Быстрый просмотр
Код: 40230
Фланец для V-BAND 2" для Garret GT28 GT30 GT35 вход в горячую часть TIAL GTVFL3.0 / ATP-FLS-093 TIAL США
| Код | 40230 |
Характеристики
4 800 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 202344
| Код | 202344 |
Характеристики
190 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 147813
Цвет: синий, черный
Длина фильтра: 6,5 дюйма
Диаметр фильтра: 5,5 дюйма
Диаметр разъема: 3 дюйма
Длина фильтра: 6,5 дюйма
Диаметр фильтра: 5,5 дюйма
Диаметр разъема: 3 дюйма
| Код | 147813 |
Характеристики
1 400 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 131692
| Код | 131692 |
Характеристики
23 005 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 72017
Ремни 6-ти точечные RAEMCO – это безопасное решение для использования в профессиональных соревнованиях.
Изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве.
Основные характеристики:
- ширина поясных ремней 3" (76 мм);
- ширина плечевых ремней 3" (76 мм);
- замок быстроразъемный;
- рым болты в комплекте;
- изготовлены по стандарту FIA 8853-2016, омологация до 2026 года.
| Код | 72017 |
Характеристики
от
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 54926
NPT и NPTF - это используемый преимущественно в США тип конической дюймовой резьбы. Угол профиля резьбы NPT равен 60°, а конус 1°47". Благодаря конусу они широко используются в США как регулируемые фитинги для коленчатых и тройниковых соединений. Было обнаружено, что, несмотря на высокое предельное статическое давление, NPT/NPTF ненадежен при динамическом давлении, особенно крупные типоразмеры 1 дюйм и выше. Поэтому рекомендуется в новых гидравлических системах использовать альтернативные формы резьбы и уплотнения на основе эластомерных уплотнителей. При сборке без уплотнителя резьба NPT оставляет спиральный путь утечки. Для герметизации жидкости под давлением в деталях с резьбой NPT требуется соответствующий уплотнитель.
| Код | 54926 |
Характеристики
422 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 45322
Поддон ДВС Toyota Yaris / Vios 1NZ-FE ZAGE Тайвань
| Код | 45322 |
Характеристики
8 861 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 231293
| Код | 231293 |
Характеристики
1 500 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 201802
For Toyota Starlet Turbo EP91 Glanza, 4EFTE
Type: Radiator hose kit, 2 pcs
Made of High Quality Silicone
For High Temperature and High Boost Application.
Withstands Operating Temperatures from -65F to 500F Degrees Fahrenheit
Working pressure 85 PSI / Burst pressure 245 PSI
Type: Radiator hose kit, 2 pcs
Made of High Quality Silicone
For High Temperature and High Boost Application.
Withstands Operating Temperatures from -65F to 500F Degrees Fahrenheit
Working pressure 85 PSI / Burst pressure 245 PSI
| Код | 201802 |
Характеристики
5 200 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 187360
| Код | 187360 |
Характеристики
2 741 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 170563
- 310-03003-002
ITEM NAME
- IWG to EWG bracket covert kit
APPLICATION
- Kinugawa 3" inlet TD05 TD06 series cover
- COBB 20G turbo
- Blouch 16GXT 8CM
- AVO 450
- Blouch Dominator 3.0 XT-R
- GTX28 G1 & G2
- TD05 Tomioka 18G
Регулируемую тягу IWG можно быстро установить, отрегулировать для идеальной установки на многие различные турбины и так же легко снять, чтобы вернуть турбину в исходную конфигурацию. Этот внутренний кронштейн вестгейта надежно фиксирует его с возможностью регулировки длины кронштейна. Эта регулировка учитывает отклонения допусков между турбинами, а также позволяет этому кронштейну работать с рядом различных турбин.
ITEM NAME
- IWG to EWG bracket covert kit
APPLICATION
- Kinugawa 3" inlet TD05 TD06 series cover
- COBB 20G turbo
- Blouch 16GXT 8CM
- AVO 450
- Blouch Dominator 3.0 XT-R
- GTX28 G1 & G2
- TD05 Tomioka 18G
Регулируемую тягу IWG можно быстро установить, отрегулировать для идеальной установки на многие различные турбины и так же легко снять, чтобы вернуть турбину в исходную конфигурацию. Этот внутренний кронштейн вестгейта надежно фиксирует его с возможностью регулировки длины кронштейна. Эта регулировка учитывает отклонения допусков между турбинами, а также позволяет этому кронштейну работать с рядом различных турбин.
| Код | 170563 |
Характеристики
3 200 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 172329
Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке.
