Boost/Vacuum Reference Port - Yes
Boost/Vacuum Rise Ratio - 1:1
Fittings Included - Yes
Gauge Port - Yes
Inlet Attachment - Male threads
Inlet Quantity - One
Inlet Size - -6 AN
Mounting Bracket Included - Yes
Outlet Attachment - Male threads
Outlet Quantity - One
Outlet Size - -6 AN
Pressure Range (psi) - 30-70
Quantity - Sold individually.
Rebuildable - Yes
Regulator Finish - Red anodized
Regulator Location - Inline
Regulator Material - Aluminum
Regulator Style - Return
Return Fitting Size - -6 AN
| Код | 44036 |
| Код | 39128 |
Product Specifications:
Rotor Compatibility
Rotor Width (in) 0.38
Maximum Rotor Width (in) 0.38
Minimum Rotor Width (in) 0.25
Maximum Rotor Diameter(in) 13.06
Minimum Rotor Diameter(in) 10.00
Brake Pad Specifications
Brake Pad Type 1 7812
Brake Pad Type 2 N-A
Brake Pad Type 3 N-A
Total Pad Area (in²) 6.36
Total Pad Volume (in³) 2.1
Piston Specifications
Piston 1 Bore (in) 1.38
Piston 2 Bore (in) 1.38
Piston 3 Bore (in)
Total Piston Area (in²) 3.00
Mounting Specifications
Mount Type Lug
Mount Side Universal
Mount Center(in) 5.25
Mount Hole Size(in) 0.39
Mount Height(in) 2.10
Inlet Thread Size 1/8-27 NPT
Parts & Accessories:
O-Ring Kit 130-2658
Replacement Dust Boot N-A
Replacement Piston 1 200-7518
Replacement Piston 2 200-7518
Replacement Piston 3 N-A
Replacement Piston 4 N-A
Cross-Over O-Ring Kit 130-10540
Bridge Bolt Kit N-A
Wear Plate L/H 300-5875
Wear Plate R/H 300-5875
Pad Retainer 300-9634
Bleed Screw Kit 220-0627
Self Bleeder Tube N-A
Cross-Over Tube N-A
| Код | 75749 |
Новый компактный резервуар (с внутренними перегородками). Ширина всего 66 мм (2,6 дюйма). Глубина 335 (13 дюймов) и высота 335 (13 дюймов). Емкость: 5 литров (5 кварт).
Выбор предварительно просверленных отверстий (22 мм) для фитингов Aquamist.
В комплекте поставляется монтажный кронштейн.
Кронштейн имеет эргономичную конструкцию, чтобы свести к минимуму время установки.
Предлагаются варианты монтажа на полу шасси или на поперечной рейке.
Четыре отверстия в центральной части кронштейна предназначены для установки насоса aquatec внизу.
Кронштейн изготовлен из оцинкованной листовой стали толщиной 2 мм с порошковым покрытием (светло-серого цвета).
Благодаря внутренней перегородке он использует полную емкость более эффективно по сравнению с баком без перегородки.
| Код | 54165 |
| Код | 44742 |
| Код | 19568 |
| Код | 199092 |
Коллектор впускной TOYOTA 2JZ-GTE VVTI + топливная рейка, без дросселя PLAZMAMAN Австралия
- Бренд: PLAZMAMAN
- Страна производства: Австралия
- Материал: алюминий
- Подходит для двигателя: TOYOTA 2JZ-GTE VVTI
- Комплектация: коллектор впускной + топливная рейка, без дросселя
| Код | 154458 |
Этот тройник может использоваться в различных отраслях промышленности, включая медицинское оборудование, пневматические системы, автомобильную промышленность и т.д. Он легко монтируется и обеспечивает надежное соединение труб.
TOP AUTO HH-075-T-4MM – это качественный и надежный элемент системы трубопроводов, который обеспечивает безопасность и долговечность эксплуатации.
| Код | 166094 |
| Код | 97029 |
| Код | 208812 |
MK6 GTI 06-14
AUDI A3 05-13
| Код | 163235 |
| Код | 147712 |
| Код | 68883 |
| Код | 20554 |
Nissan Front Camber Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: NISSAN 350Z (Z33). G35 (V35)
Материал: Алюминий S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball or Ball Joint)
| Код | 42677 |
| Код | 58496 |
| Код | 56354 |
| Код | 30898 |