Присоединение: трубная коническая ISO 7 (BSPT), трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP), метрическая M5;/p>
Давление: до 40 бар;/p>
Рабочее тело: сжатый воздух и жидкости под низким давлением;/p>
| Код | 63154 |
| Код | 94439 |
| Код | 77340 |
| Код | 60717 |
| Код | 32825 |
| Код | 48483 |
| Код | 37647 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
Основной циферблат белого цвета, так же в наличие доступны с черным циферблатом и черный циферблат тонированное стекло.
Производитель: FREE POWER
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: 7 цветов
Цвет корпуса: Черный с серым
Диапазон измерений 0 - 3 bar
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- К-т проводки
- Сенсор (под шланг 4мм)
- Инструкция по установки
| Код | 39342 |
| Код | 19868 |
Материал: 100% титан катбек (16,7 кг), AISI304 мидпайпы
Конфигурация подобрана для оптимальной пропускной способности и прекрасного звучания. В своей работе мы используем технологии 3D сканирования, моделирования и производства, что позволяет получать серийные изделия высочайшего качества, без швов, идеально встающие на место штатной выхлопной системы в ваш автомобиль.
Гарантия:
- 1 Год без ограничения пробега.
Производитель и импортер оставляют за собой право изменять конструкцию, технические характеристики, функции, внешний вид, комплектацию изделия (товара) и т.д. без предварительного уведомления.
Вся представленная в инструкции информация, касающаяся комплектации, технических характеристик, функций, цветовых сочетаний и т.д. носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Производитель: Deikin Exhaust
| Код | 276128 |
| Код | 239038 |
| Код | 198696 |
| Код | 48116 |
| Код | 45893 |
Предназначена для установки в качестве холодного впуска, а также подвода воздуха к узлам и агрегатам автомобиля
Внутренний диаметр: 76 мм.
Цвет: Черный
Длина в растянутом положении: 1 метр
| Код | 45698 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Зеленый
Внутренний Ø: 9 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 45040 |
