| Код | 157902 |
| Код | 72155 |
| Код | 201785 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 07603 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
- черный
- -
| Код | 61222 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 137918 |
Ремень Gates T215RB является высококачественным зубчатым ремнем привода ГРМ (газораспределительного механизма) для двигателя 2JZ-GTE, который устанавливался на такие автомобили, как Toyota Supra, Lexus GS300, Toyota Aristo.
Этот ремень Gates T215RB имеет уникальную конструкцию, которая обеспечивает высокую надежность и долговечность. Он изготовлен из высокопрочных материалов, которые обладают высокой степенью стойкости к износу, температурным воздействиям и вибрациям. Это позволяет ремню долго служить без потери своих характеристик.
Gates T215RB имеет зубчатый профиль, который обеспечивает точное перемещение коленчатого вала и распределительного вала двигателя, что в свою очередь позволяет двигателю работать более эффективно и с меньшими потерями мощности. Ремень имеет определенную длину, которая точно соответствует размерам привода ГРМ для двигателя 2JZ-GTE.
Один из главных преимуществ ремня Gates T215RB - это его надежность. Он имеет повышенную степень стойкости к растяжению и износу, что предотвращает риск обрыва ремня, который может привести к серьезным повреждениям двигателя и высоким затратам на ремонт.
В целом, ремень Gates T215RB является отличным выбором для замены ремня привода ГРМ на двигателе 2JZ-GTE. Он обладает высокой надежностью и долговечностью, что гарантирует стабильную работу двигателя на долгие годы.
| Код | 162369 |
| Код | 69424 |
| Код | 17458 |
| Код | 186689 |
| Характеристики | Новый |
providing immediate reference to the sensor reading in real-time. A 0-5V analog and an AEMnet (CAN bus) output is
included and can be used with data loggers or aftermarket ECUs including the AEM Infinity Engine Management System
(EMS).
Features
· 2-1/16" / 52mm outer diameter mounting
· Flashing warn / alarm feature
· Peak recall
· US or metric / SI display modes with reversible
faceplate
· Black bezel / "Oil" faceplate supplied; Silver / white
available as optional purchase
· Locking connectors
· Supports vehicle / system voltages up to 16V
· Auto-dimming display
· 0-5V analog output
· AEMnet (CAN bus) output
| Код | 54647 |
| Код | 230397 |
Универсальная установка для большинства автомобилей с механической коробкой передач .
(Пожалуйста, проверьте размер резьбы вашего автомобиля, чтобы увидеть, соответствует ли он нашим адаптерам)
Установка: 1. Снимите оригинальную заводскую ручку переключения передач с переключателя. 2. Поместите новую ручку на переключатель и затяните гайку. 3. Убедитесь, что ручка надежно закреплена.
| Код | 201864 |
| Код | 73454 |
Fuel: GAS & E85
Horsepower: 900+ at 60PSI, naturally aspirated applications
Over All Pump Length: 131mm
Main Housing Diameter: 39mm
Lower Housing Diameter: 50mm
Fuel Inlet Diameter: 11mm OD
Fuel Outlet Diameter: 11mm OD
Flow Rate: 470lph @ 40psi (120+ gph)
Test Voltage: 13.5 Volts
| Код | 151604 |
| Код | 201229 |
| Код | 222249 |
Их главное преимущество перед традиционными релейно-предохранительными блоками — это кардинальное упрощение бортовой сети, повышение надежности и гибкости настройки.
Ключевые преимущества eDash PDM
1. Упрощение монтажа и снижение веса
Традиционная проводка требует прокладки толстых силовых кабелей от каждой кнопки или переключателя до потребителя (например, фары, бензонасос). PDM позволяет запитать все устройства по одному толстому плюсовому проводу, а управление подается по тонкой сигнальной "витой паре" или CAN-шине. Это делает жгуты компактнее, а машину легче.
2. Программируемая логика и настройка со смартфона
Это ключевое отличие "цифрового" блока:
Настройка: Вся конфигурация (какой канал, когда и как должен включаться) производится не паяльником, а через бесплатное мобильное приложение (iOS/Android) .
Гибкость: Вы можете переназначить функцию любой кнопки без изменения проводки.
3. Повышенная "живучесть" системы
В отличие от обычного предохранителя, который просто перегорает, eDash PDM предлагает:
Автоматический перезапуск: Если защита сработала из-за кратковременной ошибки (например, вибрация замкнула провод на массу на секунду), блок автоматически попытается восстановить питание цепи. Это позволяет доехать до финиша на соревнованиях, где каждая секунда на счету .
Диагностика: В приложении можно сразу увидеть, какой канал "упал" по перегрузу, не перебирая десяток предохранителей.
4. Масштабируемость и управление
Блоки поддерживают подключение дополнительных клавиатур (кейпадов) по CAN-шине.
Гарантия - 2 года с момента продажи.
Предусмотрена поддержка от производителя.
| Код | 133747 |
