| Код | 77421 |
| Характеристики | без сенсоров |
| Цена до ликвидации | 11390 |
- без сенсоров
- -
| Код | 77746 |
| Код | 50122 |
<p><br /> G88 являются, пожалуй, самыми известными и наиболее узнаваемыми из всех дисков Tarox благодаря многочисленным кратным радиальным насечкам на тормозящей поверхности диска. Эти насечки разработаны, чтобы произвести турбинный эффект, который рассеивает растущую высокую температуру. Это позволяет диску остывать и уменьшает возможность деформирования, вибрации или разламывания. Все диски G88 делаются таким образом, чтобы гарантировать наиболее гладкую поверхность торможения</p>
<p><br />Размер диска: 316 X 20 X 67.5 мм</p>
<p><br /> Подходят для:<br />SUBARU IMPREZA Turbo STI ver 7&8 (Brembo system) 02</p>
| Код | 25740 |
| Код | 164704 |
| Код | 162157 |
| Характеристики | Уценка |
- Уценка
- -
| Код | 135383 |
| Код | 95298 |
| Код | 46036 |
Крепежное кольцо, плотно облегающее закрепляемый предмет с тугой затяжкой. Одна из главных задач такого приспособления - жесткое крепление.
Диаметр зажима: 10-12мм.
| Код | 27165 |
Subaru Ball Joint
Применяемость: Subaru Impreza WRX STI GDB
Материал: Сталь S45C/ Шаровое соединение (Ball Joint)
| Код | 31896 |
Honda Rear Upper Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Honda Civic EF EG EK DB2 Integra DC1/2-DB6/8 Domani MA/MB Mitsubishi Lancer Evolution EVO I, II, III
Материал: Алюминий 6061 / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31900 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей TOYOTA 2JZGE, 2JZGTE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 42323 |
Увеличивает количество поступаемого воздуха во впускные узлы автомобиля.
Служит экстерьером подкопотного пространства.
Цвет: Синий
Материал: Алюминий
Внутренний диаметр: 89мм.
| Код | 34117 |
Вход = 63 мм
Выход = 63 мм
Длина = 254 мм
Диаметр корпуса = 127 мм
Миллионы выхлопных систем по всему миру ежегодно подвергаются замене из-за коррозии. Автомобильные выхлопные газы представляют собой смесь окиси углерода, окиси азота, несгоревших углеводородов и влаги. Эта смесь конденсируется и разрушает компоненты выхлопных систем изнутри. Снаружи системы подвергаются постоянному агрессивному воздействию грязи, влаги и соли. Все эти элементы, в сочетании с постоянной вибрацией и высокими температурами, ведут к быстрому выходу из строя систем, сделанных из дешевой стали.
Поэтому компания BORLA® применяет в своих системах только авиационную нержавеющую сталь, способную противостоять повышенной коррозии. Этот материал очень долговечен и не коррозирует ни внутри, ни снаружи, в отличие от других металлов покрываемых снаружи лишь для вида. Нанесение различных аллюминизируемых покрытий, может частично продлить долговечность систем, но они малоэффективны в области сварочных швов. Применяемая компанией нержавеющая, с большим содержанием хрома сталь, является наилучшим выбором материала для выпускных систем.
Выхлопные системы BORLA® имеют беспрецедентную гарантию «Миллион Миль» за счет использования высококачественной нержавеющей стали T304. По сравнению с более дешевыми и широко применяемыми мягкими сортами стали или алюминием, сталь марки T304 является значительно устойчивей к коррозии за счет высокого содержания хрома.
Отдельно нужно остановить внимание на качестве звучания выхлопных систем BORLA®. Звучание становится более низким и басовитым по сравнению со стандартным системами. Плотный, мощный, с приятной ноткой агрессивности звук не оставляет ни малейшего шанса остаться равнодушными к звучанию выхлопной системы BORLA®.
| Код | 44154 |
NISSAN SILVIA S14 200SX SR20
NISSAN SILVIA S15 200SX SR20 (5 SPEED ONLY)
NISSAN SKYLINE R32 GTS RB20DE ( DOES NOT FIT TURBO MODEL)
PLEASE NOTE THIS SHIFTER IS ONLY SUITABLE FOR 5 SPEED GEARBOX
| Код | 37604 |
Car make: MITSUBISHI 4D56T 2.5TD 1993~
Application: L200,L300,L400,SHOGUN,DELICA,PAJERO 4D56T
Engine type: DIESEL
OE NO: 49177-01510 / MD106720
Repalcement for turbo OE number: 49177-01500/49177-01510/49177-01511
Model: TD04-9B-4
Cooling:OIL-COOLED
Compressor wheel: 34.8/49 mm
Turbine wheel: 40/47.2 mm
| Код | 45267 |
| Код | 184572 |
