| Код | 31441 |
| Код | 18345 |
Комплект коренных вкладышей (Main bearing set)
Для двигателей TOYOTA 4AGE / 4AGZE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance Standard
Half Type Upper & Lower
Material Tri-metal
Min Std Shaft Size 1.8892 in / 47.985 mm
Max Std Shaft Size 1.8898 in / 48.0 mm
Min Std Tunnel Size 2.048 in / 52.02 mm
Max Std Tunnel Size 2.0492 in / 52.05 mm
Max Wall at Crown 0.0788 in / 2.001 mm
Max Overall Length 0.7835 in / 19.9 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 38912 |
| Код | 39545 |
<p>The DevilsOwn© Progressive Water-Methanol injection kits main purpose is to suppress detonation caused by high temperature and pressure that has developed in the combustion chamber. This is achieved when the effective compression ratio has been taken beyond the auto-ignition point. We want this process to be easy to understand, and our customers should know this kit is good to go in a turbo or a supercharged engine.</p>
<p>Compressed air is heated air that causes a reduction of power and negatively affects detonation. DevilsOwn© kits aid in reducing power loss while increasing fuel mileage. These kits are for applications where you desire the full control of your water injection needs.</p>
<p>Cool the compressed air with the DevilsOwn© water methanol injection kit. Because water has a high latent heat content, it is extremely effective for controlling not only the onset of detonation but also the production of oxides of nitrogen in modern lean burning engines. Methanol, with its 116 octane high flash points and specific gravity, helps further reduce the chances of pre-detonation. In short, you get lower air temperatures and reduced stress on your engine. As an added benefit, you clean chambers with increased octane. Awesome? Hell yeah!</p>
<p><strong>The Short and Sweet Benefits:</strong></p>
<ul>
<li>Increases horsepower safely by 10-15%</li>
<li>Lowers air temperatures by 50-200+ degrees</li>
<li>Increases octane when you need it under boost.</li>
<li>Reduces cylinder temperatures up to 300+ degrees</li>
<li>No wear issues only clean combustion chambers</li>
<li>Allows you to safely run more boost and timing</li>
</ul>
<p><strong>System Contents Include:</strong></p>
<ul>
<li>Adjustable pressure switch</li>
<li>300 psi pump with EPDM seals</li>
<li>Heavy duty nickel plated check valve</li>
<li>15 ft of black high pressure nylon tubing</li>
<li>2 Micro droplet nozzles DO3,DO7</li>
<li>Filtered self-sealing tank tap</li>
<li>All necessary hardware</li>
<li>Detailed Instructions</li>
</ul>
<p><strong>Important Notes:</strong></p>
<ul>
<li>Basic hand tools required for installation</li>
<li>Proper tuning is required to achieve maximum results</li>
<li>Typical install time 2-3 hours</li>
</ul>
| Код | 49646 |
Вход: 76 мм.
Выход: 89 мм.
Общая длина: 150 мм.
| Код | 33828 |
Specifications:
2x 8mm-1/8NPT FITTING (brass)
2x AN6-1/8NPT FITTING (Aluminum)
1x 1/8NPT Plug (Stainless steel)
1x 1/8NPT-1/8NPT -1/8NPT TEE (Aluminum)
| Код | 247415 |
| Код | 196507 |
| Код | 49753 |
| Код | 187091 |
| Код | 61695 |
ITEM NAME
- Nissan SR20DET Header to Engine Gasket
APPLICATION
- NISSAN SR20DET 200SX S13, S14 and S15 header
to engine gasket
MATERIAL
- Two layers of Steel with graphite inner
| Код | 170443 |
| Код | 68151 |
Турбо-таймер Type-1 (NEW) 41001-AK010 HKS Япония
Турбо-таймер Type-1 (NEW) 41001-AK010 HKS Япония - это устройство, которое позволяет продлить жизнь турбины автомобиля, устраняя проблему "зажигания масла". Он также помогает уменьшить температуру в моторном отсеке и увеличивает срок службы двигателя.
Турбо-таймер Type-1 (NEW) 41001-AK010 HKS Япония имеет следующие особенности:
- Автоматическое отключение двигателя после заданного времени;
- Может быть настроен для работы в режиме "Послеходовой таймер", что позволяет сохранять турбину в хорошем состоянии после езды;
- Имеет функцию "Турбо-таймер с плавным отключением", которая позволяет двигателю медленно останавливаться, что уменьшает риск повреждения турбины;
- Имеет функцию "Автоматическое ускорение", которая позволяет автомобилю быстрее разгоняться после остановки;
- Имеет функцию "Запоминание последнего времени", которая позволяет сохранять последнее время работы турбо-таймера.
Турбо-таймер Type-1 (NEW) 41001-AK010 HKS Япония подходит для большинства автомобилей с турбированными двигателями и является надежным и эффективным устройством для продления жизни вашей турбины и двигателя.
| Код | 45653 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 28060 |
Хомут силовой 79-87 мм T-Bolt, Autobahn88 16 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм 180 градусов, Autobahn88 2 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм прямой хром, Autobahn88 nbsp; 2 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм 45 градусов хром, Autobahn88 2 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм 90 градусов хром, Autobahn88 2 шт.
Патрубок силиконовый 76 мм прямой синий., Autobahn88 8 шт.
| Код | 33238 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Красный
Внутренний Ø: 25 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 26161 |
| Код | 146259 |
