| Код | 150886 |
ID1700x был разработан, чтобы заполнить пробел между ID1300x и ID2000, и, как и ID1300x, он имеет устойчивые к коррозии внутренние компоненты, что делает его совместимым со всеми известными автомобильными видами топлива.
Уникальная магнитная цепь, созданная в результате длительной программы разработки, делает ID1700x невосприимчивым к проблемам чувствительности к напряжению и давлению, которые характерны для других высокоомных форсунок с большим расходом.
ID1700x отлично работает при высоких давлениях, типичных для современных автомобильных систем, и будет безупречно работать в этих приложениях.
ID1700x был разработан как совместимый с любым топливом инжектор, способный работать с очень высокими расходами.
Таким образом, он будет чаще всего использоваться для доставки E85 в форсированные двигатели или иногда для бензина в приложениях с очень высокой мощностью.
Ни одно из этих приложений не требует расширенной линейности при низких расходах, поэтому в процессе проектирования этому уделялось пропорционально более низкий приоритет.
ID1700x обеспечит безупречную стехиометрическую смесь холостого хода и круиз на E85, но, как и ID2000, этого не следует ожидать на бензине.
Если вам нужна безупречная управляемость на бензине, ID1300x обеспечит это и способен развивать мощность примерно 150 л.с. на инжектор на E85.
Номинальный расход - 1725 см3 / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на квадратный дюйм) с использованием изооктана при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 7,0 бар (101,5 фунта на квадратный дюйм)
Совместимость топлива - совместимость с метанолом / этанолом / всеми известными углеводородами Топливо.
Электрический разъем - USCAR
| Код | 63216 |
| Код | 61462 |
Универсальный перепускной клапан HKS Super SQV4
Компания HKS представила первый секвентальный перепускной клапан Sequental Blow-Off Valve в 1994-м году. На тот момент это была уникальная, передовая разработка, которая позволила получить стабильный рабочий диапазон давления наддува.
За прошедшие годы технологии перепускных клапанов постепенно развивались и в HKS сначала появилось их второе, а затем и третье поколение. Однако желающие нажиться за чужой счет, а также ущерб, который подделки наносили автомобилям клиентов и репутации компании, сподвиг специалистов HKS к решительным действиям.
Компания HKS переработала физические аспекты своих перепускных клапанов Super Sequental Blow Off Valve. Надежность и функциональность в Super SQV 4 остались неизменными. Клапана SSQV 4 используют те же монтажные фланцы, что и SSQV всех предыдущих поколений. Это гарантирует совместимость со всеми дополнительными вставками HKS SSQV, комплектами рециркуляции и фитингами для них.
Перепускные клапана Super SQV 4 характеризуются никелированным литым металлическим вторичным клапаном, который взаимодействует с первичным клапаном, C-Clip из нержавеющей стали и пружиной, обеспечивающей долговечность и надежность всему механизму.
| Код | 30351 |
Используют на промышленных предприятиях, автомастерских, при ремонте и обслуживании крупной техники и оборудования, для сборки круглых резьбовых соединений. <br/>
Многие специалисты считают их более удобными при работе с крепёжными шлицевыми соединениями.<br/>
Цинковое покрытие
| Код | 28234 |
Пробка сливная с магнитом M12 x 1.25, MISHIMOTO.
Сливная пробка избавляет от необходимости использование провымающих жидкостей при смене масла.
Отличается высоким качеством изготовления, надёжностью и продуманностью конструкции.
В центре пробки установлен магнитный стержень, который собирает металлическую пыль и стружку масляного поддона.
Устанавливается на автомобиль вместо штатной детали.
Очищается от налипших металлических частиц во время замены масла.
Продлевает срок "жизни" двигателя
Размерность пробки – М12x1,25.
| Код | 37483 |
Многоразовый моющийся, сухого типа фильтр (не требует специальной пропитки) на синтетической основе, легко чистить.
Так же имеет прочный внутренний каркас, что они сохраняют свою форму даже в самых тяжелых условиях.
Габаритные размеры:
Посадочный диаметр - 64мм
Высота - 170мм
Диаметр основания - 152мм
Диаметр верхней части конуса - 130мм
| Код | 47153 |
| Код | 26505 |
Диапазон измерений 0-6,9 Bar.
Резьба подключения 1/8" NPT.
Фитинг 1/8" - 1/8" 90 градусов (мама - папа)
Фитинг 1/8" - ORB8 (мама - папа)
Высокая точность (+/- 2%)
Силиконовая жидкость предотвращает вибрацию стрелки.
Прочный корпус из нержавеющей стали.
| Код | 145389 |
| Код | 77642 |
| Код | 215789 |
| Код | 215752 |
| Код | 171126 |
Nissan Tie Rod End
Применяемость: Nissan Silvia SR20 SR20DET SR20VET 180SX / 240SX / S13 / S14 / S15 / A31 / C33 / C34 / C35 / R32 / R33 / Z32 / Y32 / Y33
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 34368 |
| Код | 33455 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
Цвет: Светло красный
Размеры: Внутренний Ø = 76 мм. (3") / Нижний Ø (возле посадочного) = 127 мм. / Верхний Ø = 89 мм. / Длина = 152 мм.
Материал: Метал
| Код | 35337 |
Большое количество звуков, записанных с транспортных средств. Среди классических звуков автомобилей есть такие, как Lamborgini Aventador, Porsche 911 turbo s, MB AMG G63, BMW X5 M, Nissan GT-R, Ford Mustang '66 и многие другие.
В свою очередь ЭБУ THOR считывает положение педали газа и обороты двигателя для идеального соответствия звука выхлопа. Управление осуществляется с помощью приложения.
Комплектация: Динамик 1шт, высокочастотный динамик 1шт, электронный блок, кабель подключения, жгут, инструкция
| Код | 250999 |
| Код | 235915 |
| Код | 187430 |