Резонатор универсальный с отверстием под лямбда-зонд, ProSport.
Резонатор универсальный, нержавейка с резьбой под лямбда-зонд.
Универсальный резонатор добавляет басовитую ноту в звук выхлопа.
Изготовлен из высококочественной нержавеющей стали, чем обусловлена его повышенная долговечность по сравнению со штатным.
Поэтому необходим при переводе всей выхлопной системы на увеличенный диаметр выпускного тракта.
Наиболее актуально это на моделях ВАЗ, где диаметр штатной выпускной системы составляет 49 мм. Если в автомобиле лямбда-зонд не предусмотрен, заглушите гайку болтом слива масла (например, с автомобиля Волга).
Вход: 52 мм.
Выход: 52 мм.
Общая длина: 425 мм.
Диаметр отверстия лямбды: 16 мм.
Код | 06850 |
Код | 26116 |
Код | 165083 |
Код | 73297 |
Код | 203779 |
Код | 70239 |
Код | 61593 |
Код | 40177 |
Код | 16849 |
Код | 176631 |
Spherical genuine leather knob that is easy to grip.
The leather used is equivalent to that of an automobile manufacturer, and the bright red stitches are hand-sewn in Japan.
The body is made of zinc die-cast and has a heavy weight design to improve the shift feel.
Standard weight 240g. Weight assists the shift feel! Low position type that shortens the shift stroke.
Compatible with 86 (ZC6), BRZ (ZC6), Impreza (GD, GR, GG, GV), WRX, Lancer Evolution (CT9A) with reverse ring 6MT.
Also compatible with gate AT vehicles.
Corresponding shaft screw diameter: 8mm, 10mm, 12mm.
Product name LEATHER KNOB 240 RED STITCH
Color Black leather & red stitch (BK / RED STITCH)
Product weight 240g
Код | 132229 |
Подходит для большинства топливных элементов, Radium, ATL, Fuel Safe, Pyrotect, Harmon, Jaz и т. д.,
Электрические клеммы с эпоксидным покрытием и анодированную поверхность, что делает ее пригодной для использования с бензином, дизельным топливом и топливом на основе спирта, включая метанол, этанол, E85 и т. д.
Сопротивление: 0-90 Ом
Длина: 9 " (229мм)
Разъем подключения Deutsch DT 2, Deutsch DT Sockets (x2)
Прокладка нейлоновая
5 Болтов
Код | 76411 |
Стальные роторы находят применение во всех видах автоспорта. Стальные роторы обеспечивают прочный и легкий вариант в тех случаях, когда устойчивые температуры остаются в диапазоне от низких до умеренных, а резкие скачки температуры наблюдаются только периодически. Это может быть что угодно, от гоночного автомобиля с резким торможением в конце четверти мили до высокоскоростного серийного автомобиля, прибывающего из квалификационного этапа на суперспидвее. Стальные роторы также можно найти в более легких автомобилях с открытыми колесами, таких как спринтерские и модифицированные, а также в различных легких гоночных автомобилях с открытыми колесами. Специальный сплав и запатентованные производственные процессы придают этим роторам высокую устойчивость к тепловым деформациям, а также превосходные характеристики трения и износа колодок.
Динамический крепеж является наиболее эффективным методом устранения всех типов термических напряжений и деформаций в стальных роторах. Эти роторы имеют монтажные пазы, которые используются со специальными Т-образными шайками и комплектами болтов. Эта система крепления позволяет ротору расширяться и сжиматься независимо от монтажной шляпки или ступицы при изменении температуры ротора. Это устраняет любое напряжение или заедание в точках крепления. Роторы работают точнее, служат дольше, а всякая необратимая нагрузка на шляпки или ступицы устраняется. Динамический монтаж предпочтителен во всех случаях, когда временные, но экстремальные скачки температуры могут вызвать высокие скорости расширения стали.
Additional Rotor Dimensions
Rotor Bolt Circle (in) 12 x 8.75
Lug ID / Registration (in) 8.25
Width (in) 0.38
Weight(Lbs) 5.70
Код | 75755 |
Ремни 6-ти точечные RAEMCO – это безопасное решение для использования в профессиональных соревнованиях.
Изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве.
