Автомобильные радиаторы являются частью системы охлаждения. Алюминиевые радиаторы, обеспечивая функцию теплообменника, подвергаются довольно экстремальным условиям воздействия.
Алюминиевые радиаторы применяются повсеместно автопроизводителями, так как имеют хорошую теплоотдачу, недороги в производстве.
Радиатор увеличенного объема. Наилучшая замена заводскому радиатору.
| Код | 30878 |
| Код | 130117 |
| Код | 167775 |
Расшифровка обозначения:
HTD — High Torque Drive (высокий крутящий момент):
Конструкция зубьев оптимизирована для передачи большого крутящего момента с минимальными потерями.
Полукруглая форма зубьев снижает износ и увеличивает долговечность.
624 — общая длина ремня в миллиметрах:
Это означает, что длина ремня составляет 624 мм (по наружной стороне).
8M — шаг зубьев:
Шаг зуба равен 8 мм. Это расстояние между центрами двух соседних зубьев.
20 — ширина ремня:
Ширина ремня составляет 20 мм.
Основные характеристики:
Материал: Обычно ремни HTD изготавливаются из резины, армированной стекловолоконными нитями или кевларом.
Применение: Используется в высоконагруженных системах, таких как двигатели внутреннего сгорания, масляные насосы сухого картера, промышленное оборудование.
Рабочие температуры: Обычно от -20°C до +100°C, но это зависит от производителя.
Износостойкость: Высокая устойчивость к растяжению и износу благодаря армированию.
Применение:
Масляные насосы в системах сухого картера.
ГРМ и вспомогательные узлы гоночных двигателей.
Высокоточные промышленные механизмы.
| Код | 162143 |
Индикатор красный (LED 12V) FE-A1013, RACING ELECTRIC
Описание: FE-A1013 - это красный светодиодный индикатор напряжением 12 Вольт от производителя RACING ELECTRIC. Он имеет диаметр 10 мм и может использоваться для сигнализации, индикации и декоративных целей.
Применение: FE-A1013 может использоваться в различных электронных устройствах, автомобильной промышленности, освещении и других областях, где требуется индикация сигналов.
``` Индикатор FE-A1013 от RACING ELECTRIC - это светодиодный индикатор красного цвета, который работает при напряжении 12 Вольт. Он имеет диаметр 10 мм и может использоваться для сигнализации, индикации и декоративных целей. FE-A1013 может использоваться в различных электронных устройствах, автомобильной промышленности, освещении и других областях, где требуется индикация сигналов. RACING ELECTRIC - это производитель электронных компонентов и устройств для автомобильной промышленности и других отраслей. Их продукция известна своей высокой надежностью и качеством.| Код | 72669 |
Выключатель осевой, 2 положения, 2 контакта, 75А FE-A1815, RACING ELECTRIC
FE-A1815 - это выключатель осевой, который имеет два положения и два контакта. Он способен выдерживать ток до 75А.
Производитель данного выключателя - RACING ELECTRIC. Он предназначен для использования в автомобильной электронике, а также в других промышленных и бытовых устройствах.
FE-A1815 имеет надежную конструкцию и высокую степень защиты от внешних воздействий. Это обеспечивает долгий срок службы и надежную работу в различных условиях.
| Код | 72639 |
Ручка КПП декоративная снежка+хром TORINO Тайвань
Данная ручка предназначена для украшения салона автомобиля. Она имеет декоративную снежинку и хромированное покрытие, что придает ей элегантный и стильный вид.
Применение ручки КПП декоративной снежки+хром TORINO Тайвань позволяет создать уникальный дизайн интерьера автомобиля и подчеркнуть индивидуальность его владельца.
| Код | 78409 |
Выключатель массы АКБ 12V, 2-х контактный, с ухом под замок FE-A3611, RACING ELECTRIC
FE-A3611 - это выключатель массы АКБ 12V, 2-х контактный, с ухом под замок от производителя RACING ELECTRIC. Он используется для отключения массы автомобильной аккумуляторной батареи и предотвращения разрядки ее заряда во время хранения транспортного средства.
Данный выключатель имеет два контакта, которые обеспечивают надежный контакт и защиту от короткого замыкания. Ухо под замок обеспечивает дополнительную защиту от несанкционированного доступа к выключателю и АКБ.
FE-A3611 от RACING ELECTRIC - это надежный и прочный выключатель, который подходит для использования в различных типах транспортных средств, включая автомобили, грузовики, лодки и другие.
| Код | 71105 |
| Код | 75587 |
| Код | 72805 |
| Код | 60758 |
Вход = 63 мм
Выход = 63 мм
Длина = 483 мм
Диаметр корпуса = 240 мм
Миллионы выхлопных систем по всему миру ежегодно подвергаются замене из-за коррозии. Автомобильные выхлопные газы представляют собой смесь окиси углерода, окиси азота, несгоревших углеводородов и влаги. Эта смесь конденсируется и разрушает компоненты выхлопных систем изнутри. Снаружи системы подвергаются постоянному агрессивному воздействию грязи, влаги и соли. Все эти элементы, в сочетании с постоянной вибрацией и высокими температурами, ведут к быстрому выходу из строя систем, сделанных из дешевой стали.
Поэтому компания BORLA® применяет в своих системах только авиационную нержавеющую сталь, способную противостоять повышенной коррозии. Этот материал очень долговечен и не коррозирует ни внутри, ни снаружи, в отличие от других металлов покрываемых снаружи лишь для вида. Нанесение различных аллюминизируемых покрытий, может частично продлить долговечность систем, но они малоэффективны в области сварочных швов. Применяемая компанией нержавеющая, с большим содержанием хрома сталь, является наилучшим выбором материала для выпускных систем.
Выхлопные системы BORLA® имеют беспрецедентную гарантию «Миллион Миль» за счет использования высококачественной нержавеющей стали T304. По сравнению с более дешевыми и широко применяемыми мягкими сортами стали или алюминием, сталь марки T304 является значительно устойчивей к коррозии за счет высокого содержания хрома.
Отдельно нужно остановить внимание на качестве звучания выхлопных систем BORLA®. Звучание становится более низким и басовитым по сравнению со стандартным системами. Плотный, мощный, с приятной ноткой агрессивности звук не оставляет ни малейшего шанса остаться равнодушными к звучанию выхлопной системы BORLA®.
| Код | 48794 |
| Код | 16957 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01643 |
| Код | 29606 |
| Код | 06491 |
Фитинг соединительный под углом в 90 градусов с внутренними резьбами AN8 на AN8, с наименьшим проходным диаметром 10 мм. Герметичное соединение достигается за счёт внутренних конусов фитинга. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 31050 |
| Код | 47380 |
| Код | 27248 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 38573 |