| Код | 162560 |
Размер ядра: 13,39*27,08"
Вход / выход: 1.5"
Комплект: радиатор + крышка радиатора
Коды двигателя: EJ255 EJ257
Коды шасси: GE GH
Тип: Для механической коробки передач
Для Subaru Impreza WRX / 2.5GT 2008-2014
Для Subaru Impreza STI 2008-2016
Для Subaru Legacy GT / 2.5GT 2005-2009
Для Subaru Outback XT 2005-2009
Для Subaru Forester XT / 2.5XT 2009-2013
| Код | 147811 |
| Код | 139229 |
| Характеристики | серый комби |
| Промо-акция | c261e5a5-6acf-11e4-a753-40f2e910d4a4 |
| Цена до ликвидации | 0 |
- серый
- красный
- черный
- синий
- зелёный
- -
Компания Форвард Авто давно знакома с продукцией данного бренда, знакомство с продукцией произошло, когда наша компания активно сотрудничала с брендом AUTOBAHN88 и реализовала комплекты подвески EMOTION, данные комплекты изготавливаются на одной фабрике.
В конце 2023г наша компания возобновила сотрудничество с фабрикой и позаботилась о наличии качественной подвески под новым брендом - Silver's.
Встречайте! Комплекты подвески SIlver's серии NEOMAX.
Характеристики комплектов подвески серии NEOMAX:
- 24 степени регулировки жесткости.
- Демпферное масло высокой вязкости IP FA 5W обеспечивает максимальную эффективность и стабильность управления амортизацией и демпфированием.
- Однотрубная конструкция амортизатора. Увеличивает объем масла в амортизаторах, а также рабочий объем по сравнению с двухтрубными конструкциями для максимальной производительности.
- Картридж из бесшовной углеродистой стали JIS G3445-STKM13C (DIN2393-ST44-2) и диаметром 52 мм.
- Поршень диаметром 44 мм с клапанами отклоняющегося типа обеспечивает максимальную реакцию демпфирования на низких скоростях, обеспечивая максимальную производительность и одновременно комфортную езду.
- Пружины из высокопрочной стали SAE9252.
- Регулировка по высоте, преднатягу пружины, жесткости амортизатора.
- На некоторых моделях предусмотрены верхние опоры с регулировкой развала, материал - Алюминий T6 6061.
- Изготовлены в Тайване.
Условия гарантии: 1 месяц с момента покупки и распространяется только на заводской брак.
Условия использования (эксплуатации): Использовать только по качественным асфальтированным дорогам при температуре не ниже -8 гр Цельсия.
Рекомендации по использованию (эксплуатации): Перед регулировкой клиренса выполнить смазку резьб водоотталкивающей смазкой на основе силикона, закончить регулировку и установить защитные чехлы.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 227829 |
| Характеристики | имеет следы установки |
- имеет следы установки
- -
| Код | 203365 |
Высокоотражающая поверхность материала способна выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту.
Сторона из ткани выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Этот продукт можно установить, используя стандартные заклепки с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
40 дюймов х 36 дюймов
10 квадратных футов
Тканый силикагель с гибкой алюминированной отделкой
Способен выдерживать лучистую температуру до 2000 градусов по Фаренгейту
Тканевая сторона выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Может быть установлен с помощью стандартных заклепок с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
Использование зажимов или ремней, таких как защелкивающийся ремень Thermo-Tec, можно использовать для удержания одеяла на месте для коллекторов или выхлопных систем.
| Код | 170342 |
Сменный манометр для HFS3, 4 и 6.
| Код | 151762 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175619 |
| Код | 162158 |
| Код | 153938 |
Они устанавливаются в виде распорки ступицы, между поворотным кулаком, поперечным рычагом и рулевой тягой.
Установка относительно проста, но могут потребоваться незначительные корректировки.
Продаются за пару с необходимыми фитингами.
Для установки этих проставок необходимы нижние рычаги E46!
| Код | 154393 |
| Код | 147553 |
| Код | 60559 |
* Время отвердевания 30-40 мин
* Время полной полимеризации 24 часа
* Диапазон рекомендуемых рабочих температур -60 +650°С
| Код | 03906 |
| Код | 179012 |
