Тройник D=12*10*12мм Т-образный 90° металл 32000277
Описание: Тройник представляет собой металлическую деталь в форме буквы T с углом 90 градусов и тремя отводами диаметром 12 мм, 10 мм и 12 мм соответственно. Изготавливается из качественных материалов, обеспечивающих долговечность и надежность использования.
Применение: Тройник используется в системах водоснабжения, отопления, кондиционирования и вентиляции для соединения труб различных диаметров и создания переходов под углом 90 градусов. Может применяться как в бытовых, так и в промышленных условиях.
Артикул: 32000277
| Код | 192836 |
| Код | 72352 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей TOYOTA 2JZGE, 2JZGTE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 42323 |
| Код | 197743 |
Служит для более точного и более быстрого информирования водителя о потере давления в системе, что может привести к выходу из строя главного агрегата.
Производитель: SHADOW
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краcная или белая
Цвет корпуса: Черный с серым
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Инструкция
| Код | 31409 |
| Код | 146260 |
| Код | 145459 |
| Код | 77421 |
| Характеристики | без сенсоров |
| Цена до ликвидации | 11390 |
- без сенсоров
- -
Коллектор из никелированной латуни для многоточечного впрыска.
Для применения в вакууме рекомендуется использовать обратные клапаны, чтобы свести к минимуму сифонирование поперечной струи.
Обратите внимание, что покрытие может отличаться в разных партиях.
Все коллекторы поставляются с компрессионным фитингом 4 мм на входе и заглушкой 1/8BSP на другом конце.
| Код | 55204 |
EJ20/EJ25 IMPREZA/WRX/STI/GC8-GDB Stock Type Cover
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TD04L Turbo P/N 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, etc
Max HP: 360+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 18G
Diemeter: 50.3/68 mm
CFM: 600
| Код | 40697 |
| Код | 49656 |
| Код | 81475 |
| Код | 193247 |
| Код | 37324 |
Подходит для большинства топливных элементов, Radium, ATL, Fuel Safe, Pyrotect, Harmon, Jaz и т. д.,
Электрические клеммы с эпоксидным покрытием и анодированную поверхность, что делает ее пригодной для использования с бензином, дизельным топливом и топливом на основе спирта, включая метанол, этанол, E85 и т. д.
Сопротивление: 0-90 Ом
Длина: 9 " (229мм)
Разъем подключения Deutsch DT 2, Deutsch DT Sockets (x2)
Прокладка нейлоновая
5 Болтов
| Код | 76411 |
Датчик отображает температуру масла внутри двигателя. Когда она достигает 129-132°C, масло начинает гореть и терять свои охлаждающие и смазывающие свойства. Отслеживая температуру масла, водитель может вовремя распознать проблемы с деталями в нижней части двигателя. При неисправностях, связанных с подшипниками или коленвалом, температура масла будет расти в связи с увеличением трения.
Производитель: SHADOW
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краcная или белая
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Инструкция
| Код | 35017 |
| Характеристики | без сенсора |
| Цена до ликвидации | 0 |
- без сенсора
- -
| Код | 27479 |
Резонатор универсальный с отверстием под лямбда-зонд, ProSport.
Резонатор универсальный, нержавейка с резьбой под лямбда-зонд.
Универсальный резонатор добавляет басовитую ноту в звук выхлопа.
Изготовлен из высококочественной нержавеющей стали, чем обусловлена его повышенная долговечность по сравнению со штатным.
Поэтому необходим при переводе всей выхлопной системы на увеличенный диаметр выпускного тракта.
Наиболее актуально это на моделях ВАЗ, где диаметр штатной выпускной системы составляет 49 мм. Если в автомобиле лямбда-зонд не предусмотрен, заглушите гайку болтом слива масла (например, с автомобиля Волга).
Вход: 52 мм.
Выход: 52 мм.
Общая длина: 425 мм.
Диаметр отверстия лямбды: 16 мм.
| Код | 06850 |
Главная пара 9 дюймов, доступные передаточные в базовой комплектации: От 2,9 до 5,8 с шагом 0,2. Подстроится под любую трассу и условия.
Вес редуктора - 43 кг.
Максимальная мощность двигателя 700 л. с.
Габариты редуктора указаны в блоке "схемы".
Корпус редуктора отлит из высокопрочного жаропрочного сплава АМ5, у каждой отливки есть образец свидетель, это позволяет нам контролировать качество, полученные отливки проходят термическую обработку для упрочнения материала. При проектировании мы исследовали зарубежные аналоги, материал и конструктив, поэтому в своем проекте выбрали более прочный материал и увеличили толщину стенок.
Боковые крышки и спул выполнены из В95Т1 - это высокопрочный материал, применяемый в авиастроении. При производстве он проходит процедуру искусственного состаривания для повышения прочностных характеристик, стоит отметить что АМ5 один из лучших сплавов для литья, а В95Т1 материал который нельзя использовать в литье, наиболее прочные цельнофрезерованные детали изготавливают именно из него.
Шестерни, по которым передается момент, выполнены на электроэрозионных станках, обработка на которых не повреждает сталь при выжигании, в отличии от более распространенной резки модульным фрезами. Мы заложили дополнительное время на обработку с целью облегчения шестерен, в отличии от зарубежного аналога, есть выборки металла с торцов, просверлены отверстия.
Главная пара так же изготовлена на нашем производстве, после цементации и закалки выполнена шлифовка зубьев. Дорогостоящая операция, которая позволяет убрать поводки после термической обработки и добиться хорошего качества поверхности зуба.
Дополнительные крепления для идеальной установки:
Крепления редуктора на боковых крышках совпадают с зарубежным аналогом, так же у нашего редуктора в передней части есть дополнительные боковые отверстия с двух сторон для изготовления креплений.
Фланцы под карданный вал и привода мы можем изготовить по требованию заказчика, детали выполнены из закаленной стали твердостью 30 HRC.
Редуктор с быстрой сменой передаточных чисел, позволяет подстроиться пилоту под любые условия и трассы.
Специально для тебя:
Изготовление фланцев под твой карданный вал
Полная совместимость с зарубежными аналогами
Дополнительные крепежные отверстия для идеальной фиксации
Широкий выбор передаточных чисел
| Код | 272857 |