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Audi A3 (8V1, 8VK, 8VA, 8VF) (PR-code: 1LC, 1LJ) 2012+ front
Audi A3 (8VS, 8VM, 8V7, 8VE) (PR-code: 1LC, 1LJ) 2013+ front
Seat Leon (5F1) (PR-code: 1LJ / 1LJ,1LG,1LD) 2012+ front
Seat Leon SC, ST (5F5, 5F8) (PR-code: 1LJ,1LG,1LD) 2013+ front
Skoda Kodiaq (PR-code: 1LA, 1LW) 2016+ front
Skoda Octavia (PR-code: 1LG) 2012+ front
Skoda Octavia Combi (PR-code: 1LG) 2012+ front
Skoda Superb (PR-code: 1LA) 2015+ front
Skoda Superb Combi (PR-code: 1LA) 2015+ front
Volkswagen Arteon (PR-code: 1LA) 2017+ front
Volkswagen Golf 7 (PR-code: 1LM / 1LJ,1LM) 2012+ front
Volkswagen Golf 7 Variant (PR-code: 1LM / 1LJ,1LM) 2013+ front
Volkswagen Passat / Variant (PR-code: 1LA) 2014+ front
Volkswagen Passat Alltrack (PR-code: 1LA) 2015+ front
Volkswagen Tiguan (1LA / 1LW, 1LA) 2007+ front
Кросс-номера:
Ferodo Racing FDB4425
Hawk Performance HB779x.740
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Audi A3 (8V1, 8VK, 8VA, 8VF) (PR-code: 1LC, 1LJ) 2012+ front
Audi A3 (8VS, 8VM, 8V7, 8VE) (PR-code: 1LC, 1LJ) 2013+ front
Seat Leon (5F1) (PR-code: 1LJ / 1LJ,1LG,1LD) 2012+ front
Seat Leon SC, ST (5F5, 5F8) (PR-code: 1LJ,1LG,1LD) 2013+ front
Skoda Kodiaq (PR-code: 1LA, 1LW) 2016+ front
Skoda Octavia (PR-code: 1LG) 2012+ front
Skoda Octavia Combi (PR-code: 1LG) 2012+ front
Skoda Superb (PR-code: 1LA) 2015+ front
Skoda Superb Combi (PR-code: 1LA) 2015+ front
Volkswagen Arteon (PR-code: 1LA) 2017+ front
Volkswagen Golf 7 (PR-code: 1LM / 1LJ,1LM) 2012+ front
Volkswagen Golf 7 Variant (PR-code: 1LM / 1LJ,1LM) 2013+ front
Volkswagen Passat / Variant (PR-code: 1LA) 2014+ front
Volkswagen Passat Alltrack (PR-code: 1LA) 2015+ front
Volkswagen Tiguan (1LA / 1LW, 1LA) 2007+ front
Кросс-номера:
Ferodo Racing FDB4425
Hawk Performance HB779x.740
| Код | 172329 |
Характеристики
14 626 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 152753
| Код | 152753 |
Характеристики
9 593 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 227824
Компания Форвард Авто давно знакома с продукцией данного бренда, знакомство с продукцией произошло, когда наша компания активно сотрудничала с брендом AUTOBAHN88 и реализовала комплекты подвески EMOTION, данные комплекты изготавливаются на одной фабрике.
В конце 2023г наша компания возобновила сотрудничество с фабрикой и позаботилась о наличии качественной подвески под новым брендом - Silver's.
Встречайте! Комплекты подвески SIlver's серии NEOMAX.
Характеристики комплектов подвески серии NEOMAX:
- 24 степени регулировки жесткости.
- Демпферное масло высокой вязкости IP FA 5W обеспечивает максимальную эффективность и стабильность управления амортизацией и демпфированием.
- Однотрубная конструкция амортизатора. Увеличивает объем масла в амортизаторах, а также рабочий объем по сравнению с двухтрубными конструкциями для максимальной производительности.
- Картридж из бесшовной углеродистой стали JIS G3445-STKM13C (DIN2393-ST44-2) и диаметром 52 мм.
- Поршень диаметром 44 мм с клапанами отклоняющегося типа обеспечивает максимальную реакцию демпфирования на низких скоростях, обеспечивая максимальную производительность и одновременно комфортную езду.
