Код | 153057 |
Код | 203774 |
Код | 164377 |
Код | 155057 |
Код | 27283 |
Перед запуском в массовое производство каждый профиль распределительного вала BC был прототипирован и испытан на динамометрическом стенде для получения подтвержденных результатов мощности в лошадиных силах.
BC использует шлифовальные круги малого диаметра на этапе чистовой обработки, когда это применимо, для создания более агрессивной скорости линейного изменения для более высокой скорости заполнения цилиндра.
Больше воздуха + больше топлива = больше мощности.
Хотя шлифовка кулачков занимает больше времени, исследования и разработки доказали, что перевернутый радиус, созданный маленьким шлифовальным кругом на стороне отверстия, обеспечивает большую мощность при работе с радиусными и роликовыми коромыслами, чем обычные шлифовальные круги большого диаметра.
Все кулачки BC проверяются на высокоскоростном измерительном приборе с субмикронной точностью.
В системе измерения распределительных валов Adcole используются отдельные измерительные головки для каждой шейки кулачка и кулачка кулачка с разрешением 0,01 микрона, с одной точкой отсчета на каждую 1/10 градуса или 3600 точек данных за оборот.
Эта модель измеряет распределительные валы на наличие ошибок подъема и меток вибраций и может измерять 200 деталей в час.
Распредвалы TOYOTA 1JZ non-VVTi STAGE 3 Race Spec (272°/272° 9.52/9.65)
Используется с комплектом пружин: BC0300.
Фаза: 272°/272°
Перекрытие 229°/231°
Подъем клапана (мм) 09.52/09.65
Страна производитель: США
Код | 161629 |
В комплект входят 3 штуцера с рзным диаметром отверстий, которые были рассчитаны и испытаны на вакуумное давление с помощью нескольких комбинаций насосов.
Все 3 штуцера для шлангов совместимы с шлангом с внутренним диаметром 5/16" или 3/8".
Так же можно адаптировать к обычным шлангам, подобрав фитинг с резьбой ORB6.
Код | 74703 |
Description
Brake bias valve with a reducing range from 0-60%.
Allows front to rear brake bias adjustment for single master cylinder applications.
This is used and supplied to Professional Race Drivers, Race Teams and most Race Car series world wide including Pro-Drift, BDC, BTCC, 750 MC etc. Fully regulates the front to rear brake pressure by placing the valve in line to the rear brakes. More pressure is then applied to the front giving a much better overall braking performance.
Inlet and outlet ports are 1/8NPT.
Application
150PSI - 1200PSI pressure range Suitable for motorsport use
Enhances control under braking
Greatly aids turning under braking
A Must For All Race Cars, Drifting, Rally and Track Day Cars
Код | 139242 |
Предназначены для пятого/шестого поколения. Подходит для Honda EJ/EH/EG/EK и второго/третьего поколения. Для шасси Acura DA/DB/DC при переходе на двигатель серии B.
- Также подходит для Integra Type-R 96-01
- Совместимость с H2B Swaps
Дополнительная информация:
Для Honda Civic 92-00 B-серии
Для Acura Integra 90-01 B-серии
Комплектация автомобиля :
Комплектация автомобиля :
Для Акура Интегра ЛС 1990-2001
Для Акура Интегра РС 1990-1998
Для Acura Integra GS 1990 1991 1993 1997-2001
Для Acura Integra GS-R 1992-2001 гг .
Для Acura Integra Special Edition 1995 1996
Для Acura Integra Type R 1997 1998 2000 2001
Для Honda Civic EX 1992-1994 1996-2000
Для Хонда Цивик ДС 1992-2000
Для Honda Civic GS 1992
Для Honda Civic CX 1992-2000 гг .
Для Honda Civic Si 1992-1995 1999 2000
Для Honda Civic VX 1992-1995 гг .
Для Honda Civic LX 1992-2000 гг .
Для Honda Civic HX 1996-2000 гг .
Для Honda Civic GX 1998-2000 гг .
Для Honda Civic Value Package 1999
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подходит для Del Sol
Код | 201866 |
Код | 162560 |
Размер ядра: 13,39*27,08"
Вход / выход: 1.5"
Комплект: радиатор + крышка радиатора
Коды двигателя: EJ255 EJ257
Коды шасси: GE GH
Тип: Для механической коробки передач
Для Subaru Impreza WRX / 2.5GT 2008-2014
Для Subaru Impreza STI 2008-2016
Для Subaru Legacy GT / 2.5GT 2005-2009
Для Subaru Outback XT 2005-2009
Для Subaru Forester XT / 2.5XT 2009-2013
Код | 147811 |
Код | 164382 |
Код | 161625 |
В комплект входит одна форсунка с интегральным клапаном, препятствующим непроизвольный поток жидкости, три сопла, один патрубок диаметром 1/4 дюйма и длиной 30 см, а также T-образный фитинг для подключения в существующую систему.
Код | 42664 |
Система впрыска метанола / воды + балон 1 галлон (3,78 л), Snow Performance.
Комплект может быть использован на любом типе моторов с расходомером, в том числе и атмосферных (без наддува), т.к. комплект использует сигнал 0-5 В от расходомера воздуха.
В случае если на моторе используется турбонаддув, то данный комплект может использоваться с быстрыми турбинами (например серии GTX у Garrett или EFR у Borg Warner). Кроме того данный комплект великолепно работает с компрессорными моторами. Это обусловлено тем, что сигнал расхода воздуха более линейный на компрессорных моторах, в отличии от значения наддува, который может быть почти постоянным.
Все это позволяет получить максимальный эффект от системы, а также повысить октановое число используемого топлива и снизить температуру топливного заряда.
Код | 36779 |
Код | 190279 |
Код | 44301 |
Комплект кованых поршней CP Pistons для Nissan SR20DE/DET Поршни для Nissan от CP Pistons могут быть стандартного и увеличенного размера. Поршни CP совместимы с увеличенными клапанами, модифицированными распредвалами и высокопроизводительными кольцами. Поршни CP характеризуются высочайшим качеством и были изначально разработаны для использования в двигателях с максимальной мощностью. Поршни могут быть заказыны с или без напыления. Прокладки блока цилиндров продаются отдельно.
Поршни для Nissan доступны в стандартном размере и увеличенном. Особенности поршней CP SC7327: высокотехнологические алюминиевые кованые поршни возможность работы на очень высоких оборотах, в двигателях с турбонадувом и без него супер легкий вес автоматически отбалансированы с точностью +/- 1 г специальная форма поршня позволяет использовать модифицированные распредвалы сделаны для клапанов +1 мм особая форма юбки аккумулирующее канавки высокопроизводительные кольца автоматически отбалансированы с точностью +/- 1 г пальцы и фитинги в комплекте двухпиновый маслосборник, усиленное масляное кольцо SC7327.
Engine: SR20DE Turbo/ SR20DET
Bore: 3.406"/86.5mm
Size: +.020/+0.5mm
Pin: 1.26
CR: 8.5:1
Notes: (1) Turbo or Supercharger (2) Nitrous
Код | 34575 |
Код | 198538 |