Описание:
- Кнопка с двумя положениями и фиксацией ON-(OFF)-(ON)
- Количество контактов: 5
- Размеры: 16 мм
- Тип контактов: SPDT
- Номинальное напряжение: 250 В
- Номинальный ток: 3 А
- Материал корпуса: никелированный латунный сплав
- Материал контактов: серебро
Применение:
- Используется в различных электронных устройствах для переключения сигналов
- Может использоваться в качестве выключателя для включения и выключения электроприборов
- Часто используется в автомобильной промышленности для управления различными функциями автомобиля, такими как свет, звуковая сигнализация и т.д.
Кнопка LA128-A16-P11DZ является надежным и прочным компонентом, который может быть использован в различных электронных устройствах и приборах. Ее фиксация ON-(OFF)-(ON) позволяет сохранять положение кнопки, что может быть полезно в некоторых приложениях.
| Код | 169211 |
Также огромным плюсом данного состава является уменьшение тормозного пути автомобиля, что увеличивает безопасность движения при любой манере езды.
Основные преимущества:
-температурный диапазон 38-400°С
-долгий срок службы
-высокий коэффициент трения
-превосходная работа во всём диапазоне температур
-бережное отношение к тормозным дискам
-отсутствие скрипов и прочих шумов при торможении
| Код | 133345 |
| Код | 66171 |
| Код | 165279 |
| Код | 131603 |
| Код | 274158 |
Continuous rating: 150A
Intermittent rating: 225A (5min)
Cranking rating: 500A (10sec)
Voltage Rating:12-24Volts DC
Ingress Protection:IP56
Ignition protected
| Код | 191308 |
Шпильки головки блока цилиндров для Nissan Silvia SR20DET, M11
Компания ARP использует в производстве своей продукции сплавы премиуим класса, превосходящие по рейтингу материалы, используемые в авиастроении.
Каждая шпилька размещается вертикально в специальной стойке и подвергается определенной термообработке до 200000 фунтов на квадратный дюйм.
Эта процедура обеспечивает полное проникновение тепла и результаты гораздо выше, чем у менее качественных шпилек других производителей, которые просто сваливают все шпильки в кучу и надеются на лучшее.
После термической обработки каждая шпилька получается безцентровой для того, чтобы сделать ее максимально концентрической, на сколько это возможно.
Эта процедура включает около десяти очень незначительных насечек.Благодаря чему шпильки становятся идеально прямыми.
Благодаря черезывайно строгим правилам изготовления шпилек, они просто идеально становятся на место.
Резьба наносится на шпильку после тепловой обработки, что обеспечивает им в 10 раз лучшие характеристики прочности и сопротивляемости усталости металла, чем у обычных шпилек, в которых резьба нарезается до тепловой обработки.
Следует отметить, что компания ARP предлагает специально укороченные шпильки для некоторых двигателей.
Эта процедура уравнивает "растяжения" шпилек. Это сделано для обеспечения большей прижимной силы и лучшего уплотнения.
Комплекты шпилек из термически обработанной хромированной стали марки 8740 премиум-класса доступны для большинства марок и моделей автомобилей.
Знак ARP на каждой шпильке - гарантия высокаого качества.
Очевидно, они лучшие на рынке сейчас и заслуженно пользуются доверием у профессиональных механиков и спортсменов.
| Код | 23637 |
Номер 330.01.2 Toyota
Диаметр, мм 86,5
Компрессионная высота, мм, форма 34,0
Палец, диаметр/длина, мм/мм 22/66
Поршневые кольца высота, мм/мм/мм 1,5/1,5/4,0
Объем, + лунка, - вытеснитель, см3 15
Тепловой зазор поршень/цилиндр 0,06мм
Расчетная степень сжатия / объем К.С. см3 8.5:1
Вес поршня 385 гр.
| Код | 194702 |
| Код | 133594 |
O.D. = 4,250
O.D2 = 4.200
Стнека = 0,180
Длина = 4,800
Толщина фланца = 0,500
Диаметр фланца = 4,600
Для двигателя EJ25 99.5 MM - 102 MM
| Код | 28125 |
| Код | 208562 |
| Код | 53977 |
| Код | 45372 |
NISSAN Silvia S14
Subframe PU Mount
Материал: S45C / PU / Pair
| Код | 42673 |
| Код | 180153 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 160501 |
| Код | 169207 |
