| Код | 176640 |
Ремни безопасности RAEMCO изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве, что говорит о высоком качестве продукта.
Ширина поясных ремней 3" (76 мм)
Ширина плечевых ремней 2" (51 мм)
Замок быстроразъемной
Рым болты в комплекте
| Код | 163844 |
| Код | 155059 |
| Код | 144408 |
| Код | 139365 |
Топливный бак (расширительный топливный бак), предназначен для предотвращения попадания воздушных карманов идущих внутри топливопровода в насос и топливную рампу. Объем топлива внутри расширительного бачка действует как накопительный буфер, чтобы всегда поддерживать нужный объём топлива необходимый насосу и рампе. Этот объем поддерживается насосом основного топливного бака, а также возвращающимся топливом из регулятора давления топлива. Избыточное горючее в расширительном бачке идёт обратно в основной топливный бак автомобиля.
Топливный бак с несколькими насосами включает в себя:
- Механически обработанный корпус из алюминия 6061;
- Плотноприлигающие крышки бака с резиновыми уплотнительными кольцами;
- Фитинги AN6;
- Фрезерованные детали для уменьшения веса;
- 40-сантиметровый кабель с маркировкой Flying Lead;
Топливный насос высокой производительности изготовлен из 100% обработанного алюминия марки 6061-T6. Он анодирован для долговременной защиты от коррозионных видов топлива, таких как этанол.
MPFST может быть настроен на использование до трех топливных насосов.Насосы монтируются с использованием анодированного алюминиевого кронштейна. Фильтрующие носки топливного насоса сохраняются. FST включает многоконтактный изолированный электрический разъем для перемычек с высокой силой тока. Все внутренние провода соответствуют требованиям бензина, этанола и метанола. Внутренние шланги представляют собой специальную фторэластомерную композицию, которая сопротивляется проникновению внутри и снаружи, делая его погружным во все виды топлива.
Зеленые фитинги, установленные в баке обозначают выходные концы топливного насоса. Оставшиеся фитинги черного цвета используются для подачи топлива и его слива.
Объем топлива внутри расширительного бачка действует как накопительный буфер, чтобы всегда поддерживать нужный объём топлива для насоса и рампы. Этот объем поддерживается насосом основного топливного бака, а также возвращающимся топливом из регулятора давления топлива. Избыточное горючее в расширительном бачке идёт обратно в основной топливный бак автомобиля.
| Код | 73585 |
| Код | 68454 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 40714 |
| Код | 173119 |
| Код | 173864 |
| Код | 137357 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 69097 |
Тормозные колодки TYPE HC-CS, разработанные на базе TYPE HC+, подходят для улиц, трасс, кольца.
Аббревиатура CS означает "спецификация для кольца". Данные колодки обеспечивают линейную зависимость между усилием нажатия на педаль тормоза и тормозной динамикой автомобиля. Кроме того, улучшенный карбоновый материал, применяемый в изготовлении колодок, позволяет создать при работе на поверхности тормозного диска углеродный слой, что обеспечивает эффективное торможение и контроль в широком температурном диапазоне. Инновационный продукт гарантирует уверенность и безопасность водителю. Также, эти колодки позволят раскрыть в сложных ситуациях возможности автомобиля.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 50°C - 800°C
Коэффициент трения: 0,41 – 0,50 µ
Характеристика HC-CS HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Термонагрузка - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
LEXUS GS300 JZS147, JZS160
LEXUS GS400 UZS160
LEXUS GS430 UZS161
LEXUS LS200 GXE10, GXE10R
LEXUS LS300 JCE10
LEXUS LS400 UCF10, UCF10 II
LEXUS SC300 UZZ30
LEXUS SC400 JZZ31
LEXUS SC430 UZZ40
TOYOTA ALTEZZA SXE10, GXE10W, JCE10W, GXE15W
TOYOTA ARISTO JZS147, UZS143, JZS160, JZS161
TOYOTA CELSIOR UCF10, UCF11
TOYOTA CHASER JZX 100
TOYOTA CRESTA JZX 100
TOYOTA CROWN UZS143, UZS 145, UZS155, JZS171, JZS171W, UZS173
TOYOTA CROWN ESTATE GXS10, GXS12
TOYOTA MARK II JZX90, JZX100, JZX110, JZX110W
TOYOTA SOARER JZZ30, UZZ40
TOYOTA SUPRA JZA80
TOYOTA VEROSSA JZX110
| Код | 25684 |
Application - F38 2 bolt flange wastegate spring.
- This is (1) spring for Tial Flange 38mm / 44mm Wastegates
- NOT FOR TIAL 38MM V-Band wastegate.
Important Notes:
These springs will not fit the MVR or MVS Wastegates.
| Код | 42972 |
Ремни безопасности RAEMCO изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве, что говорит о высоком качестве продукта.
Ширина поясных ремней 3" (76 мм)
Ширина плечевых ремней 3" (76 мм)
Замок быстроразъемной
Рым болты в комплекте
Изготовлены по стандарту SFI
| Код | 163839 |
| Код | 157152 |
SEAT Ibiza
SKODA Fabia, Rapid, Roomster
VW Polo, Derby, Vento - IND
| Код | 158661 |
| Код | 157731 |
| Код | 48101 |
Комплект коренных вкладышей (Main bearing set)
Для двигателей Nissan RB20DET, RB30, RB30S, RB30E, RB30ET
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance +0.001"
Half Type Upper & Lower
Material Tri-metal
Min Std Shaft Size 2.1634 in / 54.951 mm
Max Std Shaft Size 2.1644 in / 54.975 mm
Min Std Tunnel Size 2.3089 in / 58.645 mm
Max Std Tunnel Size 2.3094 in / 58.658 mm
Max Wall at Crown 0.0719 in / 1.827 mm
Max Overall Length 0.7528 in / 19.12 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 35582 |