В шатунах Carrillo используется сплав хрома, никеля, молибдена и ванадия, который соответствует всем VAR (стандартам вакуумного дугового переплава ASTM).
Шатун CARRILLO - это точный, высокопрочный, качественный шатун, который при правильной установке и обслуживании будет работать отлично в современных гоночных и высокопроизводительных двигателях внутреннего сгорания.
Спецификация:
CYL: 6
Type: PRO-H
Part Number: NI-VR38>66496S
Bolt Size: 3/8 CARR
Length: 165.00 mm
PE Width: 22.76 mm
BE Width: 22.76 mm
BE Bore: 59.00 mm
Pin Dia: 23 mm
Weight: 604
| Код | 60561 |
Ремни безопасности RAEMCO изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве, что говорит о высоком качестве продукта.
Ширина поясных ремней 3" (76 мм)
Ширина плечевых ремней 3" (76 мм)
Замок быстроразъемной
Рым болты в комплекте
Изготовлены по стандарту SFI
| Код | 42311 |
Spark plug type - BK-E (ISO / JIS)
Center electrode material - Iridium
Ground electrode material - Platinum
| Код | 146776 |
| Код | 157720 |
| Код | 155035 |
| Код | 58652 |
Тормозные колодки HAWK Performance серия HP PLUS (N)
Тормозные колодки HAWK Performance серии HP PLUS (буквенный код N) разрабатывались для эксплуатации автомобиля в спортивном режиме на закрытых трассах, либо для очень активного стиля вождения в городских условиях.
-Широкий температурный диапазон от 38 до 482-х градусов цельсия.
-Сохранение высокого коэффициента трения во всём температурном диапазоне.
-Возможность применения в автокроссе, в гонках где требуются значительные перегрузки тормозной системы.
Mitsubishi LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 (CB4A) 1994-1996 LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO II (CE9A) 1994-1995 LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO III (CE9A) 1995-1996 LANCER VI (CJ-CP_) 1.3 12V (CK1A) 1995-2003 LANCER VI (CJ-CP_) 1.5 16V (CK2A) 1999-2003 LANCER VI (CJ-CP_) 1.6 16V (CK4A) 1995-2003 LANCER VI (CJ-CP_) 1.8 16V 1995-2003 LANCER VI (CJ-CP_) EVO IV (CN9A) 1996-1997 LANCER VI (CJ-CP_) EVO V (CP9A, CT9A) 1998-1998 LANCER VI (CJ-CP_) EVO VI (CP9A) 1999-2001 LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.3 2003+ LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.6 (CS3A) 2003+ LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 (CS9A) 2003+ LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 i 2007+ LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VII (CT9A) 2001-2003 LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII (CT9A) 2003-2005 LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) 2004-2005 LANCER VII universal (CS_W, CT_W) 1.6 2003-2008 LANCER VII universal (CS_W, CT_W) 2.0 2003-2007 LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 2008+ LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 Bifuel 2010+ LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.6 MIVEC 2010+ LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 2008+ LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 Bifuel 2010+ LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.6 MIVEC 2010+ LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) 2008+ LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Bifuel 2010+ LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D 2010+ LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 DI-D 2008+ Subaru IMPREZA hatchback (GR, GH, G3) 1.5 AWD 2008+ IMPREZA hatchback (GR, GH, G3) 1.5 F 2008+ IMPREZA hatchback (GR, GH, G3) 2.0 D AWD 2009+ IMPREZA hatchback (GR, GH, G3) 2.0 R AWD (GH7) 2008+ IMPREZA hatchback (GR, GH, G3) 2.5 WRX SE AWD 2008+ IMPREZA hatchback (GR, GH, G3) 2.5 WRX STI AWD (GRF) 2008+ IMPREZA hatchback 2.5 WRX AWD 2005-2007 IMPREZA sedan (GD) 1.5 AWD 2006+ IMPREZA sedan (GD) 1.6 AWD 2000+ IMPREZA sedan (GD) 2.0 i AWD 2000+ IMPREZA sedan (GD) 2.0 i R AWD (GD9) 2005+ IMPREZA sedan (GD) 2.0 WRX STi AWD (GDB) 2001+ IMPREZA sedan (GD) 2.0 WRX Turbo AWD 2000+ IMPREZA sedan (GD) 2.5 i WRX AWD (GDG) 2005+ IMPREZA sedan (GD) 2.5 WRX STi AWD (GDF) 2005+ IMPREZA sedan (GR) 2.5 WRX SE AWD 2011+ IMPREZA universal (GG) 1.5 AWD 2006+ IMPREZA universal (GG) 2.0 i R AWD (GG9) 2005-2007 IMPREZA universal (GG) 2.0 Turbo AWD 2000+ IMPREZA universal (GG) 2.0 WRX Turbo AWD 2002+ IMPREZA universal (GG) 2.5 WRX AWD (GGG) 2005+ WRX sedan (GJ) STi 2.5 AWD 2014+| Код | 30377 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 23283 |
| Код | 47407 |
| Код | 248148 |
Универсальный резонатор Autobahn88 может быть установлен на любой автомобиль с идентичными размерами резонатора.
Благодаря перфорированной трубе из нержавеющей стали, резонатор AUTOBAHN88 устойчив к коррозии и эффективно гасит звуковые волны.
Вход: 64 мм. / 2.5"
Выход: 64 мм./ 2.5"
Общая диаметр: 103 мм. / 4"
Общая длина: 300 мм.
| Код | 33734 |
| Код | 151536 |
| Код | 70112 |
Данная модель может непрерывно работать до 1.000 часов
Характеристики:
Расход: 1-2 GPM (4.6-9.1 лит/мин)
Размеры портов: 3/8" NPT
Рекомендуемый размер линии: AN-8
Минимальный размер линии: AN-4
Расход: 1-2 GPM (в зависимости от нагрузки)
Максимальное давление: 50 PSI (3.4 bar)
Температурный диапазон: 4 - 71 С° / Пик: 130 С°
Рабочее напряжение: 12-Volt (постоянного тока)
Габариты: 8.57" x 3.93" x 3.62"
Области применения: трансмиссия, дифференциал, охлаждающая жидкость, топливные баки
МАНУАЛ
| Код | 41331 |
| Код | 208406 |
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
Применимость:
Audi Q7 4LB (PR-code: 1LF) 2005-2015 front
Porsche Cayenne 9PA (PR-code: 1LL,1LM) 2002-2010 front
Volkswagen Touareg 7LA, 7L6, 7L7 (PR-code: 1LF) 2002-2013 front
Кросс-номера:
AUDI 7L0698151A
PORSCHE 95535193910
PORSCHE 95535193911
PORSCHE 95535193912
PORSCHE 95535193913
PORSCHE 95535193914
PORSCHE 95535193915
PORSCHE 95535193916
Ferodo Racing FCP1626
Hawk Performance HB501
| Код | 172367 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 48234 |
| Код | 183905 |
