| Код | 176662 |
| Код | 176653 |
| Код | 169081 |
| Код | 163524 |
| Код | 157762 |
Буфер хода сжатия задней подвески Стандарт LADA VESTA SS74129, SS20
Буфер хода сжатия задней подвески Стандарт LADA VESTA SS74129, SS20 является важной деталью автомобиля, которая отвечает за уменьшение ударов и вибраций при движении по неровной дороге. Он представляет собой резиновый элемент, который устанавливается между кузовом и задней осью автомобиля.
Основное применение буфера хода сжатия задней подвески Стандарт LADA VESTA SS74129, SS20 заключается в том, чтобы смягчить удары и вибрации, которые возникают при движении по неровной дороге. Он также предотвращает повреждение подвески и других элементов автомобиля.
Данный буфер хода сжатия задней подвески подходит для автомобилей LADA VESTA и имеет стандартный размер. Он изготовлен из качественных материалов, что гарантирует его долговечность и надежность.
| Код | 151245 |
Type BC1300 Single
Free Length 1.690"
Seat 1.325" @ 80 lbs
Open 0.980" @ 158 lbs
Coil Bind 0.810"
Retainer BC2300S-24
Spring Seat OEM
Net Cam Lift 0.460" / 11.68mm
| Код | 150617 |
| Код | 77037 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73775 |
| Код | 63019 |
| Код | 50467 |
Фитинг прямой переходной, соединительный с одной стороны у которого нарезана наружная конусная резьба под 1/4", а с другой - трубка с рёбрами под шланг 6 мм. Герметичность достигается за счёт уменьшения зазора между витками резьбы. Цвет - медный.
| Код | 38473 |
Фитинг соединительный под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN10, с другого - трубка с рёбрами, предназначенная для присоединения шланга с минимальным диаметром 15 мм к фитингу. Цвет - синий с красным.
| Код | 29646 |
| Код | 25033 |
| Код | 32648 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 47113 |
| Характеристики | 2.0 mm |
- 2.0 mm
- -
| Код | 238341 |
| Код | 231293 |
(стабилизатор)
Комплект из передн. и задн.
* Передний
Полый (втулка * Проставка есть)
* Задний
... (втулка есть)
(внешний диаметр)
* Передний - Мм 30
* Задний - Мм 21
| Код | 223386 |
