Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
This ECU is designed for the EVO 1-3 4G63 engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works for manual transmissions only.
Includes onboard 4 bar MAP sensor
Air temp sensor highly recommended.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable applications:
Mitsubishi EVO 1 1992-1994*
Mitsubishi EVO 2 1994-1995*
Mitsubishi EVO 3 1995-1996*
*Chassis number for these cars should be CD9A or CE9A.
Mitsubishi GSR 1.8L 4G62
| Код | 158506 |
This 65um (micron) pre-filter sock press-fits and uses a safety lock washer. It has been confirmed to work on the following popular in-tank fuel pumps among others:
-Walbro 255 GSS341
-Walbro 255 GSS342
-Walbro F9000262
-Walbro F9000267
-Walbro F9000273
-Walbro F9000274
-Walbro F9000285
-Walbro F9000295
-AEM 50-1000 Gas
-AEM 50-1200 E85
-Aeromotive 340R 11141
-Aeromotive 340R 11142
-Deatschwerks 9-301-1000
| Код | 141921 |
Шумоизоляция Absorber 5 0,75 х 1м 040007 Шумоff РОССИЯ
Шумоff 040007 - это материал для шумоизоляции помещений. Он представляет собой плиты из пенополиуретана, покрытые специальной мембраной, которая обеспечивает высокую звукоизоляцию.
Размеры плиты составляют 0,75 х 1 метр, толщина - 5 сантиметров. Они легко монтируются на стены, потолки и полы, что позволяет значительно снизить уровень шума в помещении.
Шумоизоляция Absorber 5 0,75 х 1м 040007 Шумоff РОССИЯ идеально подходит для использования в квартирах, офисах, студиях звукозаписи и других помещениях, где нужно обеспечить комфортную звуковую обстановку.
| Код | 93473 |
Наружный шестигранник под ключ: 19 мм.
Общая высота: 14 мм.
Рабочее давление: до 40 бар.
Рабочая температура: -40 ... 120ºС.
Материал: латунь ОТ58 покрытая никелем.
G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228.
| Код | 75554 |
Присоединение: трубная коническая ISO 7 (BSPT), трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP), метрическая M5;
Давление: до 40 бар;
Рабочее тело: сжатый воздух и жидкости под низким давлением;
| Код | 53524 |
Average friction compound: µ=0,6.
Developed in 2006, the RC8 compound boasts CL Brakes highest friction level and is used in top-tier motorsports such as WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN, etc.
Extremely high friction levels allow shorter stopping distances and the flat torque curve provides excellent modulation to prevent wheel lockup.
The RC8 was designed to be used only with other CL Brakes compounds.
| Код | 50489 |
7Drive контроллер дросселя - контроллер дроссельной заслонки. Разработан для автомобилей с электронной дроссельной заслонкой (электронная педаль), позволяет выбирать 1 из 3 возможных режимов работы дросселя.
NORMAL - это обычный режим, заданный на заводе производителя.
ECO (5 режимов) - режим, благодаря которому возможна экономия топлива. Позволяет более плавно открывать дроссель.
SPORTS (7 режимов) - спортивный режим, позволяющий сократить время отклика и увеличить реакцию дросселя на нажатие педали газа.
Данный прибор позволяет точно контролировать работу дроссельной заслонки в 3 режимах: SPORTм(спорт), NORMALм(нормальный) и ECO (экономичный). Режимы SPORT и ECO имеют в свою очередь ещё несколько дополнительных под-режимов: SPORT - 7 режимов, ECO - 5 режимов
Используя данный прибор в своём автомобиле, можно получить следующие преимущества: допустим, вы двигаетесь по скользкой дороге на автомобиле с установленным 7 DRIVE контроллером. В режиме ECO, при резком нажатии педали газа, автомобиль будет реагировать спокойно, без рывков, набор оборотов будет плавным, вы не сможете заставить автомобиль сорваться с места в этом режиме, машина будет трогаться мягко и плавно, что не только экономит топливо, но и способствует безопасности на дороге. В данном случае вы можете выбрать один из 5 под-режимов данного режима, что позволяет оптимально подстроить прибор под свой стиль вождения без лишнего выброса мощности, но при уверенной динамике.
В режиме SPORT (7 под-режимов) дроссельная заслонка как бы опережает ваше нажатие педали газа ногой, допустим, вы жмете педаль плавно, а машина станет резкой, набор оборотов будет стабильным и динамичным, что как раз является целью при спортивном вождении, также при опускании педали газа в таком режиме, машина будет поддерживать работу двигателя в зоне повышенных оборотов, чтобы при повторном нажатии подхват двигателя был без провала, минуя яму низких оборотов. Также в режиме спорт реализуется вся мощность двигателя, а заслонка открывается полностью, тогда как при отсутствии прибора при спортивной езде, чтобы открыть заслонку, нужно нажимать педаль газа в пол.
