| Код | 74722 |
| Код | 74418 |
Панель зажигания QUICKCAR США
Размер: 175*95
Количество тумблеров: 6
Количество положений тумблеров: 2
Количество индикаторов: 6
Кнопка START
Производитель: QUICKCAR США
Описание: Панель зажигания QUICKCAR США предназначена для управления электрическими приборами и системами автомобиля. Она имеет 6 тумблеров с двумя положениями, 6 индикаторов и кнопку START, которые позволяют быстро и удобно управлять различными функциями автомобиля.
Применение: Панель зажигания QUICKCAR США подходит для использования в любых типах автомобилей и обеспечивает надежное и безопасное управление электрическими системами автомобиля.
| Код | 73347 |
Благодаря жаростойкому покрытию и технологии термической обработки, тормозные диски ENDLESS лишены проблемы возникновения трещин и имеют долгий срок службы
Оптимальный выбор для участников гонок и владельцев автомобилей с дорогими ремонтными дисками.
| Код | 53375 |
| Характеристики | L - левый |
- L - левый
- R - правый
- -
| Код | 33992 |
| Код | 47379 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 32970 |
| Код | 30832 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Красный
Внутренний Ø: 25 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 26161 |
| Код | 179117 |
Шумоизоляция BASS 0,56 х 0,75м SH-BASS Шумоff РОССИЯ
Шумоизоляция BASS 0,56 х 0,75м SH-BASS Шумоff РОССИЯ - это высококачественный материал, который позволяет снизить уровень шума в помещении. Он имеет размеры 0,56 х 0,75 метра и выполнен из прочного материала.
Шумоизоляция BASS 0,56 х 0,75м SH-BASS Шумоff РОССИЯ применяется в различных сферах, где необходимо снизить уровень шума. Она может использоваться для шумоизоляции стен, потолков, полов, а также для создания звуконепроницаемых кабинетов и комнат.
Шумоизоляция BASS 0,56 х 0,75м SH-BASS Шумоff РОССИЯ обладает высокой эффективностью и легко монтируется. Она не только снижает уровень шума, но и улучшает звуковое качество в помещении. Кроме того, она имеет длительный срок службы и не требует особого ухода.
| Код | 158931 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
This ECU is designed for the E36 M50TUB25 engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU only works with the Engine Code M50TUB25 (Bosch ECU from factory).
Works with manual & automatic transmissions.
Built in 4 Bar MAP sensor included.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable applications:
M50TUB25 engine with the Bosch M3.3.1 ECU from factory
| Код | 158503 |
Рама: Алюминиевый сплав
Диаметр: 34см. (14 дюймов)
Материал: Кожа
Цвет: Черный
| Код | 21898 |
| Код | 43851 |
Фитинг прямой соединительный с резьбой AN4 на AN4 (20NPT – 20 витков на дюйм) с внутренним диаметром 4 мм., материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла). Соединение осуществляется при помощи наружных конусов.
| Код | 18324 |
| Код | 18444 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |