Быстрый просмотр
Код: 154371
| Код | 154371 |
Характеристики
4 741 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 206107
| Код | 206107 |
Характеристики
от
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 201787
10Micron Paper
300 Litres Per Hour Flow Rate
300 Litres Per Hour Flow Rate
| Код | 201787 |
Характеристики
950 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 131283
ГБЦ SR20VE Stage 4
ГБЦ SR20VE Stage 4 - это улучшенная головка блока цилиндров для двигателя SR20VE, которая позволяет увеличить мощность и крутящий момент двигателя. Она имеет более продвинутые порты и клапаны, а также улучшенную геометрию головки блока цилиндров.
Применение данной головки блока цилиндров позволяет увеличить мощность двигателя до 250-300 лошадиных сил, что делает его идеальным для использования в гоночных автомобилях и для участия в соревнованиях.
Кроме того, установка головки блока цилиндров SR20VE Stage 4 может улучшить динамику двигателя, повысить его отзывчивость и ускорить разгон автомобиля.
| Код | 131283 |
Характеристики
300 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 78571
Блок управления вентилятором "Борей-КВ" СИЛИЧЪ РОССИЯ
| Код | 78571 |
Характеристики
3 700 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 31475
Универсальная проставка под масляный фильтр для установки сенсоров давления и температуры масла.
В комплекте два штуцера с резьбами M20xP1.5 и 3/4-16UNF
| Код | 31475 |
Характеристики
3 800 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 155448
Weight assists the shift feel!
Easy-to-grip round MT knob.
Made of die-cast. Discerning black plating specifications.
Weight design that improves the shift feel. Low position type that shortens the shift stroke.
Standard weight 230g.
Also compatible with gate AT vehicles.
Corresponding shaft screw diameter: 8 mm, 10 mm, 12 mm.
Product name ROUND METAL KNOB MT-230G BLACK
Color Black
Easy-to-grip round MT knob.
Made of die-cast. Discerning black plating specifications.
Weight design that improves the shift feel. Low position type that shortens the shift stroke.
Standard weight 230g.
Also compatible with gate AT vehicles.
Corresponding shaft screw diameter: 8 mm, 10 mm, 12 mm.
Product name ROUND METAL KNOB MT-230G BLACK
Color Black
| Код | 155448 |
Характеристики
4 177 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Новинка
Быстрый просмотр
Код: 133322
Комплект резервуара с кронштейном
Новый алюминиевый резервуар для жидкости главного цилиндра Wilwood с кронштейном представляет собой стильный и прочный резервуар емкостью 4 унции (~120млl), изготовленный из алюминиевых заготовок. Эти комплекты резервуаров предназначены для использования в качестве удаленного резервуара с использованием прилагаемого монтажного кронштейна и переходника для жидкости с наружной резьбой 3/8-24 -3 AN. В комплект резервуара также входит алюминиевая крышка и уплотнение заготовки.
Новый алюминиевый резервуар для жидкости главного цилиндра Wilwood с кронштейном представляет собой стильный и прочный резервуар емкостью 4 унции (~120млl), изготовленный из алюминиевых заготовок. Эти комплекты резервуаров предназначены для использования в качестве удаленного резервуара с использованием прилагаемого монтажного кронштейна и переходника для жидкости с наружной резьбой 3/8-24 -3 AN. В комплект резервуара также входит алюминиевая крышка и уплотнение заготовки.
| Код | 133322 |
Характеристики
11 400 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
3 515 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Новинка
Быстрый просмотр
Код: 78973
Руль 330мм, 90 мм вылет, LABYRINTH STW-LABYRINTH VERTEX Япония
| Код | 78973 |
Характеристики
36 100 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Хит
Быстрый просмотр
Код: 58653
OS GIKEN R3B - Это 3-х дисковая бездемпферная керамика, которая используется в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу, дрифту и в многих других видах автоспорта.
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - B (204 мм)
Страна изготовитель: Япония
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - B (204 мм)
Страна изготовитель: Япония
| Код | 58653 |
Характеристики
187 150 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 169209
Для вывода в HTML кнопки 2 положения без фиксации (нормально замкнутой) ON-(OFF)-(ON) с тремя контактами TS-008 можно использовать следующий код:
```html
```
Для стилизации кнопки можно использовать CSS:
```css
.ts-008 {
display: inline-block;
position: relative;
width: 50px;
height: 20px;
border: 1px solid #ccc;
border-radius: 10px;
background-color: #fff;
cursor: pointer;
}
.ts-008 span {
position: absolute;
top: 0;
left: 0;
width: 50%;
height: 100%;
line-height: 20px;
text-align: center;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
color: #333;
transition: all 0.3s ease;
}
.ts-008 .on {
background-color: #0f0;
}
.ts-008 .off {
background-color: #f00;
left: 50%;
}
.ts-008:hover .on {
opacity: 0.5;
}
.ts-008:hover .off {
opacity: 0.5;
}
.ts-008.active .on {
opacity: 1;
}
.ts-008.active .off {
opacity: 1;
left: 0;
}
```
Для добавления функционала кнопке можно использовать JavaScript:
```javascript
const button = document.querySelector('.ts-008');
button.addEventListener('click', function() {
this.classList.toggle('active');
});
```
TS-008 - это тип кнопки, которая имеет два положения и три контакта. Она может использоваться в различных электронных устройствах, например, для переключения между двумя режимами работы или для включения/выключения устройства. Кнопка не имеет фиксации, поэтому при нажатии на нее она возвращается в исходное положение.
| Код | 169209 |
Характеристики
119 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 172402
Description
- 627cc/min = 429g/min = 57lb/hr @ 3bar
- Dual cone spray
- Standard body length
- Extended tip nozzle
- 12 ohm resistance
- Jetronic connector
- E85 compatible
- 627cc/min = 429g/min = 57lb/hr @ 3bar
- Dual cone spray
- Standard body length
- Extended tip nozzle
- 12 ohm resistance
- Jetronic connector
- E85 compatible
| Код | 172402 |
Характеристики
4 098 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 189655
Общий диаметр механизма - 63 мм
Посадочный диаметр - 38 мм
Общая высота - 30 мм
Общая длина штыря - 100 мм
Длина резьбовой части штыря - 77 мм
Посадочный диаметр - 38 мм
Общая высота - 30 мм
Общая длина штыря - 100 мм
Длина резьбовой части штыря - 77 мм
| Код | 189655 |
Характеристики
1 663 ₽/пара
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 61228
Система впрыска метанола / воды для дизельного двигателя, Water/Methanol Injection Kit for Turbo Diesel Engines , AEM США
| Код | 61228 |
Характеристики
58 710 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 76663
TECHNICAL SPECS:
Weight: 35.8oz (1015 grams)
Outside Diameter: 60mm OD
External Materials: Black plated steel with laser etching
Inlet Fitting: M18X1.5 female
Outlet Fitting: M12x1.5 male
PRV Activation: 150 PSI
Impeller Design: Roller vane with ceramic end plate
VOLTAGE SPECS:
Connector Terminal: 6mm stud positive, 5mm stud negative
Min Voltage Input: 10 volts
Max Voltage Input: 18 volts
Current Draw (40 psi): 9.73 amps no check valve, 10.68 amps with check valve (13.5v)
Current Draw (120 psi): 16.07 amps no check valve, 17.13 amps with check valve (13.5v)
Fuse: 25 amps (13.5v)
Weight: 35.8oz (1015 grams)
Outside Diameter: 60mm OD
External Materials: Black plated steel with laser etching
Inlet Fitting: M18X1.5 female
Outlet Fitting: M12x1.5 male
PRV Activation: 150 PSI
Impeller Design: Roller vane with ceramic end plate
VOLTAGE SPECS:
Connector Terminal: 6mm stud positive, 5mm stud negative
Min Voltage Input: 10 volts
Max Voltage Input: 18 volts
Current Draw (40 psi): 9.73 amps no check valve, 10.68 amps with check valve (13.5v)
Current Draw (120 psi): 16.07 amps no check valve, 17.13 amps with check valve (13.5v)
Fuse: 25 amps (13.5v)
| Код | 76663 |
Характеристики
от
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 231355
Данный комплект предназначен для 4-5 ст. КПП ВАЗ Классика и может быть установлен в стандартный корпус без доработок.
Применяется в дрифте, ралли, автокроссе, ралли-кроссе, гонках на ускорение, кольцевых соревнованиях
и т.п.
Ряд имеет поисковый механизм переключения передач.
Механизм переключения у кулачковых КПП бывает поисковый или секвентальный (последовательный). Первый практически ничем не отличается от стандартного. Секвентальный позволяет переключать передачи только последовательно.
В гоночных условиях он намного удобнее и быстрее поискового.
Для переключения достаточно сдвинуть рычаг вперед или назад,
а номер включенной в данный момент передачи отобразится на дисплее.
Вилки передач двигает специальный вал, имеющий борозды волнообразной формы. С каждым толчком рычага он прокручивается на определённый градус, при этом вилка, продвигаясь
по борозде, включает передачу или «нейтралку».
Другой вариант - при «толчке» рычага происходит поворот специальной оси
с кулачками на определенный угол. Один из кулачков сдвигает вилку и выключает передачу, а другой сдвигает другую вилку, которая вводит в зацепление муфту с шестерней следующей передачи.
Такая кинематика рычага позволяет сэкономить несколько миллисекунд
на каждом переключении.
При переключении передач в секвентальных КПП можно использовать пневмо, или электро-привод рычага, расположив кнопку привода для удобства — на руле,
или использовать подрулевой переключатель. Опять-таки это актуально только при гоночной езде, когда некогда думать какая передача
у тебя включена (у секвентальной коробки на щиток приборов выводится табло, показывающее какая передача
в данный момент включена). К тому же в гоночном автомобиле сильно трясёт и просто иногда трудно попасть в нужную передачу (при использовании поискового механизма). Но при обычной езде это не только не нужно, но и просто неудобно, т.к. всё время приходится переключаться через несколько ступеней.
Передаточные числа:
1 - 2
2 - 1.51
3 - 1.195
4 - 1
Возможно изготовление ряда с измененными передаточными числами.
Полная совместимость со стандартной КПП.
Применяется в дрифте, ралли, автокроссе, ралли-кроссе, гонках на ускорение, кольцевых соревнованиях
и т.п.
Ряд имеет поисковый механизм переключения передач.
Механизм переключения у кулачковых КПП бывает поисковый или секвентальный (последовательный). Первый практически ничем не отличается от стандартного. Секвентальный позволяет переключать передачи только последовательно.
В гоночных условиях он намного удобнее и быстрее поискового.
Для переключения достаточно сдвинуть рычаг вперед или назад,
а номер включенной в данный момент передачи отобразится на дисплее.
Вилки передач двигает специальный вал, имеющий борозды волнообразной формы. С каждым толчком рычага он прокручивается на определённый градус, при этом вилка, продвигаясь
по борозде, включает передачу или «нейтралку».
Другой вариант - при «толчке» рычага происходит поворот специальной оси
с кулачками на определенный угол. Один из кулачков сдвигает вилку и выключает передачу, а другой сдвигает другую вилку, которая вводит в зацепление муфту с шестерней следующей передачи.
Такая кинематика рычага позволяет сэкономить несколько миллисекунд
на каждом переключении.
