Вход: 58 мм.
Выход: 48 мм.
Общая длина: 230 мм.
| Код | 24048 |
| Код | 39853 |
| Код | 47727 |
Фитинг прямой переходной с резьбы AN4 (Dвн = 4 мм.) на резьбу AN6 (Dвн = 7 мм.). Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность соединения осуществляется посредством наружных конусов фитинга. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 20941 |
После тщательного рассмотрения различных факторов, таких как износ колодок, уровень шума и газовая вентиляция, 6 насечек были приняты в качестве стандарта для тормозных дисков SD.
Наилучшая ширина, угол и глубина прорезей были выбраны с использованием данных различных гонок и дорожных испытаний.
Для тормозных дисков с 6 прорезями рекомендуется обратное вращение (прорези направлены вперед) для лучшей эффективности торможения.
Благодаря смещению пазов на внутренней и внешней стороне диска, было достигнуто улучшение в тормозной модуляции.
Ось установки: Переденяя
Тип: Вентилируемый, c насечками
Диаметр наружний: 295мм
Центральное отверстие: 64мм
Сверловка: 5*114.3
Толщина диска: 28мм
Толщина диска мин.: 26мм
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
ACURA RDX
HONDA CR-V RE2, RE3, RE4, RE6, RM1, RM3, RM4
HONDA CROSSTOUR
| Код | 31131 |
| Код | 48225 |
Материал: Аллюминий.
Не повреждает анодированое покрытие фитинга.
| Код | 30236 |
| Код | 165122 |
| Код | 140910 |
| Код | 77076 |
Вход: 58 мм.
Выход: раздвоенный, каждый по 48 мм.
Общая длина: 550 мм.
| Код | 11955 |
Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.
Применяемость:
ВАЗ 2110-12
Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing
- занижение подвески автомобиля на -30;
- повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;- уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе; геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля; улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
| Код | 045906 |
| Код | 45005 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01508 |
Нижняя распорка средней части кузова JZS161 160
Страна производства: Япония
Описание: Нижняя распорка средней части кузова JZS161 160 предназначена для укрепления и защиты кузова автомобиля от деформаций и повреждений. Она устанавливается в нижней части кузова и крепится к поперечным балкам. Распорка имеет высокую прочность и долговечность.
Применение: Нижняя распорка средней части кузова JZS161 160 используется в автомобилях Toyota Crown JZS161 160, выпускаемых в период с 1999 по 2004 годы. Она является важной деталью кузова, обеспечивающей его жесткость и устойчивость.
| Код | 40950 |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 20 и 25,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN10.
| Код | 27205 |
| Код | 239855 |
| Код | 232534 |