Быстрый просмотр
Код: 34167
Пружины SKB90-G1B00 Honda Accord 2008- CU2 TEIN Япония
| Код | 34167 |
Характеристики
19 240 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 233489
Спортивная секвентальная 4-х ступенчатая кулачковая трансмиссия (с возможностью адаптации к двигателям серии JZ , VQ , RB , 13B , M50 , LS и другие).
Применяется в дрифте, ралли, автокроссе, ралли-кроссе, гонках на ускорение, кольцевых соревнованиях и т.п.
Базовый комплект для двигателя JZ серии включает:
– Колокол.
– КПП.
– Траверса для крепления к кузову.
– Ручка переключения передач.
– Индикатор включенной скорости.
Все детали КПП и колокол для стыковки с ДВС изготавливаются в России (кроме подшипников и сальников)
В трансмиссии нет цельных деталей:
– Первичный вал состоит из трех деталей (кулачковый элемент, шестерня, сам вал с шлицевыми для крепления съемных элементов и диска сцепления),
– На выходном валу шестерни первой и задней передачи так же являются съемными,
– Кулачковые элементы на всех шестернях съемные, на 1-2-3 передаче одинаковые, взаимозаменяемые.
Основные нагруженные шестерни в КПП шириной 29 мм, по сравнению с зарубежными аналогами (20-22мм на основных передачах).
Дополнительная система охлаждения:
Часто дополнительно устанавливается на корпус КПП охлаждение для сцепления, так как при активных повышенных нагрузках ,оно начнет перегреваться. Это продлит срок службы сцепления и позволит выдерживать более длительные нагрузки.
У нас вы можете опционально заказать систему принудительного воздушного охлаждения устанавливаемого на картер сцепления.
Для переключения достаточно сдвинуть рычаг вперед или назад, а номер включенной в данный момент передачи отображается на дисплее. Вилки передач двигает специальный вал, имеющий борозды волнообразной формы. С каждым толчком рычага он прокручивается на определённый градус, при этом вилка, продвигаясь по борозде, включает передачу или «нейтралку».
Другой вариант: при «толчке» рычага происходит поворот специальной оси с кулачками на определенный угол. Один из кулачков сдвигает вилку и выключает передачу, а другой сдвигает другую вилку, которая вводит в зацепление муфту с шестерней следующей передачи. Такая кинематика рычага позволяет сэкономить несколько миллисекунд на каждом переключении.
При переключении передач в секвентальных КПП можно использовать пневмо, или электро- привод рычага, расположив кнопку привода для удобства — на руле, или использовать подрулевой переключатель. Это актуально только при гоночной езде когда некогда думать какая передача включена (у секвентальной коробки на щиток приборов выводится табло, показывающее какая передача в данный момент включена). К тому же, в гоночном автомобиле сильно трясёт и иногда трудно попасть в нужную передачу (при использовании поискового механизма). Но при обычной езде это не только не нужно, но и просто неудобно, т.к. всё время приходится переключаться через несколько ступеней.
Количество кулачков зацепления муфты и передачи:
7 для 1-2-3-4 передач и 4 для задней.
Система выбора передач на подшипниĸах.
Колокол для Toyota JZ с возможностью установки системы прямого выжима OS GIKEN, системы обратного выжима R154, установки системы принудительного воздушного охлаждения.
Опционально возможна адаптация гидравлического выжимного подшипника Tilton в колокол Toyota JZ. Фланец кардана КПП такой же как у 8" редуктора Toyota JZX100, опционально возможно изготовление фланца под требования заказчика.
Основные используемые редуктора с ГП: 3.7-4.1
Вес коробки с колоколом, ручкой переключения передач 55 кг. Без колокола - 45 кг
Рекомендуемое масло – Motul 75W-140 для самоблокирующихся дифференциалов (1,9 литра).
Передаточные числа КПП -
1 - 2,57 / 2 - 1,71 / 3 - 1,23 / 4 - 1
Все детали коробки раздельны друг от друга, что позволяет заменять их отдельно. Это удешевляет стоимость ремонта. Основные шестерни КПП – 29 мм, что на 25-30% больше а значит прочнее ,чем у других производителей.
Базовый срок производства кпп = 3 месяца с момента 100% оплаты заказа.
Гарантии нет, в отдельных случаях возможна поддержка от производителя.
Условия отгрузки КПП:
- Самовывоз с магазинов Форвард Авто либо отправка транспортной компанией.
- Отгрузка транспортной компанией от производителя на заказчика.
