2 Position Off-On
2 Blade terminals
Rating : 1Amps @ 125Volts AC
Black button cap
| Код | 47845 |
Фитинг для шлангов, соединительный, под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN10, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN10 к фитингу. Цвет - чёрный с металлическим.
| Код | 37819 |
| Код | 48483 |
Эти пружины позволяют занизить автомобиль на желаемую высоту, ощутимо улучшают управление, уменьшают проседание во время ускорения и торможения, крены кузова на поворотах.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2110
ВАЗ 1117,1119
ВАЗ (Лада Гранта)
ВАЗ 2170 (Лада Приора)
Преимущества заниженных пружин SS20 Racing
- занижение на высоту -30 с сохранением комфорта;
- стильный спортивный внешний вид автомобиля;
- улучшение аэродинамики, увеличение скоростных характеристик автомобиля;
- устойчивость и безопасность при высокой скорости;
- улучшение управляемости при маневрировании на высокой скорости;
- уменьшение «клевков» и кренов кузова при торможении, «приседаний» — при разгоне.
| Код | 032329 |
Высокопроизводительный фильтр HKS Super Hybrid Filter - это замена стандартного штатного фильтра. Супер фильтр состоит из того же полиуретана 2-х слойного сухого типа, что и фильтр Super Mega Flow. Фильтрующий элемент натянут на гибкий нейлоновый каркас и может быть выгодной альтернативой покупке полного готового впускного комплекта.
Тип фильтра: Nissan/Subaru Filter #1
SUBARU Impreza WRX 2002-2004
NISSAN 180SX RPS13 1991-1998 Turbo ; JDM Specific / SR20DET Only
NISSAN 200SX 1995-1998
NISSAN 240SX 1989-1998
NISSAN 300ZX 1988-1989
NISSAN Altima 1993-1999
NISSAN Maxima 1982-1999
NISSAN NX 1600 1991-1993
NISSAN NX 2000 1991-1993
NISSAN Pathfinder 1990-1998
NISSAN Pickup 1991-1997 V6
NISSAN Pulsar 1987-1993
NISSAN Sentra 1990-1999
NISSAN Silvia 1988-2002
NISSAN Stanza 1990-1992
| Код | 30354 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
| Код | 40947 |
Фитинг соединительный, усиленный, для шланга PTFE, под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность соединения обеспечивает латуниевая втулка (оливка). Цвет - синий с красным.
| Код | 38602 |
| Код | 43841 |
Конические пружины SS20 устанавливается в клапан сжатия амортизатора. Данная пружина входит в комплектацию всех амортизаторов SS20.
Применяемость:
при ремонте амортизаторов для автомобилей ВАЗ 2108-2110
Преимущества конической пружины SS20
- устраняет 10-15% вероятных внутренних стуков в амортизаторе;
- долгое время сохраняет первоначальные характеристики упругости, что обеспечивает стабильную работу
- клапана сжатия и амортизатора в целом;
- усадка пружины минимальна даже при длительной эксплуатации амортизатора.
| Код | 005885 |
| Код | 29620 |
| Код | 44285 |
Переменный шаг навивки прутков пружины обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения.
Применяемость:
ВАЗ 2110-2112
Преимущества пружин с переменным шагом SS20 Gold
- переменный шаг навивки прутков обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения;
- сделаны методом холодной навивки из калиброванного высококачественного металла, изготовленного в Японии, что значительно увеличивает их ресурс использования;
- пружины с переменным шагом подобраны в пары с идентичными характеристиками, что обеспечивает сбалансированную работу подвески, отсутствие перекосов кузова, устойчивость и безопасность движения автомобиля;
- работают без усадки в 2 раза дольше горячекатаных пружин — высокая релаксационная стойкость металла обеспечивает точность и надежность работы пружин SS20 Gold и других упругих элементов подвески в течение длительного времени и при больших загрузках автомобиля;
- имеют прочное и стойкое порошковое покрытие, защищающее от коррозии, рассчитанное на эксплуатацию в любых климатических условиях;
- имеют полиуретановую защитную оплетку, которая предохраняет витки от повреждений при смыкании и обеспечивает бесшумную работу;
- вес пружин уменьшен до 25% по сравнению со штатными (в зависимости от модели авто), поэтому уменьшается неподрессоренная масса автомобиля, что влияет не только на улучшение ходовых качеств, но и на снижение расхода топлива, повышение разгонной и тормозной динамики, улучшение маневренности, плавности хода.
| Код | 036078 |
| Код | 262501 |
| Код | 168557 |
| Код | 177003 |
| Код | 174238 |
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Audi A4 B9 (PR-code: 1ZA,1LJ,1LL,1ZC) 2015+ front
Audi S4 B9 (PR-code: 1ZA,1LJ,1LL,1ZC) 2015+ front
Audi A4 Avant (PR-code: 1ZA,1LJ,1LL,1ZC) 2015+ front
Audi A5 (PR-code: 1ZA,1LJ,1LL,1ZC / 1ZA,1ZK,1LL,1ZC) 2016+ front
Audi A5 Sportback (PR-code: 1ZA,1ZK,1LL,1ZC / 1ZA,1LL,1ZC) 2016+ front
Audi A5 Cabrio (PR-code: 1ZA,1LL,1ZC / 1ZA,1ZK,1LL,1ZC / ) 2016+ front
Audi A8 (PR-code: 1LJ,1LL,1LN,1LP / 1LM, 1ZD) 2017+ front
Audi Q5 (PR-code: 1ZA,1LL,1ZC) 2012+ front
Audi Q7 w/o carbon ceramic 2015+ front
Audi Q8 (PR-code: 1LN,1LK,1LP,1ZT) 2018+ front
Volkswagen Touareg (PR-code: 1ZA, 1LN) 2017+ front
Кросс-номера:
VAG 4K0698151
VAG 4K0698151C
VAG 4M0698151AA
VAG 4M0698151AP
VAG 4M0698151AJ
VAG 4M0698151AM
VAG 4M0698151H
VAG 4M0698151T
VAG 8W0698151N
| Код | 172331 |
| Код | 168442 |