- Пружины из высокопрочной стали SAE9252.
- Регулировка по высоте, преднатягу пружины, жесткости амортизатора.
- На некоторых моделях предусмотрены верхние опоры с регулировкой развала, материал - Алюминий T6 6061.
- Изготовлены в Тайване.
Условия гарантии: 1 месяц с момента покупки и распространяется только на заводской брак.
Условия использования (эксплуатации): Использовать только по качественным асфальтированным дорогам при температуре не ниже -8 гр Цельсия.
Рекомендации по использованию (эксплуатации): Перед регулировкой клиренса выполнить смазку резьб водоотталкивающей смазкой на основе силикона, закончить регулировку и установить защитные чехлы.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
В конце 2023г наша компания возобновила сотрудничество с фабрикой и позаботилась о наличии качественной подвески под новым брендом - Silver's.
Встречайте! Комплекты подвески SIlver's серии NEOMAX.
Характеристики комплектов подвески серии NEOMAX:
- 24 степени регулировки жесткости.
- Демпферное масло высокой вязкости IP FA 5W обеспечивает максимальную эффективность и стабильность управления амортизацией и демпфированием.
- Однотрубная конструкция амортизатора. Увеличивает объем масла в амортизаторах, а также рабочий объем по сравнению с двухтрубными конструкциями для максимальной производительности.
- Картридж из бесшовной углеродистой стали JIS G3445-STKM13C (DIN2393-ST44-2) и диаметром 52 мм.
- Поршень диаметром 44 мм с клапанами отклоняющегося типа обеспечивает максимальную реакцию демпфирования на низких скоростях, обеспечивая максимальную производительность и одновременно комфортную езду.
- Пружины из высокопрочной стали SAE9252.
- Регулировка по высоте, преднатягу пружины, жесткости амортизатора.
- На некоторых моделях предусмотрены верхние опоры с регулировкой развала, материал - Алюминий T6 6061.
- Изготовлены в Тайване.
Условия гарантии: 1 месяц с момента покупки и распространяется только на заводской брак.
Условия использования (эксплуатации): Использовать только по качественным асфальтированным дорогам при температуре не ниже -8 гр Цельсия.
Рекомендации по использованию (эксплуатации): Перед регулировкой клиренса выполнить смазку резьб водоотталкивающей смазкой на основе силикона, закончить регулировку и установить защитные чехлы.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 227824 |
Характеристики
95 000 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 156716
ID1050x - это эволюция ID1000 и последнее дополнение к серии X.
Это последнее предложение от партнерства Injector Dynamics и Bosch Motorsport, которое является результатом уроков, извлеченных при разработке ID1300x и ID1700x. Подобно ID1300x и ID1700x, ID1050x не является модифицированным производственным компонентом.
Это инжектор, созданный в соответствии со спецификациями автоспорта, предлагающий оптимизацию критических рабочих параметров, важных для вас.
По сравнению с исходным ID1000, ID1050x предлагает множество улучшений и, несомненно, станет новым эталоном.
Коррозионно-стойкие внутренние детали делают его совместимым со всеми известными видами топлива.
Компактный корпус позволяет использовать его в более чем 200 применениях, включая современные и будущие двигатели, использующие форсунки с коротким корпусом.
Улучшенный линия потока увеличивает производительность на 5%
Более сильный магнитный контур обеспечивает стабильную работу до 10 бар.
Сменный фильтр форсунки продлевает срок службы.
Основные характеристики
Номинальный расход - 1065 куб. См / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на кв. Дюйм) с использованием бензина при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 10,0 бар (145,0 фунт / кв. Дюйм)
Совместимость топлива - Совместимость со всеми известными видами топлива
Электрический разъем - USCAR
Это последнее предложение от партнерства Injector Dynamics и Bosch Motorsport, которое является результатом уроков, извлеченных при разработке ID1300x и ID1700x. Подобно ID1300x и ID1700x, ID1050x не является модифицированным производственным компонентом.
Это инжектор, созданный в соответствии со спецификациями автоспорта, предлагающий оптимизацию критических рабочих параметров, важных для вас.
По сравнению с исходным ID1000, ID1050x предлагает множество улучшений и, несомненно, станет новым эталоном.
Коррозионно-стойкие внутренние детали делают его совместимым со всеми известными видами топлива.
Компактный корпус позволяет использовать его в более чем 200 применениях, включая современные и будущие двигатели, использующие форсунки с коротким корпусом.