Применяется в дрифте, ралли, автокроссе, ралли-кроссе, гонках на ускорение, кольцевых соревнованиях и т.п.
Базовый комплект для двигателя JZ серии включает:
– Колокол.
– КПП.
– Траверса для крепления к кузову.
– Ручка переключения передач.
– Индикатор включенной скорости.
Все детали КПП и колокол для стыковки с ДВС изготавливаются в России (кроме подшипников и сальников)
В трансмиссии нет цельных деталей:
– Первичный вал состоит из трех деталей (кулачковый элемент, шестерня, сам вал с шлицевыми для крепления съемных элементов и диска сцепления),
– На выходном валу шестерни первой и задней передачи так же являются съемными,
– Кулачковые элементы на всех шестернях съемные, на 1-2-3 передаче одинаковые, взаимозаменяемые.
Основные нагруженные шестерни в КПП шириной 29 мм, по сравнению с зарубежными аналогами (20-22мм на основных передачах).
Дополнительная система охлаждения:
Часто дополнительно устанавливается на корпус КПП охлаждение для сцепления, так как при активных повышенных нагрузках ,оно начнет перегреваться. Это продлит срок службы сцепления и позволит выдерживать более длительные нагрузки.
У нас вы можете опционально заказать систему принудительного воздушного охлаждения устанавливаемого на картер сцепления.
Для переключения достаточно сдвинуть рычаг вперед или назад, а номер включенной в данный момент передачи отображается на дисплее. Вилки передач двигает специальный вал, имеющий борозды волнообразной формы. С каждым толчком рычага он прокручивается на определённый градус, при этом вилка, продвигаясь по борозде, включает передачу или «нейтралку».
Другой вариант: при «толчке» рычага происходит поворот специальной оси с кулачками на определенный угол. Один из кулачков сдвигает вилку и выключает передачу, а другой сдвигает другую вилку, которая вводит в зацепление муфту с шестерней следующей передачи. Такая кинематика рычага позволяет сэкономить несколько миллисекунд на каждом переключении.
При переключении передач в секвентальных КПП можно использовать пневмо, или электро- привод рычага, расположив кнопку привода для удобства — на руле, или использовать подрулевой переключатель. Это актуально только при гоночной езде когда некогда думать какая передача включена (у секвентальной коробки на щиток приборов выводится табло, показывающее какая передача в данный момент включена). К тому же, в гоночном автомобиле сильно трясёт и иногда трудно попасть в нужную передачу (при использовании поискового механизма). Но при обычной езде это не только не нужно, но и просто неудобно, т.к. всё время приходится переключаться через несколько ступеней.
Количество кулачков зацепления муфты и передачи:
7 для 1-2-3-4 передач и 4 для задней.
Система выбора передач на подшипниĸах.
Колокол для Toyota JZ с возможностью установки системы прямого выжима OS GIKEN, системы обратного выжима R154, установки системы принудительного воздушного охлаждения.
Опционально возможна адаптация гидравлического выжимного подшипника Tilton в колокол Toyota JZ. Фланец кардана КПП такой же как у 8" редуктора Toyota JZX100, опционально возможно изготовление фланца под требования заказчика.
Основные используемые редуктора с ГП: 3.7-4.1
Вес коробки с колоколом, ручкой переключения передач 55 кг. Без колокола - 45 кг
Рекомендуемое масло – Motul 75W-140 для самоблокирующихся дифференциалов (1,9 литра).
Передаточные числа КПП -
1 - 2,57 / 2 - 1,71 / 3 - 1,23 / 4 - 1
Все детали коробки раздельны друг от друга, что позволяет заменять их отдельно. Это удешевляет стоимость ремонта. Основные шестерни КПП – 29 мм, что на 25-30% больше а значит прочнее ,чем у других производителей.
Базовый срок производства кпп = 3 месяца с момента 100% оплаты заказа.
Гарантии нет, в отдельных случаях возможна поддержка от производителя.
Условия отгрузки КПП:
- Самовывоз с магазинов Форвард Авто либо отправка транспортной компанией.
- Отгрузка транспортной компанией от производителя на заказчика.
| Код | 233489 |
Характеристики
920 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 251000
Современное альтернативное решение тюнинга выхлопных систем, предоставляющее возможность быть более свободным в выборе звучания своего автомобиля.
Большое количество звуков, записанных с транспортных средств. Среди классических звуков автомобилей есть такие, как Lamborgini Aventador, Porsche 911 turbo s, MB AMG G63, BMW X5 M, Nissan GT-R, Ford Mustang '66 и многие другие.
