Увеличивают выворот до 50 — 60 градусов.
Высоколегированная сталь
Фрезерная обработка на ЧПУ оборудовании
Порошковое покрытие
Положительный аккерман
Состояние: Новое
Комплект включает:
сошки — 2шт
(болты не включены)
Совместимость:
Lexus IS200 IS300
Toyota Altezza SXE10
Toyota Altezza Gita GXE10 JCE10
Toyota Mark2 Chaser Cresta X90 X100
Toyota Mark2 X110
Toyota Crown S170
Время установки: 1 — 1.5 часа
После установки деталей рекомендуется регулировка развал — схождения
(3 — 5 градусов негативного развала рекомендуется)
Требует доработки стоковой сошки, посредством устранения места крепления рулевого наконечника.
Требует удлиненных рулевых тяг (не включены в комплект):
— для Х90 — 100 можно применить сток тяги от Х110
— для Х110 и SXE10 можно применить сток тяги от JZS160
Рекомендуем устанавливать в комплексе с регулируемыми передними верхними и удлиненными на 30мм передними нижними рычагами.
Момент затяжки 113 Nm.
Применяйте разъемный герметик.
Проверяйте затяжку болтов после каждого выезда.
| Код | 193722 |
В комплект входит одна форсунка с интегральным клапаном, препятствующим непроизвольный поток жидкости, три сопла, один патрубок диаметром 1/4 дюйма и длиной 30 см, а также T-образный фитинг для подключения в существующую систему.
| Код | 42664 |
| Код | 73298 |
| Код | 20936 |
Буст контроллер электронный (Electronic Boost Controller), Shadow.
Благодаря двум программам высокого и низкого наддува, можно настроить наддув таким образом, чтобы моментально переключаться в зависимости от условий эксплуатации.
Максимальное давление 2,5 bar.
Автоматическое предупреждение при передуве.
Простота установки.
В комплект входит:
Блок управления
- Фильтр (2 шт)
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Вакумная трубка и тройник
- Инструкция
- Управляющий клапан (соленойд)
Производитель: Тайвань
| Код | 31474 |
Сальник стойки MSAP25-LBH18F TEIN Япония
TEIN - это японский производитель автоаксессуаров, который зарекомендовал себя как надежный и качественный производитель. Сальник стойки MSAP25-LBH18F является одним из продуктов, выпускаемых этой компанией.
Этот сальник предназначен для использования в подвеске автомобиля. Он предназначен для уплотнения между стойкой и корпусом амортизатора, что позволяет предотвратить утечку масла из амортизатора и продлить его срок службы.
Сальник стойки MSAP25-LBH18F изготовлен из качественных материалов, что обеспечивает ему долговечность и надежность. Он легко устанавливается и не требует специальных навыков или инструментов.
Если вы ищете надежный и качественный сальник для своей подвески, то сальник стойки MSAP25-LBH18F от TEIN - отличный выбор.
| Код | 17950 |
| Код | 222243 |
| Код | 170708 |
AN3 Outlet
9/16"-18 Inlet
| Код | 161045 |
| Код | 35184 |
Большое количество звуков, записанных с транспортных средств. Среди классических звуков автомобилей есть такие, как Lamborgini Aventador, Porsche 911 turbo s, MB AMG G63, BMW X5 M, Nissan GT-R, Ford Mustang '66 и многие другие.
В свою очередь ЭБУ THOR считывает положение педали газа и обороты двигателя для идеального соответствия звука выхлопа. Управление осуществляется с помощью приложения.
Комплектация: Динамики 2шт, высокочастотный динамик 1шт, электронный блок, кабель подключения, жгут, инструкция
| Код | 251001 |
PTE's PT6266 Turbocharger features the following:
• Exclusive CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) compressor wheel machined from a 2618-aluminum forging
• Higher efficiency and faster transient response for maximum power and performance
• 62mm inducer compressor wheel
Compressor cover options:
- "E" compressor cover 3.0" inlet/2.0" outlet
- "Ported S" compressor cover 4.0" inlet/2.5" outlet
• Exclusive CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) 66mm, 76 trim turbine wheel
Turbine housing options:
- T3 .63 or .82 A/R with 4 bolt (2.5") discharge
- T3 .63 A/R with 5 bolt discharge (with or without wastegate hole)
- T3 .63 or .82 A/R with 3" V-Band discharge
- V-Band inlet .82 A/R with V-Band discharge
- T4 Tangential .58, .68, .81, or .96 A/R with 3 5/8" V-Band discharge
- T4 Divided .84, 1.0, 1.15, or 1.32 A/R with 3 5/8" V-Band discharge
- Buick .63 or .85 A/R
- GMC Syclone/Typhoon .85 A/R
- K26 .82 A/R
• Available with either a Hydrodynamic 360° thrust bearing system, or an Air-cooled, dual ceramic ball-bearing center housing rotating assembly (CHRA)
| Код | 61831 |
| Код | 50468 |
| Код | 214343 |
The line that revamped our Steering Wheels, and our first ever "reinforced steering wheels", the spec that ALL of our steering wheels are built to today. 75mm deep, featuring a solid spoke design over the typical circular cut-outs for added material strength, covered in high density injection foam for the perfect grip and wrapped with varies material such as leather, suede, and alcantara.
The very first Reinforced steering wheel
Premium Suede
Double rivetted spokes for extra strength
350mm Diameter
3" Deep Dish
| Код | 214334 |
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
| Код | 172321 |
| Код | 163425 |
| Код | 202733 |
Также применена углеводородная комбинация высшего качества, что позволяет добиться максимального результата в мощности и надежности работы двигателя.
Только для применения в двигателях адаптированных для данного вида топлива.
| Код | 139293 |
| Код | 35846 |