Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
Применимость:
Audi Q7 4LB (PR-code: 1LF) 2005-2015 front
Porsche Cayenne 9PA (PR-code: 1LL,1LM) 2002-2010 front
Volkswagen Touareg 7LA, 7L6, 7L7 (PR-code: 1LF) 2002-2013 front
Кросс-номера:
AUDI 7L0698151A
PORSCHE 95535193910
PORSCHE 95535193911
PORSCHE 95535193912
PORSCHE 95535193913
PORSCHE 95535193914
PORSCHE 95535193915
PORSCHE 95535193916
Ferodo Racing FCP1626
Hawk Performance HB501
| Код | 172367 |
Панель управления
1 тумблер 2 положения с подсветкой и красной защитной крышкой
Кнопка запуска FE-RP111144R RACING ELECTRIC Тайвань
Описание:
- FE-RP111144R RACING ELECTRIC - это электрический реле, предназначенный для использования в гоночных автомобилях.
- Тумблер с подсветкой и красной защитной крышкой позволяет включать и выключать реле.
- Кнопка запуска позволяет запустить работу реле.
Применение:
- FE-RP111144R RACING ELECTRIC используется в гоночных автомобилях для управления электрическими системами.
- Тумблер и кнопка запуска позволяют управлять работой реле и электрическими системами автомобиля.
| Код | 151169 |
Фитинг — соединительная часть, устанавливаемая в разных деталях и трубопроводах авто, поворотах, переходов на другой диаметр, служит для подсоединения разных трубок, шлангов, переходников. Также поможет в случае частой сборки и разборки детали.
Фитинги служат и для герметичного перекрытия деталей и прочих вспомогательных целей.
| Код | 44673 |
| Код | 78969 |
| Код | 75966 |
GSXR1300 Hayabusa ECU (99'-07')
YZF-R1 ECU (07'-11')
YZF-R6 ECU (06'-14')
ZX-10R ECU (04'-05')
Motec ECU's: M84, M400, M600, M800, and M1 series M130, M142, M150
Motec Power Distribution Module's: PDM15, PDM30
Motec Expansion box E888
Motec Dash Logger's: CDL3, C125
DTAfast ECU's: S40, S60, S80, S100
Haltech ECU's
Link and Vi-PEC ECU's
| Код | 76462 |
| Код | 75735 |
Примечания:
Из-за разной архитектуры топливного насоса с этим адаптером не совместимы следующие насоссы: Walbro F9000262, F9000267, F9000273, F9000274.
| Код | 74694 |
Bore Size 3/4"
Area (in²) 0.440
Stroke 1.12
Volume (cu in) 0.49
Additional Dimensions
Overall Length(in) 7.80"
Flange to End Length (in) 3.37"
Inlet Size (in) .87" or 11/16-20
Inlet Fit (in) 1/4" Hose
Outlet Size 1 (in) 1/8-27 NPT
| Код | 61595 |
| Код | 62729 |
Термин "удлинители поворотов" используется для обозначения дополнительной функции переключателей поворотов. Встречаются названия "ленивые поворотники" или, например, в документации VAG - "комфортные переключатели поворотов" ...
При разработке удлинителя мы стремились масимально упростить схему подключения; охватить наибольшее количество схем автомобилей; сделать работу удлинителя не отличимой от штатных поворотников; автоматизировать настройку на индивидуальные параметры автомобиля; дать возможность пользователю изменять все параметры. Изначально Вам не нужно знать, по "плюсу" или по "минусу" у вас подключены лампы поворотов, наш удлинитель с обоими типами подключения.
Однократное кратковременное замыкание контактов переключателя указателя поворотов приводит к последующему многократному миганию сигналов поворота. Количество многократныхмиганий определяется программируемым параметром "количество миганий удлинителя". При долговременном удержании контакта переключателя указателей поворотов приводит к постоянному миганию поворотников, а при выключении переключателя мигание сразу же прекращается. Если при включенном многократном мигании одной стороны переключить поворотники на противоположную сторону, то мигание будет только той стороны, которая включена позже (включение удлинителя противоположной стороны определяется параметром - реакция при включении противоположной стороны.
Если схема автомобиля позволяет одновременное замыкание контактов левого и правого переключателя поворотов для подачи аварийного сигнала, то возможна реализация функции "спасибо". Кратковременное нажатие на кнопку аварийного сигнала приводит к многократному миганию (функция "спасибо"). Количество многократных миганий определяется параметром: количество миганий функции "спасибо". Долговременное удержание контактов кнопки аварийного сигнала приводит к постоянному миганию, а при размыкании контактов мигание сразу же прекращается.
Управление удлинителем осуществляется с помощью переключатели указателей поворотов и допускает изменять разнообразные параметры, хранящиеся в энергонезависимой памяти. Удлинитель отображает ход работы четырьмя светодиодами.
Реверанс имеет возможность для подключения выносного звукового излучателя, позволяющего сопровождать звуком не только работу удлинителя, но и работу поворотников в обычном режиме. Тон звукового сопровождения настраивается.
| Код | 53055 |
Ручка КПП кожа ms204-18001 TRD STYLE Тайвань
TRD STYLE ms204-18001 - это ручка коробки передач из натуральной кожи, произведенная в Тайване.
Она имеет стильный дизайн и отличается высоким качеством изготовления. Ручка КПП TRD STYLE ms204-18001 подойдет для установки на большинство автомобилей.
Преимущества ручки КПП TRD STYLE ms204-18001:
- Высокое качество изготовления
- Натуральная кожа
- Стильный дизайн
- Универсальность (подходит для большинства автомобилей)
Ручка КПП TRD STYLE ms204-18001 - отличный выбор для тех, кто хочет придать своему автомобилю индивидуальность и стиль.
| Код | 37954 |
| Код | 08720 |
Пружины для LEXUS GS 350 2012+ Б/У RS-R
RS-R - это японская компания, специализирующаяся на производстве автоаксессуаров, включая пружины для подвески. Продукция RS-R известна своим качеством и надежностью.
Пружины для LEXUS GS 350 2012+ Б/У RS-R - это комплект пружин, который предназначен для улучшения характеристик подвески автомобиля. Они помогают увеличить жесткость подвески, что позволяет улучшить управляемость и повысить устойчивость автомобиля на дороге.
Эти пружины подходят для LEXUS GS 350 2012 года выпуска и новее. Они рассчитаны на использование в условиях повседневной эксплуатации автомобиля и обеспечивают комфортную езду на любой дороге.
Если вы хотите улучшить характеристики подвески своего LEXUS GS 350 2012+ Б/У, то пружины RS-R - это отличный выбор!
| Код | 49141 |
| Код | 20431 |
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30645 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
- черный
- -
| Код | 18088 |
Stroke 86mm
Rod Journal 52mm
Main Journal 62mm
Weight 48.2 Lbs
| Код | 192567 |
| Код | 186808 |