При переключении передач в секвентальных КПП можно использовать пневмо, или электро-привод рычага, расположив кнопку привода для удобства — на руле,
или использовать подрулевой переключатель. Опять-таки это актуально только при гоночной езде, когда некогда думать какая передача
у тебя включена (у секвентальной коробки на щиток приборов выводится табло, показывающее какая передача
в данный момент включена). К тому же в гоночном автомобиле сильно трясёт и просто иногда трудно попасть в нужную передачу (при использовании поискового механизма). Но при обычной езде это не только не нужно, но и просто неудобно, т.к. всё время приходится переключаться через несколько ступеней.
Передаточные числа:
1 - 2
2 - 1.51
3 - 1.195
4 - 1
Возможно изготовление ряда с измененными передаточными числами.
Полная совместимость со стандартной КПП.
| Код | 231355 |
Характеристики
240 000 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 54646
Universal Air Temperature Sensor with 1/8" NPT Male Thread (30-2014) by AEM®. AEM's Air Inlet Temperature Sensor Kits (AIT) senses the air temperature on the inlet side of the engine.
Features:
Accuracy: 1.5°C / 2.7°F
Operating Temp: -20C to 150C / -4F to 302F
Resistive Range (?): See Instructions
Thermal Time Constant: 15 sec. The time required for the sensor to achieve 63.2% of its steady state value when subjected to a step change in ambient temperature [Tc=(Tf-Ti)*63.2%+Ti]. Test medium: silicone oil
Sensor Body Material: Brass
Thread: 1/8" NPT
Hex Size: 1/2"
Installation Torque: 13.5Nm / 10 ft-lbs
Weight: 10g
Supply Current: 5Vdc
Electrical Termination: Weatherproof Deustch style connector. Includes Mating Connector, Pins & Wire Seals
Includes: Air Temp Sensor Deutsch, 1/8" NPT Alumium Bung, Mating Connector, Pins & Wire Seals
If you are a car junkie, you certainly keep all the systems and parts of your vehicle in perfect condition. Surely, the cooling system is no exception, and if you want your vehicle to function at its full potential, the high-quality performance cooling parts we offer are just what the doctor ordered. This product has a heavy-duty construction to be reliable and durable enough to hold up to hard use and wear. So, if you're looking for performance cooling parts with increased capacity and heat transfer capability, CARiD will have you covered.
Features:
Accuracy: 1.5°C / 2.7°F
Operating Temp: -20C to 150C / -4F to 302F
Resistive Range (?): See Instructions
Thermal Time Constant: 15 sec. The time required for the sensor to achieve 63.2% of its steady state value when subjected to a step change in ambient temperature [Tc=(Tf-Ti)*63.2%+Ti]. Test medium: silicone oil
Sensor Body Material: Brass
Thread: 1/8" NPT
Hex Size: 1/2"
Installation Torque: 13.5Nm / 10 ft-lbs
Weight: 10g
Supply Current: 5Vdc
Electrical Termination: Weatherproof Deustch style connector. Includes Mating Connector, Pins & Wire Seals
Includes: Air Temp Sensor Deutsch, 1/8" NPT Alumium Bung, Mating Connector, Pins & Wire Seals
If you are a car junkie, you certainly keep all the systems and parts of your vehicle in perfect condition. Surely, the cooling system is no exception, and if you want your vehicle to function at its full potential, the high-quality performance cooling parts we offer are just what the doctor ordered. This product has a heavy-duty construction to be reliable and durable enough to hold up to hard use and wear. So, if you're looking for performance cooling parts with increased capacity and heat transfer capability, CARiD will have you covered.
| Код | 54646 |
Характеристики
8 550 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 45608
Стойки STREET FLEX STI 08- + EDFC ACTIVE PRO TEIN Япония TEIN
TEIN - японский производитель автомобильных подвесок и комплектующих. Стойки STREET FLEX STI 08- + EDFC ACTIVE PRO - это продукт высокого качества, который обеспечивает отличную управляемость автомобиля и комфортную езду на любых дорогах.
