mt119
Форма
Овальный
Материал
Нержавеющая сталь
Ширина (мм)
155
Длина (мм)
250
Размер насадки (мм)
155x70
Диаметр входной трубы (мм)
64
| Код | 178544 |
ITEM NAME
- Garrett GT4088R GTX4088R GT4049R ball bearing
Turbo Oil Feed Flange Kit with 1.5 mm Restrictor
(To -4AN/JIC male flare)
APPLICATION
- Garrett GT4088R, GTX4088R, GT4049R ball bearing
turbo
ITEM SPEC
- 1.5" bolt center to bolt center spacing
- M8 x 1.25mm BOLT hole
- 4 AN/JIC male flare
- 1.5 mm restrictor
MATERIAL
- Aluminum
KIT INCLUDES
- 1 x oil feed flange
- 1 x oil feed gasket
- 2 x M8 x1.25 mm bolt with spring washer
| Код | 170428 |
Соединитель D=18 (угол 90°) "елочка" оцинкованная сталь (36)
Соединитель D=18 (угол 90°) "елочка" предназначен для соединения двух труб или профилей под углом 90 градусов. Изготовлен из оцинкованной стали марки 36, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции.
Применяется в строительстве, металлообработке и других отраслях промышленности, где необходимо соединять элементы конструкций под углом 90 градусов.
| Код | 167160 |
| Код | 73618 |
external antenna, and AEMnet/CAN 2.0 output in a weather resistant enclosure. The VDM is ideal for generating track
maps when used in concert with an AEM ECU and AEMData analysis software. In association with the GPS data, the
accelerometer and gyro data can be analyzed to unlock more lap time from your race vehicle.
Features
· 10Hz GPS/GLONASS GPS receiver
· Latitude, Longitude, Speed, Altitude, Course, Satellite
Count, UTC Time, UTC Date
· 50Hz 3-axis accelerometer +/- 8g
· 50Hz 3-axis gyroscope +/- 500 deg/s
· External magnetic antenna
· Supports vehicle/system voltages up to 16V
· Low-profile, weather resistant enclosure
· AEMnet (CAN bus) Output
| Код | 71110 |
| Код | 44026 |
| Код | 185919 |
| Код | 61454 |
Выхлопная система Borla Exhaust Cat Back арт. 140509 предназначена для установки на BMW с индексом 320i и 328i в кузовах F30, F34 и F36 с мотором серии N20.
Основу систему составляет тракт диаметром 70 мм из нержавеющей стали.
Установка системы производится по штатным креплениям. Оканчивают систему 2 насадки диаметром по 80 мм.
Система имеет настроенный звук, соответствующий уровню «S-Type»
Вес системы 25 кг.
Для ухода за системой рекомендуем использовать полироль для очистки и полировки хромированных деталей из нержавеющей стали от Borla Exhaust арт. 21461
S-TYPE
Категории: BMW, F30 3-я серия 2.0L, F32 4-я серия, F36 4-я серия.Миллионы выхлопных систем по всему миру ежегодно подвергаются замене из-за коррозии. Автомобильные выхлопные газы представляют собой смесь окиси углерода, окиси азота, несгоревших углеводородов и влаги. Эта смесь конденсируется и разрушает компоненты выхлопных систем изнутри. Снаружи системы подвергаются постоянному агрессивному воздействию грязи, влаги и соли. Все эти элементы, в сочетании с постоянной вибрацией и высокими температурами, ведут к быстрому выходу из строя систем, сделанных из дешевой стали.
Поэтому компания BORLA® применяет в своих системах только авиационную нержавеющую сталь, способную противостоять повышенной коррозии. Этот материал очень долговечен и не коррозирует ни внутри, ни снаружи, в отличие от других металлов покрываемых снаружи лишь для вида. Нанесение различных аллюминизируемых покрытий, может частично продлить долговечность систем, но они малоэффективны в области сварочных швов. Применяемая компанией нержавеющая, с большим содержанием хрома сталь, является наилучшим выбором материала для выпускных систем.
Выхлопные системы BORLA® имеют беспрецедентную гарантию «Миллион Миль» за счет использования высококачественной нержавеющей стали T304. По сравнению с более дешевыми и широко применяемыми мягкими сортами стали или алюминием, сталь марки T304 является значительно устойчивей к коррозии за счет высокого содержания хрома.
Отдельно нужно остановить внимание на качестве звучания выхлопных систем BORLA®. Звучание становится более низким и басовитым по сравнению со стандартным системами. Плотный, мощный, с приятной ноткой агрессивности звук не оставляет ни малейшего шанса остаться равнодушными к звучанию выхлопной системы BORLA®.
| Код | 48691 |
| Код | 18738 |
Отлично выдерживают высокие температуры, металл стрессоустойчив.
Номер 14024-4.
Автомобиль Subaru EJ 18/20/22.
Диаметр большого кольца 2.165".
Ширина большого кольца 0.840".
Диаметр пинов 0.905" ( 23 mm ).
Отверстие под пин 0.9063”.
Вес 535 г.
| Код | 01778 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30614 |
| Код | 27235 |
- если на любом из входов (белый и коричневый провод) появляется +12В , на соответствующий выход модуля (зеленый) выдаются импульс на включения реле;
- если с обоих входов (белый и коричневый провод) снимается +12В, на соответствующий выход (желтый) модуля выдаются импульс на отключения реле.
В интервалах между выдачами импульсов включения / выключения реле Gruner 750H выходы модуля (желтый и зеленый) переводятся в высокоимпедансное состояние (не подключены ни к минусу, ни к плюсу).
Технические характеристики
Напряжение питания: +7…+16 В. постоянного тока.
Максимальный ток потребления в режиме ожидания: не более 7мА.
Максимальный допустимый ток на любом выходе управления контакторами: 1.2А
Длительность импульса управления поляризованными контакторами: 0,5 Сек.
Температурный диапазон (рабочее состояние): -25…+55 град. С.
| Код | 136943 |
| Код | 129296 |
Покрытие защитит пленку от истирания и разливов вредных жидкостей.
Дополнительные смолы и связующие вещества делают поверхность более жесткой, продлевают срок службы пленки, защищая ее от трения, и запечатывают поры, сводя к минимуму проникновение вредных жидкостей.
Hi-Heat Coating может выдерживать прямой и непрерывный нагрев до 2000 градусов по Фаренгейту при использовании с продуктами для изоляции выхлопных газов ThermoTec.
Покрытие также отлично работает в качестве краски непосредственно на металлических поверхностях и может выдерживать постоянные температуры до 1200 градусов по Фаренгейту.
Может выдерживать прямой и непрерывный нагрев до 2000 градусов по Фаренгейту
Защитит пленку от истирания и разливов вредных жидкостей
Дополнительные смолы и связующие придают поверхности жесткость
Продлите срок службы пленки, защитив ее от трения.
Запечатывает поры, чтобы свести к минимуму проникновение вредных жидкостей
| Код | 23634 |
MMC Tie Rod End
Применяемость: MITSUBISHI EVO-CT9A. CZ4A
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
Рычаги оснащеные соединениями со сферическими шарнирами (ШС), позволяет избежать паразитного изменения геометрических характеристик элементов подвески в ходе движения, изменения углов установки колес и следующего за этим изменения поведения автомобиля, свойственного сайлент-блокам.
| Код | 41179 |
Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
| Код | 40146 |
