| Код | 258001 |
| Код | 201784 |
Внешний диаметр целиком: 33мм
Высота общая: 20мм
Данный ШС (подшипник) подходит на стойки следующих моделей и производителей JIC Magic / GReddy / Arrowz / TEIN Flex / XYZ Super Sport / RUSH / RS-R / Cusco / Tanabe / TEIN Type HA / Largus
| Код | 133842 |
| Характеристики | Уценка |
| Код | 74711 |
| Код | 229185 |
| Код | 72155 |
| Код | 157902 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 07603 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
- черный
- -
| Код | 201785 |
| Код | 61222 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 137918 |
| Код | 186689 |
| Характеристики | Новый |
Ремень Gates T215RB является высококачественным зубчатым ремнем привода ГРМ (газораспределительного механизма) для двигателя 2JZ-GTE, который устанавливался на такие автомобили, как Toyota Supra, Lexus GS300, Toyota Aristo.
Этот ремень Gates T215RB имеет уникальную конструкцию, которая обеспечивает высокую надежность и долговечность. Он изготовлен из высокопрочных материалов, которые обладают высокой степенью стойкости к износу, температурным воздействиям и вибрациям. Это позволяет ремню долго служить без потери своих характеристик.
Gates T215RB имеет зубчатый профиль, который обеспечивает точное перемещение коленчатого вала и распределительного вала двигателя, что в свою очередь позволяет двигателю работать более эффективно и с меньшими потерями мощности. Ремень имеет определенную длину, которая точно соответствует размерам привода ГРМ для двигателя 2JZ-GTE.
Один из главных преимуществ ремня Gates T215RB - это его надежность. Он имеет повышенную степень стойкости к растяжению и износу, что предотвращает риск обрыва ремня, который может привести к серьезным повреждениям двигателя и высоким затратам на ремонт.
В целом, ремень Gates T215RB является отличным выбором для замены ремня привода ГРМ на двигателе 2JZ-GTE. Он обладает высокой надежностью и долговечностью, что гарантирует стабильную работу двигателя на долгие годы.
| Код | 162369 |
| Код | 69424 |
| Код | 17458 |
| Код | 54533 |
providing immediate reference to the sensor reading in real-time. A 0-5V analog and an AEMnet (CAN bus) output is
included and can be used with data loggers or aftermarket ECUs including the AEM Infinity Engine Management System
(EMS).
Features
· 2-1/16" / 52mm outer diameter mounting
· Flashing warn / alarm feature
· Peak recall
· US or metric / SI display modes with reversible
faceplate
· Black bezel / "Oil" faceplate supplied; Silver / white
available as optional purchase
· Locking connectors
· Supports vehicle / system voltages up to 16V
· Auto-dimming display
· 0-5V analog output
· AEMnet (CAN bus) output
| Код | 54647 |
| Код | 147200 |
6-ти контактный (2 силовых контакта, 2 нормально замкнутых, 2 нормально разомкнутых)
Является одобренным FIA
Имеет защиту генератора
Имеет съемный ключ.
Выключатель массы, используется в основном в гоночных авто для разгрузки электрической системы в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации. В большинстве гоночных соревнованиях этот инструмент является обязательным и должно соответствовать правилам FIA
2 Position Off-On 4 external contacts and 2 internal Copper Contacts Rating : 12-24Volts DC / Continuous Load 100Amps Key is only removable in the Off position With Water-Proof Rubber Covers| Код | 42235 |
| Характеристики | Новый |
