| Код | 30753 |
| Код | 15522 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the 3SGE Beams engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works for manual transmissions only.
ECU includes an onboard 4 bar or 7 bar MAP sensor.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable applications:
1998-2001 Toyota Altezza (XE10)
Lexus IS200 (GXE10)
| Код | 158519 |
| Код | 143639 |
| Код | 23156 |
| Код | 214343 |
| Код | 176646 |
| Код | 30576 |
| Код | 171130 |
| Код | 38587 |
| Код | 147204 |
Фитинг - быстроразъёмное соединение. С одной стороны БРС нарезана наружная резьба AN6, с другой - пластиковое внутреннее соединение диаметром 5/16" для трубок с наружным конусом. Герметичность сопрягаемых деталей достигается за счёт двух резиновых колец 8*1,8, установленных внутри фитинга. Материал - алюминий, цвет - синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 39680 |
| Код | 172986 |
Компактность и легкость
Прочная конструкция для использования в экстремальных условиях, степень защиты IP67
Доступны настраиваемые графические символы с подсветкой
Обратная связь в реальном времени через светодиодные индикаторы над каждой кнопкой
Упрощенная проводка, требуется всего 4 провода для нескольких кнопок в одном разъеме DT.
Короткое замыкание, защита от обратной полярности
| Код | 77339 |
| Характеристики | с наклейками |
| Цена до ликвидации | 50920 |
- с наклейками
- без наклеек
- -
Комплектуются универсальными салазками(полозьями).
Страна производитель - Китай.
| Код | 189706 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей TOYOTA 4AGE / 4AGZE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance Standard
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.6529 in / 41.985 mm
Max Std Shaft Size 1.6535 in / 42.0 mm
Min Std Tunnel Size 1.7717 in / 45.000 mm
Max Std Tunnel Size 1.7726 in / 45.024 mm
Max Wall at Crown 0.0585 in / 1.487 mm
Max Overall Length 0.6732 in / 17.1 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 33896 |
For BMW M3 / Z3 1995 - 1998
For BMW 318 / 325 / 328 1991 - 1998
For BMW E39 540 1995 - 2004
For BMW 850ci 1993 - 1999
For BMW 840ci 1994 - 1997
For BMW 850i 1991 - 1992
| Код | 154396 |
двигателя во время интенсивных разгонов во всем диапазоне
оборотов. Специальная конструкция опор двигателя предотвращает
возможность отрыва двигателя от подрамника. При использовании
усиленных опор двигателя не значительно увеличится шум и
вибрация от двигателя.
Заменяет оригинальные №
1122002u01, 1122002u02
1122002u03, 1122099P00
11220aa100, 1122002u00
1123371L01, 1122091L00
• Испытано на треке и улице
• Полимерное окрашивание
• Резиновые втулки твердостью 65А
• 5 лет гарантии
• Класс прочности крепежа 8,8-12,9
| Код | 138693 |
