| Код | 75694 |
| Код | 75633 |
| Код | 73981 |
| Код | 72158 |
| Код | 26317 |
| Код | 20078 |
| Код | 14529 |
| Характеристики | Новый |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 04465 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
| Цена до ликвидации | 0 |
- черный
- -
Фитинг - банжо для тормозной системы, под углом в 45 градусов. С одной стороны данного фитинга отверстие диаметром 11 мм, с другой - обжимающая муфта для шланга с внутренним диаметром 3 мм, уплотнение производится за счёт латуниевой втулки. Длина трубки составляет 35 мм. Наименьший проходной диаметр отверстия - 3 мм.
| Код | 33694 |
| Код | 33906 |
Хомут червячный , 16-27mm MOX-504 MASUMA
Описание: Хомут червячный MOX-504 MASUMA представляет собой крепежное изделие, которое используется для фиксации различных элементов в автомобильной, судостроительной, аэрокосмической и других отраслях промышленности. Хомут имеет широкий диапазон размеров - от 16 до 27 мм.
Применение: Хомуты червячные широко применяются для крепления труб, шлангов, проводов и других элементов, которые нужно зафиксировать на определенном расстоянии друг от друга. Они обеспечивают надежную фиксацию и защиту от вибраций и других внешних воздействий.
| Код | 192306 |
| Код | 146671 |
| Код | 01884 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
| Код | 40705 |
Металлический хомут, температура стойкий.
Изготовлен из нержавеющей стали и служит для закрепления различных деталей под температурным воздействием
Длинна: 400х8мм.
| Код | 33955 |
Power Steering with 2 Wheel Steering Part Supplied w/o EVO Component
New Rack and Pinion
Product Attributes:
Bushings Included: No
Hydraulic or Electric: Hydraulic
Inner Tie Rods Included: Yes
Input Shaft Diameter (mm): 17.32
Input Shaft Length (mm): 27.4
Outer Tie Rods Included: No
Pressure Port Thread Size: M14x1.50
Rack Length (mm): 1146.17
Return Port Thread Size: M16x1.50
Turns Lock To Lock: 3.125
| Код | 150433 |
