Код | 81475 |
The AEM Injection Monitor features a wide variety of innovative features including PC configuration software with USB connectivity, an "Auto Set" feature that automatically provides a best-suggested baseline configuration, a high-tech analog display gauge with user adjustable backlighting that can be flashed when an alarm is triggered, and an internal data logger that records injection and alarm status data. The Injection Monitor works with virtually every water/methanol injection system that uses 4mm"OD tubing!
Features
Actively monitors the entire injection curve and its relationship to injection progression
Can be used with any injection system with 4mm" OD tubing
Tunable PC based software with USB connectivity
Injection Monitor software has a built in Auto Set Limit feature that automatically suggests best alarm configuration
One low side (ground) driver and one high side (+12v) driver can be configured to turn on or off during an alarm condition
Internal data logger records all injection flow and alarm status data
High-tech analog style gauge is easily readable and user programmable for either 0-500 cc/min or 0-1000 cc/min flow ranges with interchangeable black & white face plates and black & silver bezels
Gauge alarm and backlighting color is fully user adjustable through software to match virtually any OEM dash or desired color
Built in warning lights inform the user of an alarm trigger
Injection Monitor software offers a live gauge view that displays both injection percentage and flow
Fully adjustable alarm delay and alarm reset period
0-5v analog output for use with data loggers and virtually any engine management system, such as the AEM EMS or F/IC
Auxiliary input for use with AEM Water/Methanol Injection "Boost Safe" feature triggers alarm output in the event there is a system readiness issue (open circuit, short circuit, low fluid level, etc.)
High-quality precision flow sensor included
Gauge backlight is user defined to dim on either a +12v or ground signal
Kit Contents
All AEM Water/Meth injection systems and components (pump, lines, fittings, filter, flow sensor, tank, and nozzles) are 100% chemically compatible with methanol. However, for safety reasons we strongly recommend that users never use more than a 50% methanol concentration in our systems.
Methanol is a toxic and highly flammable chemical. 100% Methanol ignites easily and burns vigorously with an almost undetectable flame. Methanol can be absorbed through the skin and even small amounts can cause blindness or even death. Using this fluid at high pressures, without dilution, in an under-hood environment with nylon lines and push-to-connect fittings is very unsafe. The performance advantages of using greater than 50% methanol concentrations are small, if they exist at all. However, the safety issues are very real and far out weigh any perceived benefit of running high concentrations of methanol
Код | 52940 |
Обслуживание воздушных фильтров нулевого сопротивления K&N.
• очиститель (промывка в пластиковой таре с механическим распылителем)
Комплекта хватает на 1-2 перезарядок фильтра (в зависимости от габаритов изделия).
Инструкция по обслуживанию фильтра.
1. Снять фильтр.
2. С помощью кисти (щетки) с мягким ворсом очистить поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи.
3. Из флакона ОЧИСТИТЕЛЯ с распылителем (K&N) нанести очищающую жидкость на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон.
4. Через 10-12 минут фильтр промыть в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды. Поверхность фильтрующего элемента станет бледно розового цвета. Фильтр в сушке не нуждается, достаточно слить остатки воды, несколько раз встряхнув фильтр.
5. Желательно припитать фильтр маслянной пропиткой
6. Установить фильтр.
Внимание! Запрещается:
Использование комплектов обслуживания других фирм приведет к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне, так как фирмы применяют масла/очистители с различными основами. (Это относится и к фильтрам других фирм).
Очистка фильтра сжатым воздухом, так как можно повредить фильтрующую ткань.
Код | 25523 |
NISSAN SILVIA S14 200SX SR20
NISSAN SILVIA S15 200SX SR20 (5 SPEED ONLY)
NISSAN SKYLINE R32 GTS RB20DE ( DOES NOT FIT TURBO MODEL)
PLEASE NOTE THIS SHIFTER IS ONLY SUITABLE FOR 5 SPEED GEARBOX
Код | 37604 |
Резонатор универсальный с отверстием под лямбда-зонд, ProSport.
Резонатор универсальный, нержавейка с резьбой под лямбда-зонд.
Универсальный резонатор добавляет басовитую ноту в звук выхлопа.
Изготовлен из высококочественной нержавеющей стали, чем обусловлена его повышенная долговечность по сравнению со штатным.
Поэтому необходим при переводе всей выхлопной системы на увеличенный диаметр выпускного тракта.
