-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73756 |
| Код | 60782 |
| Код | 36707 |
| Код | 20431 |
Выхлопная система Q300 для SUBARU STI 2014+ (VAB) TI TIP CB-HS15STIG3T INVIDIA
Данная выхлопная система от INVIDIA предназначена для автомобилей Subaru STI 2014+ (VAB) и имеет модельный номер CB-HS15STIG3T. Она оснащена титановыми концевыми глушителями и имеет конструкцию из нержавеющей стали, что обеспечивает высокую прочность и долговечность.
Выхлопная система Q300 для SUBARU STI 2014+ (VAB) TI TIP CB-HS15STIG3T INVIDIA обладает рядом преимуществ:
- улучшает звучание выхлопной системы;
- повышает мощность двигателя;
- улучшает динамику автомобиля;
- снижает вес автомобиля;
- имеет стильный дизайн.
Данная выхлопная система является отличным выбором для тех, кто хочет улучшить звучание и производительность своего автомобиля Subaru STI 2014+ (VAB).
| Код | 45799 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
| Код | 39352 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 38298 |
Фитинг BANJO под шланг 6 мм, под болт М12, BANJO BANJO
Фитинг BANJO - это соединительный элемент, который используется для соединения шлангов с трубопроводами или другими элементами системы. Он имеет форму буквы "U" и состоит из двух частей - основания и крышки.
Данный фитинг подходит для шлангов диаметром 6 мм и имеет резьбу под болт М12. Он изготовлен из качественных материалов, что обеспечивает надежность и долговечность его работы.
Фитинг BANJO широко применяется в автомобильной и промышленной отраслях. Он используется для соединения топливных и масляных систем, гидравлических трубопроводов, а также в системах охлаждения и кондиционирования воздуха.
| Код | 170244 |
Этот кронштейн был изготовлен из авиационного алюминия 6061 специально для двигателя 1JZGTE VVTI, но также подходит для 2JZGTE VVTI.
Использует катушки OEM Toyota Echo или Toyota Prius 1NZ
| Код | 164395 |
Термин "удлинители поворотов" используется для обозначения дополнительной функции переключателей поворотов. Встречаются названия "ленивые поворотники" или, например, в документации VAG - "комфортные переключатели поворотов" ...
При разработке удлинителя мы стремились масимально упростить схему подключения; охватить наибольшее количество схем автомобилей; сделать работу удлинителя не отличимой от штатных поворотников; автоматизировать настройку на индивидуальные параметры автомобиля; дать возможность пользователю изменять все параметры. Изначально Вам не нужно знать, по "плюсу" или по "минусу" у вас подключены лампы поворотов, наш удлинитель с обоими типами подключения.
Однократное кратковременное замыкание контактов переключателя указателя поворотов приводит к последующему многократному миганию сигналов поворота. Количество многократныхмиганий определяется программируемым параметром "количество миганий удлинителя". При долговременном удержании контакта переключателя указателей поворотов приводит к постоянному миганию поворотников, а при выключении переключателя мигание сразу же прекращается. Если при включенном многократном мигании одной стороны переключить поворотники на противоположную сторону, то мигание будет только той стороны, которая включена позже (включение удлинителя противоположной стороны определяется параметром - реакция при включении противоположной стороны.
Если схема автомобиля позволяет одновременное замыкание контактов левого и правого переключателя поворотов для подачи аварийного сигнала, то возможна реализация функции "спасибо". Кратковременное нажатие на кнопку аварийного сигнала приводит к многократному миганию (функция "спасибо"). Количество многократных миганий определяется параметром: количество миганий функции "спасибо". Долговременное удержание контактов кнопки аварийного сигнала приводит к постоянному миганию, а при размыкании контактов мигание сразу же прекращается.
Управление удлинителем осуществляется с помощью переключатели указателей поворотов и допускает изменять разнообразные параметры, хранящиеся в энергонезависимой памяти. Удлинитель отображает ход работы четырьмя светодиодами.
Реверанс имеет возможность для подключения выносного звукового излучателя, позволяющего сопровождать звуком не только работу удлинителя, но и работу поворотников в обычном режиме. Тон звукового сопровождения настраивается.
| Код | 53055 |
| Код | 203785 |
| Код | 55634 |
Trust Washers Set for Toyota 2JZGE / 2JZGTE
Материал: Aluminum Tin
Размер: стандартный
Примечание: Upper & Lower
Make: Toyota
Engine: 1JZ-GE, 1JZ-GTE (2492cc), 2JZ-GE, 2JZ-GTE (2997cc)
Con Rod Bearings: 6B8100H, 6B8100HX
Main Bearings: 7M8103H, 7M8103HX
Camshaft Brgs Thrust Brgs or Small End Bushes: Use 2T8103
| Код | 36177 |
Накладка переднего бампера (губа) универсальная, полиуретановая 63 * 250 см Китай
Данная накладка предназначена для установки на передний бампер автомобиля и защиты его от повреждений при контакте с препятствиями на дороге. Изготовлена из полиуретана, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия.
Универсальный размер 63 * 250 см позволяет использовать накладку на большинстве автомобилей различных марок и моделей. Простая установка и надежное крепление на бампере делают использование данной накладки максимально удобным и эффективным.
Производство данной накладки осуществляется в Китае, что гарантирует высокое качество и доступную цену.
| Код | 43656 |
Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.
Применяемость:
ВАЗ 2110-12
ВАЗ 1117, 1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170 (Лада Приора)
ВАЗ 2190 (Лада Гранта)
Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing;
- занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;- уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;- увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
| Код | 028388 |
1 x 150мм (5,9 дюйма) прямой патрубок алюминиевый
1 x 89мм (3,5 дюйма) прямой патрубок алюминиевый
1 x 89мм (3,5 дюйма) прямой патрубок (сотверстиями под сенсоры)
1 x силиконовый патрубок
1 x 90° патрубок алюминиевый
1 x 150° патрубок алюминиевый
4 x хомуты для труб
2 x хомут из нержавеющей стали
1 x Монтажный кронштейн
| Код | 201777 |
| Код | 139234 |