Фитинг - банжо соединение. Состоит из: банжо-фитинга, с одной стороны которого наружная резьба AN8, с другой - отверстие в 22,3 мм; банжо-болта с резьбой М22*1,5. Герметичность болта и фитинга обеспечивают 2 алюминевых кольца 22*1,0. Материал - алюминий, цвет - синий.
| Код | 47684 |
| Характеристики | Новый |
* Время отвердевания 30-40 мин
* Время полной полимеризации 24 часа
* Диапазон рекомендуемых рабочих температур -60 +650°С
| Код | 03906 |
| Код | 134271 |
| Код | 71109 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 183371 |
| Код | 163827 |
| Код | 240339 |
This 02 Diagnostic Plug includes an oxygen sensor extender that can eliminate CEL and repair the catalytic converter. It can be installed on a vehicle without modifying the engine. The material is made of high-quality stainless steel, which can provide a stable connection and easy installation.
Application:
For Most Vehicle With M18X1.5 Thread.
Material: made of high quality Stainless Steel.
Easy installation, direct bolt-on, no modification needed.
| Код | 158131 |
Высокоотражающая поверхность материала способна выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту.
Сторона из ткани выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Этот продукт можно установить, используя стандартные заклепки с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
40 дюймов х 36 дюймов
10 квадратных футов
Тканый силикагель с гибкой алюминированной отделкой
Способен выдерживать лучистую температуру до 2000 градусов по Фаренгейту
Тканевая сторона выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Может быть установлен с помощью стандартных заклепок с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
Использование зажимов или ремней, таких как защелкивающийся ремень Thermo-Tec, можно использовать для удержания одеяла на месте для коллекторов или выхлопных систем.
| Код | 170342 |
| Код | 154381 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 150755 |
| Код | 181698 |
| Код | 170909 |
18 дюймов 6 шт.
Используется для крепления изоляционной ленты выхлопа и.т.д.
Ленты из высокотемпературной нержавеющей стали имеют диаметр 0,275 дюйма (9/32 дюйма).
Узкий профиль для узких мест.
| Код | 170348 |
Рабочий ток: 1.2 A (макс. 2 А);
Производительность: 110 л / час;
Давление: 0.27 — 0.38 bar. (В системе с обраткой в бак);
Выходное давление: 3-6 PSI.
Предназначен для установки на карбюраторные авто.
Установка СТРОГО ВЕРТИКАЛЬНО! (особенность конструкции)
| Код | 164387 |
| Код | 157711 |
| Код | 151194 |