В свою очередь ЭБУ THOR считывает положение педали газа и обороты двигателя для идеального соответствия звука выхлопа. Управление осуществляется с помощью приложения.
Комплектация: Динамики 2шт, электронный блок, кабель подключения, жгут, инструкция
Большое количество звуков, записанных с транспортных средств. Среди классических звуков автомобилей есть такие, как Lamborgini Aventador, Porsche 911 turbo s, MB AMG G63, BMW X5 M, Nissan GT-R, Ford Mustang '66 и многие другие.
В свою очередь ЭБУ THOR считывает положение педали газа и обороты двигателя для идеального соответствия звука выхлопа. Управление осуществляется с помощью приложения.
Комплектация: Динамики 2шт, электронный блок, кабель подключения, жгут, инструкция
| Код | 251000 |
Характеристики
119 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 245629
| Код | 245629 |
Характеристики
1 600 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 233899
Кованные шатуны для двигателя 2JZ-GTE H-Beam
Параметры:
Center to Center Length: 142mm/5.590"
Big End Bore Diameter: 55mm/2.165"
Big End Width: 25.9mm/1.012"
Small End Bore Diameter: 22mm /0.866"
Small End Width: 25.9mm/1.012"
Beam Style: H-beam
Connecting Rod Bolt Diameter: 3/8 "
Approximate Connecting Rod Weight: 635g/piece
Advertised Horsepower Rating: 1000hp
Quantity: Sold as 6pieces per set
Material: Forged 4340 steel
Connecting Rod Finish: Shot-peened, Polished
Pin: Bronze wrist pin bushings
Wrist Pin Style: Floating
Cap Retention Style: Cap screw
Weight Matched Set: Yes ,Balanced +/- 1g
Страна изготовитель - КНР
Параметры:
Center to Center Length: 142mm/5.590"
Big End Bore Diameter: 55mm/2.165"
Big End Width: 25.9mm/1.012"
Small End Bore Diameter: 22mm /0.866"
Small End Width: 25.9mm/1.012"
Beam Style: H-beam
Connecting Rod Bolt Diameter: 3/8 "
Approximate Connecting Rod Weight: 635g/piece
Advertised Horsepower Rating: 1000hp
Quantity: Sold as 6pieces per set
Material: Forged 4340 steel
Connecting Rod Finish: Shot-peened, Polished
Pin: Bronze wrist pin bushings
Wrist Pin Style: Floating
Cap Retention Style: Cap screw
Weight Matched Set: Yes ,Balanced +/- 1g
Страна изготовитель - КНР
| Код | 233899 |
Характеристики
40 425 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 158869
Нержавеющий стержень ф 35мм 08Х18Н10
Нержавеющий стержень ф 35мм 08Х18Н10 - это изделие, изготовленное из высококачественной нержавеющей стали марки 08Х18Н10.
Данный стержень имеет диаметр 35 мм и предназначен для использования в различных отраслях промышленности, в том числе:
- в производстве медицинского оборудования и инструментов;
- в производстве пищевого оборудования и установок;
- в производстве химической и нефтегазовой промышленности;
- в производстве морского оборудования и судостроения;
- в производстве автомобильной и авиационной техники;
- в производстве спортивного и туристического снаряжения.
Нержавеющий стержень ф 35мм 08Х18Н10 обладает высокой стойкостью к коррозии и окислению, что делает его незаменимым материалом в условиях повышенной влажности и агрессивной среды.
| Код | 158869 |
Характеристики
460 ₽/килограмм
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 31025
Предназначен для измерения текущего давления топлива в системе.
| Код | 31025 |
Характеристики
2 233 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
30 495 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 146776
14mm*19mm-50,5mm (Hex 16mm)
Spark plug type - BK-E (ISO / JIS)
Center electrode material - Iridium
Ground electrode material - Platinum
Spark plug type - BK-E (ISO / JIS)
Center electrode material - Iridium
Ground electrode material - Platinum
| Код | 146776 |
Характеристики
3 999 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 60144
Радиатор масляный 368*191*51 25 рядов универсальный М22*1,5 (маслокулер / oil cooler) SETRAB США
| Код | 60144 |
Характеристики
37 050 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 05710
Обычно термолента применяется для тюнинга выхлопной системы. Чаще всего термолентой обматывают выпускные коллектора. Это нужно для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве. Обмотка коллектора термолентой позволяет обеспечить снижение отдачи выхлопной системой тепла и сконцентрировать отвод этого тепла через выхлопную систему — за счет этого выхлопные газы быстрее проходят по трубам коллектора.
| Код | 05710 |
Характеристики
48 ₽/метр
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 01738
Пружина вестгейта 0,6 BAR 60 мм TIAL США
| Код | 01738 |
Характеристики
4 940 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 43292
Имеет съемный ключ.
