Фитинг переходной, соединительный, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба М12*1,5 мм, с другого - трубка с рёбрами под шланг диаметром 9 мм. Герметичность соединения обеспечивает резиновое кольцо.
| Код | 37950 |
Непрерывная рабочая температура: 260 ° C / 500 ° F
Макс кратковременное воздействие: 1300 ° C / 2370 ° F
| Код | 29648 |
Acura Integra Type R (DC5) - K20A
Honda Civic Type R (EP3/FG2) - K20A/K24
Included Components:
Twin Plate Clutch Assembly with Flywheel
| Код | 74888 |
Двух позиционный тумблер - Положение 1 -"цепь замкнута", Положение 2 - "цепь разомкнута".
Трех позиционный тумблер (Положение 1 -"замкнута цепь №1, разомкнута цепь №2", Положение 2 - "замкнута цепь №2, разомкнута цепь №1", Положение 3 - "обе цепи разомкнуты"Выключатель (переключатель), приводимый в действие переведением приводного элемента из одного фиксированного положения в другое пальцами руки человека-оператора.
| Код | 120807 |
| Код | 151541 |
| Код | 147561 |
| Код | 75602 |
Термолента Titanium изготовлена из пылевидной лавовой породы – базальт и скручена в спиралевидную форму. Титановая обмотка спроектирована таким образом, чтобы она была прочнее большинства оберток и более долговечна для повышения тепловой производительности и надежности. Идеально подходит для любого автомобильного или мотоциклетного применения.
Выдерживает прямое излучение температуры до 980°С, и до 1370°С в скачкообразном режиме излучения тепла (радиационная теплостойкость)
Снижает разницу температур и вибраций
Чрезвычайно гибкая лента, по сравнению с остальными, для плотной и надежной обертки
Для обмотки трубопровода – смачивание ленты не требуется
Высокотехнологичное углеродное волокно
Высокая устойчивость к истиранию, попаданию нефтепродуктов, поломкам и вибрации
За счёт ограничения лучистого тепла от горячих трубопроводов внутри моторного отсека – термолента может снизить температуру на 50%. Такой процесс уменьшает поглощение тепла для электроники и воздухозаборников, что положительно сказывается на работе всего автомобиля. Меньше тепла под капотом приводит к более прохладному воздушному потоку воздуха, который повышает производительность и проходимость отработавших газов в системе выпуска, что в свою очередь способствует снижению плотности продуктов сгорания и увеличению расхода выхлопных газов.
Примечание для титановых выхлопных систем: DEI – не рекомендует обматывать выхлопные трубы из титана. Сплавы, используемые при производстве титановых выхлопных систем, имеют тенденцию быть тонкими, и предназначены для быстрого рассеивания тепла. Дополнительное тепло, созданное при обматывании любой выхлопной трубы из титана, может привести к тому, что титановый сплав станет хрупким и подвержен преждевременному растрескиванию. Если вы хотите уменьшить тепло на выхлопной системе сделанной из титанового сплава, DEI рекомендует использовать такие альтернативы, как гибкие теплозащитные экраны.
| Код | 74434 |
Reflect-A-GOLD - это самоклеющийся теплозащитный экран, выполненный из металлизированного полиамидного полимера, ламинированного на легкую ткань из стекловолокна с высокотемпературным клеем, чувствительным к давлению, для использования в условиях экстремальных температур. Эта легкая, клейкая термоизоляция легко приклеивается и также легко удаляется.
Минимальная толщина ткани и простота использования, делает её высокоэффективным материалом для защиты от нагрева – топливных элементов, крышек двигателей, моторного отсека, сидений и любых других предметов или мест, которые нуждаются в защите от тепла.
Выдерживает прямое излучение температуры до 450° С;
Имеет сопротивление к ультрафиолетовому излучению, что обеспечивает его долговременную работу;
Клеющаяся сторона защищена разделительной прокладкой, выдерживающая темепературу до 160° С;
Толщина 0,5 мм;
Легко наносится и удаляется
| Код | 74425 |
Вкладыши коренные NISSAN GT-R35 VR38DETT (Стандартный размер) серия RACE Grade 2 (1 к-т на шейку) 1M2505H-STD-2 ACL США
Описание: Вкладыши коренные для двигателя Nissan GT-R35 VR38DETT в стандартном размере. Серия RACE Grade 2. Комплект из 1 к-та на шейку.