EDFC ACTIVE PRO - это система электронного управления жесткостью подвески, которая позволяет быстро и легко настраивать жесткость стоек в зависимости от условий дороги и стиля вождения.
Стойки STREET FLEX STI 08- + EDFC ACTIVE PRO подходят для автомобилей Subaru Impreza WRX STI 2008 года выпуска и более новых моделей. Они имеют регулируемую жесткость и высоту, что позволяет настроить подвеску под свои индивидуальные потребности.
Если вы ищете качественные и надежные стойки для своего автомобиля, то STREET FLEX STI 08- + EDFC ACTIVE PRO от TEIN - отличный выбор.
| Код | 45608 |
Характеристики
100 000 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 200965
Один из самых ожидаемых нашими клиентами турбокомпрессоров - 6466 - способен производить беспрецедентную мощность в относительно компактном корпусе. Обладая последними достижениями в технологии компрессорного и турбинного колеса от Precision,
PT6466 GEN2 CEA® предлагает уникальную комбинацию аэродинамики, специально разработанной для соревнований (CEA®), с горячей и холодной сторонами! Обеспечивая значительно большую мощность по сравнению с аналогичными по размеру турбокомпрессорами,
PT6466 GEN2 CEA® - идеальный выбор для тех, кто хочет увеличить мощность, не меняя свою текущую систему.
Только на шариковых подшипниках.
Турбокомпрессор GEN2 PT6466 CEA® от PTE имеет следующие характеристики:
• Эксклюзивное компрессорное колесо GEN2 CEA® (Competition Engineered Aerodynamics), изготовленное из кованого алюминия 2618
• Более высокая эффективность и быстрый отклик для максимальной мощности и производительности
• Компрессорное колесо с индукцией 64 мм
• Варианты корпуса компрессора:
"Ported S" корпус компрессора 4.0" вход/2.5" выход
• Эксклюзивное турбинное колесо CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) диаметром 66 мм, 76 мм
• Доступен с воздушным, двойным керамическим шарикоподшипниковым сборкой вращающегося центрального корпуса (CHRA)
Фланец - T4 Twinscroll
A/R - 1,0
Компрессорное колесо:
2.535” (64.39mm) Ind
3.410” (86.61mm) Exd
Турбинное колесо:
2.920” (74.17mm) Ind
2.600” (66.00mm) Exd
Расчётная мощность - 900 л.с
Производитель - Precision Turbo.
Страна производитель - США.
PT6466 GEN2 CEA® предлагает уникальную комбинацию аэродинамики, специально разработанной для соревнований (CEA®), с горячей и холодной сторонами! Обеспечивая значительно большую мощность по сравнению с аналогичными по размеру турбокомпрессорами,
PT6466 GEN2 CEA® - идеальный выбор для тех, кто хочет увеличить мощность, не меняя свою текущую систему.
Только на шариковых подшипниках.
Турбокомпрессор GEN2 PT6466 CEA® от PTE имеет следующие характеристики:
• Эксклюзивное компрессорное колесо GEN2 CEA® (Competition Engineered Aerodynamics), изготовленное из кованого алюминия 2618
• Более высокая эффективность и быстрый отклик для максимальной мощности и производительности
• Компрессорное колесо с индукцией 64 мм
• Варианты корпуса компрессора:
"Ported S" корпус компрессора 4.0" вход/2.5" выход
• Эксклюзивное турбинное колесо CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) диаметром 66 мм, 76 мм
• Доступен с воздушным, двойным керамическим шарикоподшипниковым сборкой вращающегося центрального корпуса (CHRA)
Фланец - T4 Twinscroll
A/R - 1,0
Компрессорное колесо:
2.535” (64.39mm) Ind
3.410” (86.61mm) Exd
Турбинное колесо:
2.920” (74.17mm) Ind
2.600” (66.00mm) Exd
Расчётная мощность - 900 л.с
Производитель - Precision Turbo.
Страна производитель - США.
| Код | 200965 |
Характеристики
247 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
