Прямоток HKS
Банка глушителя
| Код | 175015 |
Компания AUTOBAHN 88 — является крупным игроком на рынке по выпуску деталей для тюнинга ваших автомобилей. В частности это касается алюминиевых топливных баков как со встроенными насосами, так и без таковых.
Бензобаки различных объёмов сделаны из листов алюминия толщиной в 3 мм и сварены по специальной технологии TIG. Процесс проводится в условиях инертного газа - аргона и неплавкого электрода. Данные баки могут использоваться только для бензинового топлива.
У большинства ёмкостей имеется заливная горловина из металла с резиновым уплотнением и плотно запирающим замком. Также сверху и снизу присутствуют входные и выходные отверстия под дюймовую резьбу AN.
На некоторых из топливных баков располагаются отверстия и крепления для топливных насосов различных производителей (Bosch, Walbro, AEM и т.д.). В том числе, ряд баков снабжается топливомерным датчиком.
Внутри корпуса бачка имеется специальная паралоновая губка препятствующая образованию бензиновых паров и их взрыва, а также замедлению раскачивания топлива при резких поворотах и манёврах гоночного автомобиля, что привело бы к «голоданию» топливного насоса и, соответственно, его выходу из строя.
Установка алюминиевых баков на автомобиль ведёт к облегчению гонки и её лучшей развесовке. Также немаловажный фактор касающийся бензобаков в общем — это сопротивление к ударам и их деформации. Алюминиевые баки выдерживают удары вдвое больше чем стандартные, но при этом необходима их замена, если деформация всё-таки случилась.
| Код | 76845 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 69097 |
Применение Автомобили, тракторы, комбайны, самоходные шасси и т.д. 24В, 50А (ручной с пов.ручкой)
Вес, кг: 0.180
Номинальный ток 50 А
Величина падения напряжения на контактах при токе 50 А 0,03 В (не более)
Номинальное напряжение питания 24 В
Диапазон рабочих температур от -60° С до +55° С
Габаритные размеры 63 х 83 х 60 мм
| Код | 57732 |
| Код | 158629 |
| Код | 145445 |
| Код | 130281 |
| Код | 55582 |
| Код | 158891 |
| Код | 149108 |
Фитинг переходной, соединительный, прямой. С обоих концов фитинга нарезана наружная резьба AN6. Герметичность происходит за счёт наружного конуса и двух пластиковых колец. В комплект также, входит гайка с внутренней резьбой AN6.
| Код | 77608 |
| Характеристики | Новый |
Тройник D=18*10*18мм Т-образный 90° металл 32000279
Описание: Тройник предназначен для соединения труб под углом 90 градусов. Изготовлен из металла, имеет размеры 18*10*18мм.
Применение: Тройник может использоваться в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и других технических системах.
Артикул: 32000279
| Код | 149861 |
Шумоизоляция Specific в деталях
Шумоизоляционный материал Specific 040003 представляет собой уплотнитель в рулончиках с антискрипом. Он имеет размеры 0,2 х 2,5 метра и производится в России под брендом Шумоff.
Данный материал используется для шумоизоляции помещений, автомобилей, техники и других объектов. Он прекрасно справляется с задачей уменьшения уровня шума и вибрации, создавая комфортную звуковую среду.
Уплотнитель Specific 040003 легко укладывается и фиксируется на поверхности, не требует специальных инструментов и навыков. Он обладает высокой прочностью и долговечностью, не теряет своих свойств при эксплуатации в различных условиях.
| Код | 91128 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30627 |
| Код | 76008 |
| Код | 55321 |