Основные характеристики:
- ширина поясных ремней 3" (76 мм);
- ширина плечевых ремней 3" (76 мм);
- замок быстроразъемный;
- рым болты в комплекте;
- изготовлены по стандарту FIA 8853-2016, омологация до 2026 года.
Код | 72017 |
The AEM Injection Monitor features a wide variety of innovative features including PC configuration software with USB connectivity, an "Auto Set" feature that automatically provides a best-suggested baseline configuration, a high-tech analog display gauge with user adjustable backlighting that can be flashed when an alarm is triggered, and an internal data logger that records injection and alarm status data. The Injection Monitor works with virtually every water/methanol injection system that uses 4mm"OD tubing!
Features
Actively monitors the entire injection curve and its relationship to injection progression
Can be used with any injection system with 4mm" OD tubing
Tunable PC based software with USB connectivity
Injection Monitor software has a built in Auto Set Limit feature that automatically suggests best alarm configuration
One low side (ground) driver and one high side (+12v) driver can be configured to turn on or off during an alarm condition
Internal data logger records all injection flow and alarm status data
High-tech analog style gauge is easily readable and user programmable for either 0-500 cc/min or 0-1000 cc/min flow ranges with interchangeable black & white face plates and black & silver bezels
Gauge alarm and backlighting color is fully user adjustable through software to match virtually any OEM dash or desired color
Built in warning lights inform the user of an alarm trigger
Injection Monitor software offers a live gauge view that displays both injection percentage and flow
Fully adjustable alarm delay and alarm reset period
0-5v analog output for use with data loggers and virtually any engine management system, such as the AEM EMS or F/IC
Auxiliary input for use with AEM Water/Methanol Injection "Boost Safe" feature triggers alarm output in the event there is a system readiness issue (open circuit, short circuit, low fluid level, etc.)
High-quality precision flow sensor included
Gauge backlight is user defined to dim on either a +12v or ground signal
Kit Contents
All AEM Water/Meth injection systems and components (pump, lines, fittings, filter, flow sensor, tank, and nozzles) are 100% chemically compatible with methanol. However, for safety reasons we strongly recommend that users never use more than a 50% methanol concentration in our systems.
Methanol is a toxic and highly flammable chemical. 100% Methanol ignites easily and burns vigorously with an almost undetectable flame. Methanol can be absorbed through the skin and even small amounts can cause blindness or even death. Using this fluid at high pressures, without dilution, in an under-hood environment with nylon lines and push-to-connect fittings is very unsafe. The performance advantages of using greater than 50% methanol concentrations are small, if they exist at all. However, the safety issues are very real and far out weigh any perceived benefit of running high concentrations of methanol
Код | 52940 |
Обслуживание воздушных фильтров нулевого сопротивления K&N.
• очиститель (промывка в пластиковой таре с механическим распылителем)
Комплекта хватает на 1-2 перезарядок фильтра (в зависимости от габаритов изделия).
Инструкция по обслуживанию фильтра.
1. Снять фильтр.
2. С помощью кисти (щетки) с мягким ворсом очистить поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи.
3. Из флакона ОЧИСТИТЕЛЯ с распылителем (K&N) нанести очищающую жидкость на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон.
4. Через 10-12 минут фильтр промыть в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды. Поверхность фильтрующего элемента станет бледно розового цвета. Фильтр в сушке не нуждается, достаточно слить остатки воды, несколько раз встряхнув фильтр.
5. Желательно припитать фильтр маслянной пропиткой
6. Установить фильтр.
Внимание! Запрещается:
Использование комплектов обслуживания других фирм приведет к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне, так как фирмы применяют масла/очистители с различными основами. (Это относится и к фильтрам других фирм).
Очистка фильтра сжатым воздухом, так как можно повредить фильтрующую ткань.
Код | 25523 |
6-ти контактный (2 силовых контакта, 2 нормально замкнутых, 2 нормально разомкнутых)
Одобрен FIA
Обеспечивает защиту генератора
Имеет съемный ключ.
Выключатель массы, используется в основном в гоночных авто для разгрузки электрической системы в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации. В большинстве гоночных соревнованиях этот инструмент является обязательным и должно соответствовать правилам FIA
Код | 33633 |
Код | 27196 |