| Код | 70040 |
| Код | 239213 |
| Код | 28490 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
- черный
- -
| Код | 61586 |
HONDA Rear Traction Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: HONDA Accord EURO Acura TSX CL9
Материал: Алюминий / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 43563 |
| Код | 178429 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 26379 |
(Не для гидравлических OEM компенсаторов).
Параметры - 272 °/274 ° | 11,00 мм/11,00 мм подъем клапана.
Для 8500 об / мин KELFORD CAMS рекомендует пружины KVS63-BTK с титановыми тарелками.
Двигатель MMC EVO 4G63 VR4 Evolution 1-3.
Страна производитель - Австралия.
| Код | 196808 |
Топливный элемент соревновательного класса обеспечивает максимальную безопасность и производительность для спортивных автомобилей.
Конструкция:
Состоит из пластикового элемента с пеной, который защищен алюминиевым корпусом.
Топливный бак вмещает в себя 6 gal или 23 литра топлива.
Совместим со всеми видами топлива - бензин, дизель, газ, Е15, Е85, этанол, метанол и.т.д.
Сертификация:
Топливный бак RADIUM ENGINEERING протестирован и одобрен стандартами FIA и SFI, имеет серийный номер и поставляются с сертификатом.
Сертификат действителен 5 лет с момента производства.
Габариты:
20-0606 6 gal
A (Ширина верхней части) - 434 мм
B (Длина верхней части) - 394 мм
C (Общая высота) - 206 мм
D (Высота от верхней части фланца) - 203 мм
E (Длина нижней части) - 343 мм
F (Ширина нижней части) - 384 мм
Комплектация:
- Пластиковый элемент
- Пена пряпятствующая вспениванию топлива
- Алюминиевый корпус с порошковым покрытием
- Съемная смотровая панель
- Прокладка под элемент FCST
- Фурнитура из нержавеющей стали
- Сертификат
| Код | 164708 |
| Характеристики | FIA AK70400 |
| Омологация | FIA AK70400 |
| Код | 150023 |
Fit For BMW 3 Series 84-06 E30, E36, and E46 all gas engines with 20-25% throw reduction
Fit For BMW 3 Series 87-06 E30, E36, and E46 M3 with 20-25% throw reduction
Fit For BMW 5 Series 96-02 E39 all gas engines with 20-25% throw reduction
Fit For BMW 5 Series 96-02 E39 M5 with 20-25% throw reduction
| Код | 154372 |
Высота - 127мм
Длина - 178мм
Ширина - 50мм
Имеется индикатор уровня охлаждающей жидкости.
Includes:
-Billet Aluminum Coolant Tank
-Anodized Aluminum Mounting Bracket
-6AN Male Adapter Fittings (x3)
-6AN 90 degree Push-Lok Hose Ends (x3)
-Nickel-Plated Fittings and Sight Tube
-Billet Aluminum 32mm Pressure Cap Receiver
-Aluminum Pressure Bleed 1/4" Barb
-Stainless Steel Hardware
| Код | 95567 |
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
Применимость:
Porsche Cayenne 9PA (PR-code: 1LP) 2002-2013 Front
Porsche Cayenne 92A (PR-code: 1LH, 1LL, 1LU, 1LM, 1ZA) 2010-2019 Front
Porsche Macan 2014-2019 Front
Porsche Panamera 970 2009+ Front
Porsche Panamera 971 (1LD, 1LL, 1LU, 1LK, 1LW, 1LJ, 1LP) 2016+ Front
Volkswagen Touareg (1LU, 1LT) 2002-2010 Front
Volkswagen Touareg (1LJ, 1LW, 1LG) 2010-2018 Front
Кросс-номера:
Hawk Performance HB720
STOPTECH 10X.13490
VAG 7L0698151M
VAG 7L0698151N
VAG 7P0698151
VAG 7P0698151B
VAG 7P0698151C
VAG 7P0698151D
VAG 7P6698151
VAG 7P6698151B
PORSCHE 95535193961
PORSCHE 95535193962
PORSCHE 95535193963
PORSCHE 95835193900
PORSCHE 95835193901
PORSCHE 95835193910
PORSCHE 95835193920
PORSCHE 95B698151C
PORSCHE 97035194901
PORSCHE 97035194904
PORSCHE 97035194906
PORSCHE 971698151D
PORSCHE 971698151E
| Код | 172360 |
| Код | 49021 |
| Код | 16826 |
SFI - 1.1
Friction Surface Diameter (Inches) - 9.4
Pressure Plate Type - Heavy Duty
Item Description - P/PL-M Heavy Duty
Friction Surface Diameter (mm) - 240
Product Weight (lbs.) - 12.3
Mitsubishi Lancer (2003-2004) - Evolution 2.0 L4 GAS FI | DOHC | Turbocharged - In Stock
Mitsubishi Lancer (2005-2006) - Evolution/Evolution MR/Evolution RS 2.0 L4 GAS FI | DOHC | Turbocharged - In Stock
Mitsubishi Lancer (2006) - Evolution SE 2.0 L4 GAS FI | AWD - In Stock
Mitsubishi Lancer (2008-2015) - Evolution GSR 2.0 L4 GAS FI - In Stock
| Код | 147997 |
Fit for 1997 - 2001 Acura Integra (GS, Type R)
Fit for 1994 - 2001 Acura Integra (GS-R, LS)
Fit for 1994 - 1999 Acura Integra (RS)
Fit for 1993 - 1995 Honda Civic Coupe (DX, EX)
Fit for 1992 - 1995 Honda Civic Hatchback (CX, Si, VX)
Fit for 1992 - 2000 Honda Civic Hatchback (DX)
Fit for 1992 - 1995 Honda Civic Sedan (DX, EX, LX)
Fit for 1993 - 1997 Honda del Sol (S, Si)
Fit for 1994 - 1997 Honda del Sol (VTEC)
| Код | 215223 |