Наиболее актуально это на моделях ВАЗ, где диаметр штатной выпускной системы составляет 49 мм. Если в автомобиле лямбда-зонд не предусмотрен, заглушите гайку болтом слива масла (например, с автомобиля Волга).
Вход: 52 мм.
Выход: 52 мм.
Общая длина: 425 мм.
Диаметр отверстия лямбды: 16 мм.
Код | 06850 |
Код | 208561 |
Mfg: OEM Furukawa
Series: RFW Series
Mating Part: N/A
P/N:
Natural (White), FW-C-D3F (alt p/n: R010192, 12444-5A03)
Black, FW-C-D3F-B (alt p/n: R010195, 12444-5A03-2)
Application List:
Subaru ignition coils
Код | 150723 |
Коллектор изготовлен из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, толщина стенки 3 мм.
- Диаметр раннеров 45 мм
- Фланец турбины T4 TwinScroll, толщина фланца 16 мм, резьба под шпильки М10*1,5 мм
- Фланцы под вестгейты Tial MV-S/MV-SA
- Фланец ГБЦ 1JZ-GTE, толщина фланца 16 мм
- Направление вестгейтов разностороннее
- Плоскости фланцев отшлифованы на плоскошлифовальном оборудовании
- Сварка выполнена с поддувом аргоном с внутренней стороны.
Возможно изготовление коллектора под вашу конфигурацию.
Код | 146169 |
Код | 73297 |
Ремни 6-ти точечные RAEMCO – это безопасное решение для использования в профессиональных соревнованиях.
Изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве.
Основные характеристики:
- ширина поясных ремней 3" (76 мм);
- ширина плечевых ремней 3" (76 мм);
- замок быстроразъемный;
- рым болты в комплекте;
- изготовлены по стандарту FIA 8853-2016, омологация до 2026 года.
Код | 72017 |
Код | 70239 |
Код | 16849 |
Вход = 63 мм
Выход = 63 мм
Длина = 254 мм
Диаметр корпуса = 127 мм
Миллионы выхлопных систем по всему миру ежегодно подвергаются замене из-за коррозии. Автомобильные выхлопные газы представляют собой смесь окиси углерода, окиси азота, несгоревших углеводородов и влаги. Эта смесь конденсируется и разрушает компоненты выхлопных систем изнутри. Снаружи системы подвергаются постоянному агрессивному воздействию грязи, влаги и соли. Все эти элементы, в сочетании с постоянной вибрацией и высокими температурами, ведут к быстрому выходу из строя систем, сделанных из дешевой стали.
Поэтому компания BORLA® применяет в своих системах только авиационную нержавеющую сталь, способную противостоять повышенной коррозии. Этот материал очень долговечен и не коррозирует ни внутри, ни снаружи, в отличие от других металлов покрываемых снаружи лишь для вида. Нанесение различных аллюминизируемых покрытий, может частично продлить долговечность систем, но они малоэффективны в области сварочных швов. Применяемая компанией нержавеющая, с большим содержанием хрома сталь, является наилучшим выбором материала для выпускных систем.
Выхлопные системы BORLA® имеют беспрецедентную гарантию «Миллион Миль» за счет использования высококачественной нержавеющей стали T304. По сравнению с более дешевыми и широко применяемыми мягкими сортами стали или алюминием, сталь марки T304 является значительно устойчивей к коррозии за счет высокого содержания хрома.
Отдельно нужно остановить внимание на качестве звучания выхлопных систем BORLA®. Звучание становится более низким и басовитым по сравнению со стандартным системами. Плотный, мощный, с приятной ноткой агрессивности звук не оставляет ни малейшего шанса остаться равнодушными к звучанию выхлопной системы BORLA®.
Код | 44154 |
Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
Код | 40181 |
Код | 26116 |
Код | 221891 |
Код | 176466 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU comes in its own enclosure, while installation is a breeze with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
The N350X ECU is Designed to suit the VQ35DE engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works with manual AND automatic transmissions.
ECU includes an onboard 4 bar or 7 bar MAP sensor.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Highly recommended to fit an IAT sensor.
Suitable applications:
2002 to 2006 Nissan 350Z (Fairlady Z Z33)
2003 to 2006 Nissan Skyline V35
2003 to 2006 Infinity G35
Код | 135597 |