| Код | 33218 |
8 грамм
| Код | 31972 |
| Код | 27288 |
| Код | 45962 |
Втулка латунная, предназначена для герметизации различных фитинговых соединений.
| Код | 47139 |
| Код | 48127 |
| Код | 18569 |
| Характеристики | Некомплект |
- Не комплект
- -
| Код | 30862 |
| Код | 30985 |
2.0-3.0L-V-clamp
Flange: Inlet T3,Outlet V-clamp
Actuator: External
Max HP: 540+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Wheel: TE06H
Diameter: 58.8/67.14 mm
A/R: 73
Nozzle area: 10cm²
COMPRESSOR:
Wheel: 25G
Diameter: 60.5/78 mm
CFM: 780
| Код | 45264 |
| Код | 251003 |
| Код | 202334 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Синий
Внутренний Ø: 15 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 26168 |
| Код | 163567 |
| Код | 77037 |
Прокладки SIRUDA это :
- индивидуально вырезанные слои из нержавеющей стали с высокой точностью
- дополнительное покрытие слоев стали 0.20 мкм слоем нитрильного каучука
- изготовление с допуском + / - 0,001
- производственный процесс обеспечивает плавные края, в отличие от лазерной вырезки
- особенность прокладки - сложенный стоппорный слой, для дополнительного уплотнения давления вокруг каждого цилиндра. Ширина и тип уплотнения для каждого двигателя индивидуальна
- большой выбор толщин прокладок для подбора нужной степени сжатия.
| Код | 33643 |
| Характеристики | 1.3 mm, Упаковка повреждена |
- 1.3 mm
- 1.4 mm
- -
| Код | 35119 |