Улучшенный линия потока увеличивает производительность на 5%
Более сильный магнитный контур обеспечивает стабильную работу до 10 бар.
Сменный фильтр форсунки продлевает срок службы.
Основные характеристики
Номинальный расход - 1065 куб. См / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на кв. Дюйм) с использованием бензина при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 10,0 бар (145,0 фунт / кв. Дюйм)
Совместимость топлива - Совместимость со всеми известными видами топлива
Электрический разъем - USCAR
| Код | 156716 |
Характеристики
95 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 01920
Проставка адаптер под масляный фильтр M20*1,5 JURAN RACING Япония
| Код | 01920 |
Характеристики
4 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 44279
SHADOW крупнейший производитель автоэлектронных компонентов из Тайваня, основаный в 2008году.
Цель компании создавать товары высокого качества, наделенные передовыми технологиями, что позволяет конкурировать с японскими производителями.
Продукты компании изготавливаются и проходят несколько стадий тестирования и калибровки на высокоточном оборудовании.
Адаптер датчика давления наддува устанавливается в разрыв впускного коллектора и маслоуловителя.
В комплекте идут штуцера которые вы можете подключить к датчику наддува.
Применимость:
2003-2013 Audi A3/S3 8P 1.8/2.0 TFSI
2008-2014 Audi TT/TTS MK2 8J 1.8/2.0 TFSI
2004-2015 Seat Altea 5P 1.8/2.0 TFSI/TSI
2005-2012 Seat Leon/Cupra 1P 1.8/2.0 TFSI/TSI
2004-2013 Skoda Octavia/vRS 1Z A5 1.8/2.0 TFSI/TSI
2008-2015 Skoda Superb 3T 1.8/2.0 TSI
2009-2017 Skoda Yeti 1.8 TSI EA888
2008-2017 Volkswagen CC 1.8/2.0 TSI
2006-2015 Volkswagen Eos 1.8/2.0 TFSI/TSI
2006-2009 Volkswagen GTI MK5 2.0 TFSI
2009-2014 Volkswagen GTI MK6 2.0 TSI
2006-2010 Volkswagen Passat B6 1.8/2.0 TFSI/TSI
2010-2014 Volkswagen Passat B7 1.8/2.0 TSI
2008-2014 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI
2007-2015 Volkswagen Tiguan MK1 5N 2.0 TSI
Цель компании создавать товары высокого качества, наделенные передовыми технологиями, что позволяет конкурировать с японскими производителями.
Продукты компании изготавливаются и проходят несколько стадий тестирования и калибровки на высокоточном оборудовании.
Адаптер датчика давления наддува устанавливается в разрыв впускного коллектора и маслоуловителя.
В комплекте идут штуцера которые вы можете подключить к датчику наддува.
Применимость:
2003-2013 Audi A3/S3 8P 1.8/2.0 TFSI
2008-2014 Audi TT/TTS MK2 8J 1.8/2.0 TFSI
2004-2015 Seat Altea 5P 1.8/2.0 TFSI/TSI
2005-2012 Seat Leon/Cupra 1P 1.8/2.0 TFSI/TSI
2004-2013 Skoda Octavia/vRS 1Z A5 1.8/2.0 TFSI/TSI
2008-2015 Skoda Superb 3T 1.8/2.0 TSI
2009-2017 Skoda Yeti 1.8 TSI EA888
2008-2017 Volkswagen CC 1.8/2.0 TSI
2006-2015 Volkswagen Eos 1.8/2.0 TFSI/TSI
2006-2009 Volkswagen GTI MK5 2.0 TFSI
2009-2014 Volkswagen GTI MK6 2.0 TSI
2006-2010 Volkswagen Passat B6 1.8/2.0 TFSI/TSI
2010-2014 Volkswagen Passat B7 1.8/2.0 TSI
2008-2014 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI
2007-2015 Volkswagen Tiguan MK1 5N 2.0 TSI
| Код | 44279 |
Характеристики
3 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 40697
EJ20/EJ25 IMPREZA/WRX/STI/GC8-GDB Stock Type Cover
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TD04L Turbo P/N 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, etc
Max HP: 360+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 18G
Diemeter: 50.3/68 mm
CFM: 600
| Код | 40697 |
Характеристики
60 759 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 36627
Вольтметр электронный (+ разъем в прикуриватель) SHADOW Тайвань
| Код | 36627 |
Характеристики
2 300 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
248 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа