Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 32376 |
Основные преимущества:
Широкий температурный диапазон от 0 до 538 градусов цельсия
Сохранение высокого коэффициента трения во всём температурном диапазоне
Возможность применения в автокроссе, в гонках где требуются значительные перегрузки тормозной системы
| Код | 176472 |
Расшифровка обозначения:
HTD — High Torque Drive (высокий крутящий момент):
Конструкция зубьев оптимизирована для передачи большого крутящего момента с минимальными потерями.
Полукруглая форма зубьев снижает износ и увеличивает долговечность.
624 — общая длина ремня в миллиметрах:
Это означает, что длина ремня составляет 624 мм (по наружной стороне).
8M — шаг зубьев:
Шаг зуба равен 8 мм. Это расстояние между центрами двух соседних зубьев.
20 — ширина ремня:
Ширина ремня составляет 20 мм.
Основные характеристики:
Материал: Обычно ремни HTD изготавливаются из резины, армированной стекловолоконными нитями или кевларом.
Применение: Используется в высоконагруженных системах, таких как двигатели внутреннего сгорания, масляные насосы сухого картера, промышленное оборудование.
Рабочие температуры: Обычно от -20°C до +100°C, но это зависит от производителя.
Износостойкость: Высокая устойчивость к растяжению и износу благодаря армированию.
Применение:
Масляные насосы в системах сухого картера.
ГРМ и вспомогательные узлы гоночных двигателей.
Высокоточные промышленные механизмы.
| Код | 162143 |
| Код | 156674 |
Хомут червячный 95-115мм OBW1-5 ORBIT
Хомут червячный 95-115мм OBW1-5 ORBIT - это крепежное изделие, которое используется для фиксации различных объектов на трубопроводах и шлангах. Он состоит из металлической полосы с зубчатым краем и резьбового винта для затягивания.
Хомуты червячные широко применяются в промышленности, строительстве и бытовой сфере. Они могут использоваться для крепления труб, кабелей, проводов, шлангов, а также для закрепления различных элементов к стенам и потолкам.
Хомут червячный 95-115мм OBW1-5 ORBIT имеет диапазон зажима от 95 до 115 мм, что позволяет использовать его для крепления объектов различных размеров. Изделие изготавливается из высококачественных материалов, что обеспечивает его долговечность и надежность в эксплуатации.
| Код | 146756 |
Specifications:
Length: 8" (end to end)
PTFE Wires: 14 AWG
Compatible with the following fuel pumps:
-Walbro GSS341 255LPH
-Walbro GSS342 255LPH
-AEM 50-1000 Gas
-AEM 50-1200 E85
-AEM 50-1220 E85
-Aeromotive 340R 11141
-Aeromotive 340R 11142
-Deatschwerks 9-301-1000
| Код | 142159 |
| Код | 133665 |
| Код | 50607 |
| Код | 52540 |
| Код | 48112 |
Вход: 58 мм.
Выход: раздвоенный, каждый по 48 мм.
Общая длина: 550 мм.
| Код | 11955 |
<br />
<p>Для максимального эффекта использования термоленты рекомендуется использовать высокотемпературный спрей. Он защищает термоленту от преждевременного износа и вредных жидкостей. Специальные смолы ужесточают поверхность ленты, продлевают срок службы и защищают от трения. Спрей может также применятся как превосходная краска для металлических поверхностей.</p>
<br />
<p>Данный спрей используется после нанесения термоленты, способствует уплотнению термоленты, что увеличивает её срок службы.</p>
| Код | 23635 |
| Код | 248147 |
| Код | 60120 |
| Код | 48118 |
