| Код | 73135 |
| Код | 69073 |
- Garrett T25 / T28 / GT25 / GT28 Turbo
- Kinugawa / Greddy / HKS Nissan SR20DET S13 S14 S15 Turbo.
- Kinugawa / Greddy / HKS RB20DET Turbo
| Код | 31662 |
| Код | 48127 |
| Код | 47599 |
Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки.
При эксплуатации внедорожника в горной местности, либо при дальних поездках с прицепом, возникает необходимость иметь высокоэффективную тормозную систему, при этом температурная стойкость колодок выходит на первый план.
Компания HAWK Performance предлагает решить данную задачу своей разработкой уникального ферро-карбонового состава LTS (Light Truck & SUV) (буквенный код Y) и технологией крепления фрикционной накладки к железному основанию колодки.
Основные преимущества:
-высокая динамика торможения
-превосходная работа во всём диапазоне температур
-бережное отношение к тормозным дискам
-отсутствие скрипов и прочих шумов при торможении
Применимость:
-TOYOTA / LAND CRUISER 200 / 2007-2015
-TOYOTA / LAND CRUISER 200 / 2016-настоящее время
-TOYOTA / TUNDRA / 2007-2013, поколение II
-LEXUS / LX 570 / 2007-2015
-LEXUS / LX 570 / 2015-наст. время
| Код | 45973 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 20889 |
Стяжка белая 3,6*250мм 100шт 07-0250, REXANT
Код товара: 07-0250
Бренд: REXANT
Описание: Стяжка белая 3,6*250мм 100шт
Применение: Используется для крепления кабелей и проводов.
| Код | 141804 |
Тройник D=14*10*14мм Т-образный 90° металл 32000281
Артикул: 32000281
Описание: Тройник D=14*10*14мм Т-образный 90° металлический элемент трубопровода, предназначенный для соединения трех труб одного диаметра под углом 90 градусов.
Применение: Тройник используется в системах отопления, водоснабжения, канализации и других трубопроводных системах для изменения направления потока жидкости или газа.
| Код | 192838 |
Хомут силовой 79-87 мм T-Bolt, Autobahn88 16 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм 180 градусов, Autobahn88 2 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм прямой хром, Autobahn88 nbsp; 2 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм 45 градусов хром, Autobahn88 2 шт.
Патрубок алюминиевый 76 мм 90 градусов хром, Autobahn88 2 шт.
Патрубок силиконовый 76 мм прямой синий., Autobahn88 8 шт.
| Код | 33238 |
Основное функциональное назначение хомута – это фиксация и обеспечение герметичности соединительных узлов различных шлангов, рукавов, гибких трубопроводов.
Применяется в тех случаях, когда соединяются армированные узлы повышенной жесткости, работающие в условиях вакуума или высокого давления.
Изготовлен из оцинкованной стали высокого качества. Элементы конструкции хомута оцинковываются отдельно друг от друга.
Диаметр зажима: 32-37мм.
| Код | 30656 |
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Mercedes-benz GL X166 2012-2015 Front
Mercedes-benz GLE W166 (w/o AMG sport package) 2015-2018 Front
Mercedes-benz GLE Coupe (w/o AMG sport package) 2015+ Front
Mercedes-benz GLS X166 (w/o AMG sport package) 2015-2018 Front
Mercedes-benz ML W166 2011-2015 Front
Dodge Durango 2011-2016 Front
Jeep Grand Cherokee WK2 (exc SRT8) 2011-2016 Front
Кросс-номера:
Raybestos EHT1455H
Hawk Performance HB701
Jeep 00K68052369AB
Jeep 68052369AA
Jeep V1012369AA
Mercedes-Benz A0004209600
Mercedes-Benz A0064203820
Mercedes-Benz A0074208020
| Код | 172328 |
| Код | 165302 |
| Код | 72801 |
| Код | 30578 |
Стальной стержень ф 10мм
Стальной стержень ф 10мм - это изделие из стали, имеющее круглый сечение диаметром 10 мм. Такой стержень обладает высокой прочностью, устойчивостью к коррозии и долговечностью.
Применение стального стержня ф 10мм может быть разнообразным. Он может использоваться в строительстве для укрепления конструкций, в производстве металлоизделий, в машиностроении, а также в других отраслях промышленности, где требуется высокая прочность и надежность изделий.
| Код | 29503 |
| Код | 49364 |
<p>Данная модификация сокращает время выхода (спул) турбокомпрессора в рабочий диапазон, улучшает реакцию на педаль акселератора.</p>
<p>Деталь производится на современном оборудовании, исключительно из высокачественных нержавеющих труб, из цельных частей, с применением трубогиба.</p>
<p>Даунпайп является обязательным элементом для модернизации уровня APR Stage 1+ и APR Stage 2, а так же APR Stage 3 K04.</p>
<p>Диаметр трубы 3 дюйма, с перезодом на штатную трубу: фактическое отсутствие изменений в звуке выхлопа.</p>
<p>В комплекте все необходимые прокладки, гайки.</p>
<p>Установка bolt-on.</p>
<p>Сделано в России.</p>
<p>Совместимость </p>
<p>Q3 2011, Tiguan-2009+</p>
| Код | 48693 |
Сайлентблоки в автомобилях ВАЗ, и не только в них, это шарнирные элементы, которые обеспечивают возможность взаимных перемещений колес и кузова автомобиля при движении.
Применяемость:
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2199
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2113-2115
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
ВАЗ 2121-2131
Chevrolet Niva
Преимущества использования сайлентблоков SS20 в автомобилях ВАЗ
- ресурс в 4-5 раз выше резиновых;
- имеют длительный срок службы в неблагоприятных дорожных и климатических условиях;
- улучшают контроль над управляемостью за счёт уменьшения времени ответной реакции автомобиля на действия водителя;
- в отличие от резиновых лучше выдерживают пиковые нагрузки, не подвергаясь разрушению;
- сохраняют эластичность при температуре до –40˚С;
- обладают прогрессивной характеристикой на сжатие;
- не производят химических выделений.
| Код | 013883 |