В режиме NORMAL система возвращается в исходное состояние.
Система 7-DRIVE контролер очень проста в использовании, имеет приятный легкий интерфейс, уверенный и стильный дизайн, на экране прибора отображается вся необходимая информация в наглядном виде.
NISSAN
Wingroad 2005. 11- Y12 MR18DE HR15DE
Caravan Urvan 2007. 09- E25 QR25/35DE ZD30DDTi
Cube 2002. 10- Z12 Z11 HR15DE HR15DE CR14DE
Serena 2005. 05- C25 MR20DE
Teana 2003. 02- J32 J31 VQ25/35DE QR25DE VQ23/35DE QR25DE
Tiida 2004. 09- C11MR18DE HR15DE
Dualis 2007. 05- J10 MR20DE
Note 2005. 01- E11 HR16DE HR15DE
| Код | 28345 |
Применение увеличенного шкива помпы SR20DET особенно актуально для автомобилей, которые подвергаются интенсивной эксплуатации, например, для гоночных автомобилей или для тюнинговых проектов. Установка увеличенного шкива помпы позволяет снизить температуру двигателя и увеличить его мощность и производительность.
Вывод: Увеличенный шкив помпы SR20DET - это полезный и эффективный тюнинговый элемент для улучшения работы двигателя Nissan SR20DET. Он позволяет увеличить скорость вращения насоса охлаждающей жидкости и улучшить охлаждение двигателя, что повышает его мощность и производительность.
| Код | 30480 |
Сайлентблок ВАЗ-08 задней балки (46,5/47) SS70110, SS20
Сайлентблок ВАЗ-08 задней балки (46,5/47) SS70110, SS20 предназначен для установки на автомобили ВАЗ. Он обеспечивает надежную фиксацию задней балки, а также защищает ее от износа и повреждений.
Данный сайлентблок имеет размеры 46,5/47 мм и изготавливается из качественных материалов, что обеспечивает ему долговечность и надежность в эксплуатации.
Применение сайлентблока ВАЗ-08 задней балки (46,5/47) SS70110, SS20 позволяет улучшить управляемость автомобиля, повысить комфортность езды и увеличить срок службы задней балки.
| Код | 013882 |
| Код | 39870 |
Обновленная верхняя пластина для койловера Limit Break для койловеров для профессиональных и профессиональных койловеров, а также для суперкаров с широким кузовом.
Это те же самые верхние пластины, которые использовались в s-шасси Мэтта Филдса Formula D, которые помогают ему получить угол поворота рулевого колеса 70 градусов, доведя центр верхнего монтажного соединения койловера до допустимого предела FD (который представляет собой окружность центра трех монтажных болтов) вместе с новый сверхширокий передний рычаг Limit Break, кронштейны со смещением стабилизатора поперечной устойчивости и регулируемые передние нижние крепления койловера с блокировкой KPI / Camber.
Обновите свои койловеры MAX comp или pro (или другие койловеры, которые имеют тот же рисунок m6 и корпус PB с наружным диаметром 40 мм), купив только верхние пластины / само оборудование ~ или
~ Если ваш койловер не соответствует нашей схеме монтажа, но по-прежнему использует шаровой шарнир с внутренним диаметром 18 мм, вы можете приобрести как верхнюю пластину, так и корпус подушки с шаровой опорой.
~ Требуется крыло шириной 60 мм и более длинное FLCA на 75 мм и более, чтобы использовать дополнительную ширину верхней пластины без добавления положительного развала.
~ Требуется обрезка стойки стойки для использования крайней регулировки
~ Установочные винты из нержавеющей стали с фланцевыми гайками класса 8, болты M6x1.0 из нержавеющей стали с плоской головкой
~ 6061 полудюймовая алюминиевая пластина с анодированной медью
~ Полная регулировка развала / кастера на 11 ступеней поворота X 6 ступеней приращения = 66 возможных настроек
| Код | 244800 |
Система впуска NISSAN SILVIA
Устоновочный комплект для автомобиля NISSAN SILVIA S14, S15.
В комплект входит:
- фильтр нулевого сопративления
- переходник (сконструированный под данный автомобиль с отверстиями для штатных датчиков и патрубков),
- крепления (изготовленные с учетом подкапотного пространства данного автомобиля),
- прокладка (устанавливается между фильтром и переходником),
- установочные болты.
| Код | 15356 |
| Код | 158903 |
LEXUS SC 1st Z30 1991-2000
TOYOTA SUPRA 3rd JZA70 1986-1992
TOYOTA SUPRA 4th JZA80 1993-2002
TOYOTA SOARER Z30 1992-2000
| Код | 148049 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73770 |