Переменный шаг навивки прутков пружины обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2110-2112
Преимущества пружин с переменным шагом SS20 Gold
- переменный шаг навивки прутков обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения;
- сделаны методом холодной навивки из калиброванного высококачественного металла, изготовленного в Японии, что значительно увеличивает их ресурс использования;
- пружины с переменным шагом подобраны в пары с идентичными характеристиками, что обеспечивает сбалансированную работу подвески, отсутствие перекосов кузова, устойчивость и безопасность движения автомобиля;
- работают без усадки в 2 раза дольше горячекатаных пружин — высокая релаксационная стойкость металла обеспечивает точность и надежность работы пружин SS20 Gold и других упругих элементов подвески в течение длительного времени и при больших загрузках автомобиля;
- имеют прочное и стойкое порошковое покрытие, защищающее от коррозии, рассчитанное на эксплуатацию в любых климатических условиях;
- имеют полиуретановую защитную оплетку, которая предохраняет витки от повреждений при смыкании и обеспечивает бесшумную работу;
- вес пружин уменьшен до 25% по сравнению со штатными (в зависимости от модели авто), поэтому уменьшается неподрессоренная масса автомобиля, что влияет не только на улучшение ходовых качеств, но и на снижение расхода топлива, повышение разгонной и тормозной динамики, улучшение маневренности, плавности хода.
| Код | 036085 |
| Код | 48538 |
Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
| Код | 40143 |
Цвет: Красный
Подходит на все типы двигателей автомобилей марки Mazda
| Код | 41316 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Устанавливается в штатное место.
Цвет: Красный
Размеры: Длина = 170 мм. / Ширина = 157 мм.
Совместимость:
Nissan March 92'~ 1.0/1.3 16V
Nissan Micra 92-03 1.0L L4 F/I / 03' 1.2L L4 F/I 16V / 93-02' 1.3L L4 F/I / 00-03 1.4L L4 F/I / 00-03 1.4L L4 F/I 16V
Nissan Verita 93-97 1,3
| Код | 30221 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 47953 |
| Код | 31476 |
| Код | 47450 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости 60 мм (7 цветов) CF FREE POWER
Основной циферблат черного цвета, так же в наличие доступны с белым циферблатом и черный циферблат тонированное стекло.
Производитель: FREE POWER
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: 7 цветов
Цвет корпуса: Черный с серым
Диапазон измерений 20 - 120 C
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- К-т проводки
- Сенсор (резьба 1/8 NPT)
- Инструкция по установки
| Код | 39328 |
| Код | 26723 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30279 |
| Код | 28897 |
Конические пружины SS20 устанавливается в клапан сжатия амортизатора. Данная пружина входит в комплектацию всех амортизаторов SS20.
Применяемость:
при ремонте амортизаторов для автомобилей ВАЗ 2108-2110
Преимущества конической пружины SS20
- устраняет 10-15% вероятных внутренних стуков в амортизаторе;
- долгое время сохраняет первоначальные характеристики упругости, что обеспечивает стабильную работу
- клапана сжатия и амортизатора в целом;
- усадка пружины минимальна даже при длительной эксплуатации амортизатора.
| Код | 005885 |
Audi A3/S3 1.8/2.0 TFSI Gen3 2014+
Seat Leon FR TSI Gen3 (MQB) 2014+
Skoda Octavia A7 TSI Gen3 (MQB) 2014+
VW Golf mk7 GTI, R TSI Gen3 (MQB) 2014+
| Код | 48697 |
| Код | 33015 |
Топливный фильтр, предназначен для фильтрации топлива. С обоих концов корпуса, имеются фитинги с наружной резьбой AN6. Фильтруемый элемент - сменный.
| Код | 01698 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
GT30 Housing Option Flange Materials -304L Stainless Pipe Size Inlet Flange: 2.125" OD, Outlet Flange: 3.00" OD Flanges/Clamps Included? -No Housing Weight -5.8lbs (largest A/R) Turbine Wheel -60mm 84 Trim* Aprox. 33% turbo weight reduction
* Cast stainless steel provides a beautiful smooth finish inside and out
* Full V-Band utilization eliminates the need for bolts and gaskets
* V-Band inlet design allows for pivoting of the turbo to aid clearance issues and tight fits
* 3 A/R options for EACH turbo
* Overall turbine housing size is smaller while maintaining greater strength
GARRETT GT30| Код | 45735 |
| Код | 251412 |
Каждая деталь продукции GEARSET проходит контроль качества после окончания производства.
Дополнительно имеет цинковое покрытия для защиты от коррозии.
Производство - Россия.
| Код | 201282 |
Диффузор для радиатора Toyota Supra под 2 вентилятора SPAL 12" (305 мм) FCSPA05 FORWARD RACING РОССИЯ
Диффузор FCSPA05 от компании FORWARD RACING предназначен для установки на радиатор автомобиля Toyota Supra с двумя вентиляторами SPAL диаметром 12 дюймов (305 мм). Он обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и повышает его производительность.
Диффузор выполнен из качественных материалов и имеет прочную конструкцию. Он легко монтируется на радиатор и обеспечивает оптимальный поток воздуха через вентиляторы. Это позволяет снизить температуру двигателя и увеличить его мощность.
Диффузор FCSPA05 подходит для использования на трассе и в городских условиях. Он идеально подходит для автомобилей, которые используются в спортивных соревнованиях и требуют высокой производительности.
| Код | 187782 |
