Компактность и легкость
Прочная конструкция для использования в экстремальных условиях, степень защиты IP67
Доступны настраиваемые графические символы с подсветкой
Обратная связь в реальном времени через светодиодные индикаторы над каждой кнопкой
Упрощенная проводка, требуется всего 4 провода для нескольких кнопок в одном разъеме DT.
Короткое замыкание, защита от обратной полярности
| Код | 77339 |
| Характеристики | с наклейками |
| Цена до ликвидации | 50920 |
- с наклейками
- без наклеек
- -
For BMW M3 / Z3 1995 - 1998
For BMW 318 / 325 / 328 1991 - 1998
For BMW E39 540 1995 - 2004
For BMW 850ci 1993 - 1999
For BMW 840ci 1994 - 1997
For BMW 850i 1991 - 1992
| Код | 154396 |
Применим к:
Nissan 237968H600
Nissan/Bosch J-48817-182 pigtail connector
| Код | 136323 |
| Код | 16922 |
Continuous rating: 150A
Intermittent rating: 225A (5min)
Cranking rating: 500A (10sec)
Voltage Rating:12-24Volts DC
Ingress Protection:IP56
Ignition protected
| Код | 191308 |
Топливный элемент соревновательного класса обеспечивает максимальную безопасность и производительность для спортивных автомобилей.
Конструкция:
Состоит из пластикового элемента с пеной, который защищен алюминиевым корпусом.
Топливный бак вмещает в себя 10 gal или 37 литров топлива.
Совместим со всеми видами топлива - бензин, дизель, газ, Е15, Е85, этанол, метанол и.т.д.
Сертификация:
Топливный бак RADIUM ENGINEERING протестирован и одобрен стандартами FIA и SFI, имеет серийный номер и поставляются с сертификатом.
Сертификат действителен 5 лет с момента производства.
Габариты:
20-0610 10 gal
A (Ширина верхней части) - 686 мм
B (Длина верхней части) - 394 мм
C (Общая высота) - 206 мм
D (Высота от верхней части фланца) - 203 мм
E (Длина нижней части) - 343 мм
F (Ширина нижней части) - 635 мм
Комплектация:
- Пластиковый элемент
- Пена пряпятствующая вспениванию топлива
- Алюминиевый корпус с порошковым покрытием
- Съемная смотровая панель
- Прокладка под элемент FCST
- Фурнитура из нержавеющей стали
- Сертификат
| Код | 157033 |
| Характеристики | FIA AK70403 |
| Омологация | FIA AK70403 |
Оригинальные тормозные колодки D1 SPEC с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Созданные для заднеприводных автомобилей с передним расположением двигателя, эти тормозны колодки предназначены исключительно для дрифта.
Материал: металл+графит
Максимальная рабочая температура: 380°C
Коэффициент трения: 0,50 – 0,55 µ
Характеристика D Spec:
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Управляемость - 8
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 7
Уровень шума - 7
Способность к восстановлению - 6
Срок службы - 6
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Применимость:NISSAN FAIRLADY Z Z32, HZ32, GCZ32, GZ32
NISSAN SKYLINE HCR32, HNR32, BNR32, ECR33, ER33, ER34
SUBARU IMPREZA WRX GDA, GDB, GDG
SUBARU IMPREZA GGA, GGB
| Код | 17382 |
| Код | 25008 |
Material: Anodized CNC Billet 6061 Aluminum, High quality and durable
Color: Black ( as pictures shown)
Install type:Step-down bolt hole M6x1.0 and M8x1.25 bolts included
Boost Solenoid Not included
Application:
This bracket is designed for you to seamlessly install your (for) MAC, (for) AEM, or unbranded 3 port boost controller solenoid valve. Features a step-down bolt hole to allow the use different size bolts for various mounting point options.
| Код | 247390 |
| Код | 61586 |
| Код | 16825 |
| Код | 55413 |
| Код | 157731 |
| Код | 47154 |
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
2001-2005 BMW 325Ci Base Convertible 2D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 325Ci Base Cupe 2D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 325i Base Sedan 4D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 325i Base Wagon 4D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 325xi Base Sedan 4D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 325xi Base Wagon 4D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 330Ci Base Convertible 2D 3.0L 2979CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 330Ci Base Coupe 2D 3.0L 2979CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 330i Base Sedan 4D 3.0L 2979CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2001-2005 BMW 330xi Base Sedan 4D 3.0L 2979CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2000 BMW 323Ci Base Convertible 2D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2000 BMW 323Ci Base Coupe 2D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2000 BMW 323i Base Sedan 4D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2000 BMW 323i Base Wagon 4D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
2000 BMW 328Ci Base Coupe 2D 2.8L 2793CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
1998 BMW 318i Base Sedan 4D 1.9L 1895CC I4 Gas DOHC Naturally Aspirated
1998-1999 BMW 318i Base Hatchback 2D 1.9L 1895CC I4 Gas DOHC Naturally Aspirated
1998-1999 BMW 323i Base Convertible 2D 2.5L 2494CC 152Cu In I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
1998-1999 BMW 328i Base Convertible 2D 2.8L 2793CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
1998-2000 BMW 328i Base Sedan 4D 2.8L 2793CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
1998-1999 BMW 328is Base Coupe 2D 2.8L 2793CC I6 Gas DOHC Naturally Aspirated
Full Coilover Suspension NON Adjustable Dampening
Excludes AWD & M3
| Код | 159956 |
Ремни безопасности RAEMCO изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве, что говорит о высоком качестве продукта.
Ширина поясных ремней 3" (76 мм)
Ширина плечевых ремней 2" (51 мм)
Замок быстроразъемной
Рым болты в комплекте
| Код | 92230 |
HONDA Rear Traction Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: HONDA Accord EURO Acura TSX CL9
Материал: Алюминий / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 43563 |