Выключатель массы, используется в основном в гоночных авто для разгрузки электрической системы в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации.
| Код | 43292 |
Характеристики
1 728 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 40185
Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
| Код | 40185 |
Характеристики
2 280 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 32484
Фитинг - банжо соединение. Состоит из: банжо-фитинга, с одной стороны которого наружная резьба AN8, с другой - отверстие диаметром 12 мм; колпачка с внутренней резьбой М12*1,5. Герметичность болта и фитинга обеспечивают 2 алюминиевых кольца 12*1,0. Материал - алюминий, цвет - синий.
| Код | 32484 |
Характеристики
980 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 53483
| Код | 53483 |
Характеристики
3 600 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 34317
Тахометр PRO2 Black Face LED 60 мм SHADOW
Датчики Shadow серии PRO2 имеют два типа подсветки, красную и белую, которую можно переключить в любой момент.
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краcная или белая
Цвет корпуса: Черный с серым
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Инструкция
Производитель: Тайвань
| Код | 34317 |
Характеристики
6 365 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 167841
| Код | 167841 |
Характеристики
47 500 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 150704
Инструмент для снятия изоляции ProsKit CP-369CE
Характеристики:
фиксируемая длина снятой изоляции
позволяет снимать изоляцию в середине провода
сечение проводов, AWG: 22, 18-20, 14-16, 12, 10, 8
Характеристики:
фиксируемая длина снятой изоляции
позволяет снимать изоляцию в середине провода
сечение проводов, AWG: 22, 18-20, 14-16, 12, 10, 8
| Код | 150704 |
Характеристики
3 074 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Новинка
Быстрый просмотр
Код: 145902
Supports
Fuel injected engines:
up to 3400 FWHP – naturally aspirated
up to 2600 FWHP – forced air induction
Carbureted engines:
Up to 3600 FWHP – naturally aspirated
Up to 2700 FWHP – forced air induction
E85 Compatible, reduce max FWHP by 30%
Lighter than the traditional external mount pumps.
Reduced current draw at higher, EFI pressures.
Extended service life in methanol and ethanol.
New integral spur-gear pumping mechanism.
90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
Integral, external brushless controller for clean installation, cooler fuel and enhanced reliability.
ORB-12 inlet and ORB-10 outlet ports.
Requires straight 12-VDC to 16-VDC power supply.
Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.
Aeromotive’s True Variable Speed Controller offers the advantages of built-in pump speed control via a dedicated 0-5V analog DC input signal. The Controller capitalizes on our existing brushless technology by reducing fuel flow during low engine demand and decreasing an already low current draw, therefore minimizing both motor heat the introduction of environmental via reduced fuel recycling.
EFI Rated flow of 1,700 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Carb Rated Flow of 1,850 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts
Weight 5.15 lbs
Dimensions 9.5 × 5.5 × 4.5 in
Fuel injected engines:
up to 3400 FWHP – naturally aspirated
up to 2600 FWHP – forced air induction
Carbureted engines:
Up to 3600 FWHP – naturally aspirated
Up to 2700 FWHP – forced air induction
E85 Compatible, reduce max FWHP by 30%
Lighter than the traditional external mount pumps.
Reduced current draw at higher, EFI pressures.
Extended service life in methanol and ethanol.
New integral spur-gear pumping mechanism.
90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
Integral, external brushless controller for clean installation, cooler fuel and enhanced reliability.
ORB-12 inlet and ORB-10 outlet ports.
Requires straight 12-VDC to 16-VDC power supply.
Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.
Aeromotive’s True Variable Speed Controller offers the advantages of built-in pump speed control via a dedicated 0-5V analog DC input signal. The Controller capitalizes on our existing brushless technology by reducing fuel flow during low engine demand and decreasing an already low current draw, therefore minimizing both motor heat the introduction of environmental via reduced fuel recycling.
EFI Rated flow of 1,700 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Carb Rated Flow of 1,850 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts
Weight 5.15 lbs
Dimensions 9.5 × 5.5 × 4.5 in
| Код | 145902 |
Характеристики
166 250 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
