Код: 201842
ПРИМЕНЕНИЕ
Для Тойота Altezza SXE10 RS200
Тип: Комплект шлангов радиатора, 2 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
3 слоя армировки
4,5мм толщина стенки
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
Для Тойота Altezza SXE10 RS200
Тип: Комплект шлангов радиатора, 2 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
3 слоя армировки
4,5мм толщина стенки
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
Код | 201842 |
Характеристики
5 415 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 186338
Код | 186338 |
Характеристики
1 550 ₽/метр
В корзину
Купить в 1 клик
8 075 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 173859
Код | 173859 |
Характеристики
5 104 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 162158
Код | 162158 |
Характеристики
10 450 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 240026
Диффузор Forward Racing для радиатора CSF TOYOTA SUPRA устанавливается без доработок (bolt on), оснащён двумя вентиляторами охлаждения 13" (330 мм) 12V "тянущие", производительность 2350 м³/ч / 1387 CFM
Код | 240026 |
Характеристики
37 000 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
190 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 165282
Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке.
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
ENDLESS EP391; Toyota 0446650090; 0446650091; 0446650100; 446650100; 446650120; 0446650090; 0446650120;
Toyota Celsior 4.3 UCF3 2000-2006 rear
LEXUS LS430 UCF30 2000-2006 rear
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
ENDLESS EP391; Toyota 0446650090; 0446650091; 0446650100; 446650100; 446650120; 0446650090; 0446650120;
Toyota Celsior 4.3 UCF3 2000-2006 rear
LEXUS LS430 UCF30 2000-2006 rear
Код | 165282 |
Характеристики | Уценка |
Характеристики
Код: 56242
Диафрагма для Wastegate MV-R MVRDIAASM TIAL США
Код | 56242 |
Характеристики
6 650 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 45263
2.0-3.0L-V-clamp
Flange: Inlet T3,Outlet V-clamp
Actuator: External
Max HP: 470+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Wheel: TD06SL2
Diameter: 54/61 mm
A/R: 73
Nozzle area: 10cm²
COMPRESSOR:
Wheel: 601
Diameter: 59/76 mm
CFM: 750
Код | 45263 |
Характеристики
81 700 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 255062
AN6 100/450, AN5 500 SeriesHose
Код | 255062 |
Характеристики
145 ₽/метр
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 171130
Код | 171130 |
Характеристики
69 825 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
2 754 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 158495
Код | 158495 |
Характеристики
23 222 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 153938
Код | 153938 |
Характеристики
5 650 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 154381
Код | 154381 |
Характеристики
2 375 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 150717
Kit Contents: Housing, 2 socket contacts, 2 seals
Mfg: OEM Sumitomo
Series: MT Sealed Series
OEM P/N: 6189-0039
Mating Part: Not available, but MT-2P-4 is compatible
Related: Finger grip tab version (for easier connector removal), MT-2S-6
Application List:
Nippon Denso injector connector
Honda CBR600RR, CBR1000RR injectors
Many Subaru and Toyota
Mfg: OEM Sumitomo
Series: MT Sealed Series
OEM P/N: 6189-0039
Mating Part: Not available, but MT-2P-4 is compatible
Related: Finger grip tab version (for easier connector removal), MT-2S-6
Application List:
Nippon Denso injector connector
Honda CBR600RR, CBR1000RR injectors
Many Subaru and Toyota
Код | 150717 |
Характеристики
610 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 39127
Форсунка воды/метанола из никелированной латуни для нейлонового шланга 4 мм (наружный диаметр) x 2,5 мм (внутренний диаметр)
Код | 39127 |
Характеристики
3 850 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 191772
Сфера применения:
-в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей, где в качестве теплоносителя используется антифриз или тосол
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-в построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-в ремонте бытовой техники, тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-в ремонте колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)
-для мототехники и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных)
-в пищевой промышленности (для слива отходов)
-в сельском хозяйстве
-для бытового использования в загородных домах (поливочные системы)
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
в слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
в холодной воде
в горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные рукава зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть - желательно 12 мм.
Максимальное возможное рабочее давление 10 кг/см2.
!Обратите внимание при монтаже, что бы концы шланга имели ровный срез без надрезов, надрывов - это предотвратит расслаивание и увеличит срок службы!
*При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей, где в качестве теплоносителя используется антифриз или тосол
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-в построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-в ремонте бытовой техники, тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-в ремонте колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)
-для мототехники и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных)
-в пищевой промышленности (для слива отходов)
-в сельском хозяйстве
-для бытового использования в загородных домах (поливочные системы)
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
в слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
в холодной воде
в горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные рукава зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть - желательно 12 мм.
Максимальное возможное рабочее давление 10 кг/см2.
!Обратите внимание при монтаже, что бы концы шланга имели ровный срез без надрезов, надрывов - это предотвратит расслаивание и увеличит срок службы!
*При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
Код | 191772 |
Характеристики
473 ₽/метр
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 176474
Комплект состоит из VAGFBS38V1 -2шт + VAGRBS38V1 -2шт (5Q0611701C -2шт + 5Q0611775G -2шт)
Код | 176474 |
Характеристики
15 990 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик