Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей NISSAN RB25, RB25DETT
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance Standard
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.888 in / 47.956 mm
Max Std Shaft Size 1.8887 in / 47.974 mm
Min Std Tunnel Size 2.0079 in / 51.000 mm
Max Std Tunnel Size 2.0084 in / 51.013 mm
Max Wall at Crown 0.0592 in / 1.503 mm
Max Overall Length 0.6732 in / 17.1 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 33667 |
Проставка адаптер под масляный фильтр с термостатом AN-10 - 3/4 x 16UNF, GREDDY.
Проставка под масляный фильтр с резьбой 3/4*16UNF для установки датчиков давления и/или температуры масла.
Также имеет выходы на радиатор охлаждения масла.
Резьба на выходах - AN10.
В комплект входят: сама проставка, 2 фитинга M18 X P1,50 - 10AN + 2 фитинг-заглушки M18 X P1,50 и втулка с резьбой 3/4*16UNF.
Толщина проставки - 27 мм.
| Код | 25346 |
| Код | 76612 |
Особенности 3-камерного пластикового резервуара:
Нейлоновый материал, армированный стекловолокном.
Три отдельных внутренних резервуара позволяют полностью опорожнить один, не затрагивая два оставшихся.
Съемная крышка с прокладкой обеспечивает легкую очистку.
Крышка резервуара снабжена сетками для предотвращения попадания в резервуар посторонних предметов (гаек, болтов и т. д.).
Герметичная конструкция перегородки гарантирует, что жидкость остается в резервуаре.
Удобные окошки индикатора уровня жидкости.
Крепление с двумя отверстиями обеспечивает простую установку.
Выходы - AN4
| Код | 71637 |
Производство - Новая Зеландия
Количество передач : 5
Объем масла : 1,2 литра.
Рекомендуемая вязкость масла: 75w - 140 / 85w - 140
Стандартный комплект поставки:
- КПП под стандартный колокол SR20
- Тяги переключения передач
- Кулиса переключения передач с двумя рычагами (ВАЖНО! При заказе оговаривать с какой стороны находится руль на вашем автомобиле)
Поставляемый комплект КПП оговаривается при заказе, можно дополнительно приобрести:
- Дисплей
- Выжимной подшипник
- Кулису переключения передач с одним рычагом
| Код | 56361 |
| Код | 56782 |
Насос топливный 300L/h, выносной, "044" 0 580 464 200 BOSCH Германия
Номер запчасти BOSCH 0 580 464 200
Описание: насос топливный выносной, производительностью 300 л/час
Применение: данный насос топливный широко используется в автомобилях и других транспортных средствах, оснащенных двигателями внутреннего сгорания. Он обеспечивает подачу топлива из бака в систему питания двигателя с необходимым давлением и объемом.
| Код | 177973 |
| Код | 190037 |
| Характеристики | Уценка |
- Уценка
- -
Комплект шатунных вкладышей
Для двигателей Mitsubishi:
4G63, 4G63-T, 4G64, 4G64-S4 (6/1992 - 1997)
4G63, 4G63-T, 4G64, 4G64-S4 (1997 - on) equipped with thrustwashers
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD,.025, .25
Oil Clearance Standard
Half Type Upper & Lower
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.7709in / 44.981mm
Max Std Shaft Size 1.7715in / 44.996mm
Min Std Tunnel Size 1.8897in / 47.998mm
Max Std Tunnel Size 1.8905in / 48.019mm
Max Wall at Crown 0.0586in / 1.488mm
Max Overall Length 0.8307in / 21.10mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 31185 |
Horsepower: 300 - 550 Displacement: 1.4L - 3.0L
-G SERIES COMPRESSOR AERODYNAMICS FOR MAXIMUM HP
-48mm TURBOCHARGER COMPRESSOR WHEEL
-80% MAXIMUM COMPRESSOR EFFICIENCY
-MAR-M ALLOY TURBINE WHEEL RATED UP TO 1050° C
-NEW TURBINE AERO PROVIDES HIGHER FLOW AND EFFICIENCY
-TURBOCHARGER ASSEMBLIES ARE CALIBRATED WITH A 0.5 BAR ACTUATOR
-STAINLESS STEEL TURBINE HOUSINGS RATED UP TO 1050° C
-OIL RESTRICTOR AND WATER FITTINGS INCLUDED
-FULLY MACHINED SPEED SENSOR AND PRESSURE PORTS
| Код | 167807 |
EV14
Specifications:
Coil Resistance: 9.1 Ohms / High Impedance
Dead Time: 0.45ms at 14 volts
Static Flow Rate @ 43.5 PSI ( 300kPa ) w/Gas: 1700 cc/min = 160 lb/hr
Static Flow Rate @ 50 PSI ( 350kPa ) w/Gas: 1875 cc/min = 180 lb/hr
Static Flow Rate @ 58 PSI ( 400kPa ) w/Gas: 2000 cc/min = 195 lb/hr
Connector: Bosch EV1
Injector Length: O-Ring to O-Ring: 62 mm
Injector Overall Length: 74 mm
Injector Body Diameter: 16mm
O-Ring: 14.5mm Viton
Acceptable Fuels: Gas/Petrol, alcohol/methanol, E85, CN
Эти форсунки способны работать при высоком давлении топлива и не имеют проблем с работой при высоком давлении топлива, присущих многим другим форсункам с большим расходом и высоким импедансом. Это делает эти форсунки очень подходящими для двигателей с турбонаддувом и наддувом, которые испытывают высокое давление в топливной системе.
| Код | 181771 |
Этот аксессуар для впрыска воды / метанола имеет высокую пропускную способность (3600 куб. См / мин) и впечатляюще низкое потребление тока - всего 0,75 А, что не требует использования дополнительного реле.
Особенности корпуса клапана включают в себя 1/8 ”NPT порты с включенными ¼” фитингами для фиксации шланга для легкого соединения и уплотнения из EPDM, которые устойчивы к коррозии в течение многих лет надежного использования.
Это недорогой страховой полис для защиты вашего высокопроизводительного двигателя независимо от марки системы впрыска воды / метанола, которую вы используете!
Высокая пропускная способность (3600 куб. См / мин при 150 фунт / кв.дюйм)
Низкое потребление тока (0,75 А при 13,5 В)
Дополнительное реле не требуется
Стандартный 1/8 ”- 27 NPT на входе / выходе с включенными ¼” нажимными фитингами для удобной установки
Быстрое время отклика
Протестировано до 200 PSI
Корпус и внутренние части из нержавеющей стали с уплотнениями из EPDM для защиты от коррозии
| Код | 142583 |
| Характеристики | без упаковки, короткие провода |
- без упаковки
- -
Обслуживание воздушных фильтров нулевого сопротивления K&N.
В комплект обслуживания входит:
• очиститель (промывка в пластиковой таре с механическим распылителем)
• масло в аэрозоле
Комплекта хватает на 4-5 перезарядок фильтра (в зависимости от габаритов изделия).
Инструкция по обслуживанию фильтра.
1. Снять фильтр.
2. С помощью кисти (щетки) с мягким ворсом очистить поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи.
3. Из флакона ОЧИСТИТЕЛЯ с распылителем (K&N AIR FILTER CLEANER) нанести очищающую жидкость на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон.
4. Через 10-12 минут фильтр промыть в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды. Поверхность фильтрующего элемента станет бледно розового цвета. Фильтр в сушке не нуждается, достаточно слить остатки воды, несколько раз встряхнув фильтр.
5. Из аэрозольного баллона с МАСЛОМ (K&N AIR FILTER OIL) распылить состав на фильтрующий элемент с обеих сторон. Слить остатки образовавшейся жидкости.
6. Установить фильтр.
Внимание! Запрещается:
Использование комплектов обслуживания других фирм приведет к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне, так как фирмы применяют масла/очистители с различными основами. (Это относится и к фильтрам других фирм).
Очистка фильтра сжатым воздухом, так как можно повредить фильтрующую ткань.
| Код | 35334 |
DSDF отображает данные, полученные от системы ADVANCE, разъема OBDII и GNSS (Глобальной навигационной спутниковой системы, включая GPS).
Кроме того, данные о движении можно записывать, воспроизводить и анализировать, подключив USB-накопитель (приобретается отдельно).
Цветной TFT-дисплей с сенсорной панелью диагональю 4,2 дюйма, датчик затемнения и стекло с низким коэффициентом отражения повышают удобство работы и читабельность.
Данные, полученные с 3-х разных устройств, могут отображаться на одном экране.
-Информация о местоположении от GNSS
-ISO CAN данные из OBDII
-Сенсорная информация путем связи с системой ADVANCE
в комплекте :
1) Сенсор Давление турбины (BOOST)
2) Сенсор Давление масла / топлива
3) Сенсоры Температура масла / охлаждающей жидкости - 2 шт.
4) Блок управления с пультом
5) Пульт для дисплея
6) Антенна GPS/Glonass
7) Провод скорости и оборотов
8) OBDII разьем для машин с 2008 года с поддержкой CAN шины
9) Проводка для подключения к питанию автомобиля
| Код | 227750 |
Nissan Front Lower Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Nissan Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET / Cifiro A31 C33
Материал: СтальS45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31471 |
| Характеристики | Некомплект |
- Не комплект
- -
| Код | 164099 |
Универсальное спортивное кресло Bride Style, регулируемое, красное.
Конструкция - стеклопластиковый (FRP) каркас с поролоном обшитым тканью.
Страна производитель - Китай.
| Код | 176677 |
| Характеристики | Новый |
Комплектуются универсальными салазками(полозьями).
Страна производитель - Китай.
| Код | 172991 |
| Код | 146410 |
Компания GReddy представила новейшее поколение одного из лучших бустконтроллеров GReddy Profec. Новый компактный дисплей на основе OLED технологии, а также улучшенный процессор позволяют обеспечить удобство в работе, а также скорость реакции и стабильность работы.
- Тонкий компактный дизайн для удобной установки в салоне автомобиля. Установка возможна либо на любую плоскую поверхность либо на специальную стойку-кронштейн.
- Яркий OLED дисплей упрощает процесс настройки и отображения полезной информации. Наддув возможно отображать в виде цифр, графика или диаграммы (единицы измерения kPa либо PSI).
- Быстрый процессор и новый соленоид управления наддувом обеспечивают стабильные параметры давления турбины
- Интуитивное управление и удобная настройка с помощью джойстика и кнопок
- Отдельный водонепроницаемый контроллер со встроенным MAP сенсором до 300 кПа устанавливается в моторном отсеке, что значительно упрощает монтаж и требует прокладки всего одного провода из моторного отсека в салон
- 3 настраиваемых режима давления турбины - LO (низкое давление), HI (высокое давление) и Scramble Boost Mode (увеличение наддува на заданный промежуток времени)
- Возможность работы со встроенным либо внешним вейстгейтом
- Отображение последнего значения наддува и пикового
- Предупреждающий сигнал и откат буста по превышению наддува
- Блокировка от изменения данных
- Возможность установки на 180гр.
| Код | 42956 |