Характеристики:
- Бренд: ACL США
- Модель: 1M2505H-STD-2
- Количество в упаковке: 1 к-т на шейку
- Серия: RACE Grade 2
- Размер: Стандартный
Вес: не указан
Габариты: не указаны
| Код | 72362 |
Параметры:
Рабочая температура: 0° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
Размер колодок:
Длина: 131.7мм
Ширина: 77.3мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 98.02-01.03 CP9A (Evo 5/6, GSR, RS, brembo)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 01.01-03.02 CT9A EVO VIII (Evo 7, GSR, RS, brembo)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 03.02- CT9A (Evo 8, GSR, RS, brembo)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 05.03- CT9A (Evo 9, GSR, GT, brembo)
MITSUBISHI LANCER WGN 2000 06.08- CT9W (Evo)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 07.10- CZ4A (Evolution 10, GSR, brembo)
SUBARU LEGACY 2000 02.10-03.05 BES (S401, brembo)
SUBARU LEGACY 2000 05.08- BP5, BL5 (STi, brembo)
SUBARU IMPREZA 2000 00.10-02.11 GDB (WRX STi, brembo)
SUBARU IMPREZA 2000 02.11-04.06 GDB (brembo)
SUBARU IMPREZA 2500 04.06-07.06 GDB (brembo)
SUBARU IMPREZA 2000 07.10 - GRB (WRX STi, brembo)
SUBARU IMPREZA 2000 04.06-07.06 GDB (brembo)
SUBARU IMPREZA 2000 07.10 - GRB (WRX STi, brembo)
SUBARU IMPREZA 2500 09.02 - GRF (brembo)
SUBARU IMPREZA 2000 10.06 - GVB,GRF,GVF (brembo)
CHEVROLET CAMARO 06.15 -
VOLVO S60 03.03 - B5254T3
VOLVO S60 10.02 - 02.09 B5254T4 RS
RENAULT MEGANE III 05.09 - 03.18
| Код | 69449 |
Dually (4 светодиода). LED фары с гибридной оптикой: рабочий свет, дальний свет, ближний свет. Могут быть представлены в серии HD – с усиленным крепежом и дополнительными виброизоляторами. Dually D2 (6 светодиодов). LED фары со спектральной оптикой: водительский свет, рабочий свет, широкий луч и фары сверхдальнего света (4 светодиода) со сверхузким концентрированным точечным лучом. Могут быть представлены в серии HD – с усиленным крепежом и дополнительными виброизоляторами. Dually XL (9 светодиодов). LED фары с гибридной оптикой: рабочий свет, дальний свет, ближний свет. Dually D2 XL (12 светодиодов). LED фары со спектральной оптикой: водительский свет, рабочий свет и фары сверхдальнего света (9 светодиода) со сверхузким (5º) концентрированным точечным лучом. Светодиодные фары моделей Dually D2 имеют компактный прочный алюминиевый корпус, покрытый напылением из полиэстера, небьющиеся линзы из поликарбоната и малый вес. Малое энергопотребление и высокие технические характеристики позволяют использовать эти LED фары в различных сферах: фары для квадроциклов, фары для мотоциклов, фары для снегохода, фары для лодок и яхт (Marine версия), в качестве противотуманных фар на автомобили, как дополнительный свет на внедорожники, как фары заднего хода, освещение грузовой платформы пикапов. Светодиодные фары Rigid Industries Dually защищены от механических воздействий и влаги по международному стандарту IP68, все LED фары оснащены запатентованным клапаном GORE предотвращающим запотевание фар от перепадов температур (фары Rigid Industries допускают эксплуатацию при температуре от -40 до +65 градусов по Цельсию).
Фары Rigid Industries серии Dually и Dually D2 имеют модификацию Flush-mount — врезная установка, которая идеально подойдёт для установки в задний бампер кроссовера или пикапа. Новинка 2015 года — светодиодные фары Dually XL и Dually D2 XL.
Эти LED фары отличаются увеличенным размером и увеличившимся количеством светодиодов. В комплектацию добавлен усиленный крепеж с виброизоляторами.
В комплекте с любыми фарами Rigid Industries D-серии поставляется полный набор для установки: крепеж, электропроводка с реле и предохранителем, влагозащищенный тумблер.
У светодиодных фар D-серии эксклюзивный дизайн корпуса, большая часть которого представляет собой радиатор. Эффективный отвод тепла от светодиодов позволяет говорить о высоком уровне надёжности, что подтверждается беспрецедентной 5 летней гарантией!
Модели светодиодных фар Dually с универсальными креплениями в сочетании с превосходной запатентованной оптикой являются отличным решением для всех потребностей в высокоэффективном освещении. Благодаря скромным размерам 8 см x 8 см фару можно установить где угодно. Сложно найти другой более эффективный и компактный источник света, который так мало потребляет электроэнергии и обладает высокой мощностью светового потока.
Вес 0,57 g Цвет корпуса Черный Цвет свечения Белый Кол-во светодиодов, шт 4 Оптическая система Дальний свет (10°) Общая светоотдача, лм 1568 Освещенность на расстоянии 10 м, люкс 646 Пиковая интенсивность луча, кд 64600 Мощность, Вт 16
| Код | 58158 |
| Код | 52675 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
| Код | 32670 |
Вход: 58 мм.
Выход: раздвоенный, каждый по 48 мм.
Общая длина: 550 мм.
| Код | 11955 |
| Код | 127451 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30513 |