Прямоточный глушитель
Банка глушителя
| Код | 176825 |
| Код | 136520 |
Амортизаторы SS20 для автомобилей «ГАЗель» и «Соболь» по степени жесткости имеют настройки «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе».
Применяемость
ГАЗ «ГАЗель»
ГАЗ «Соболь»
Преимущества амортизаторов SS20 для автомобилей «ГАЗель» и «Соболь»
- увеличенный диаметр корпуса обеспечивает стабильность работы в тяжелых условиях благодаря увеличению объема масла и поверхности охлаждения амортизатора;
- увеличенный диаметр штока и поршня снижает удельную нагрузку на данные элементы и элементы клапанной системы амортизатора;
- увеличена прочность сварного соединения проушины и корпуса для исключения случаев отрыва проушины;
- используется качественная гидрожидкость с пакетом антивспенивающих и антикоррозионных присадок;
- рабочий диапазон температур амортизатора от -50°С до +100°С;
- применен запатентованный поршень с юбочкой — это обеспечивает стабильность характеристик амортизаторов для а/м «ГАЗель» и «Соболь» при изменении температур и при длительной эксплуатации.
| Код | 020065 |
| Код | 171537 |
Mfg: OEM Sumitomo
Series: MT Sealed Series
OEM P/N: 6189-0039
Mating Part: Not available, but MT-2P-4 is compatible
Related: Finger grip tab version (for easier connector removal), MT-2S-6
Application List:
Nippon Denso injector connector
Honda CBR600RR, CBR1000RR injectors
Many Subaru and Toyota
| Код | 150717 |
| Код | 192226 |
Self Index, works with NRG Quick Releases Only
6x70mm bolt pattern
Car Hub Compatibility:
Woodward Spline
| Код | 196152 |
| Код | 178766 |
| Код | 279461 |
| Код | 201490 |
| Код | 168104 |
Замки капота (внутренние), AeroCatch, Великобритания
Обеспечивают безопасность, надежны и долговечны. Подходят для любых автомобилей.
Замки изготовлены из литого волокнистого черного пластика с механизмами из нержавеющей стали.
Установка:
PLUS FLUSH - устанавливаются вниз через поверхность капота. При такой установке поверхность и края разреза могут быть неровными - замок скроет дефекты.
Опции: Non-Locking
| Код | 31792 |
| Код | 261674 |
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
ENDLESS EP391; Toyota 0446650090; 0446650091; 0446650100; 446650100; 446650120; 0446650090; 0446650120;
Toyota Celsior 4.3 UCF3 2000-2006 rear
LEXUS LS430 UCF30 2000-2006 rear
| Код | 165282 |
| Характеристики | Уценка |
1 красный тумблер ON-OFF
1 красная кнопка запуска двигателя
3 переключателя для дополнительного использования
Цвет: карбоновый.
Ток и напряжение: 30А и 12В.
Размер: 15 х 6,5 см.
| Код | 147794 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 223738 |
ВАЖНО!!!
Данная плата защиты НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для установки управления реле Gruner 750H клавишей или тумблером с фиксацией типа ON-OFF !!!
В случае установки RC-комплекта в данном качестве, через обмотки катушек управления будет непрерывно протекать ток ~120mA , который с течением времени ( ~ несколько суток ) , приведет к ДЕГРАДАЦИИ лаковой изоляции и выходу реле из строя. Так же , такой ток полностью разрядит ваш АКБ за это время.
В случае корректной установки RC-комплекта в соответствии со схемой и инструкцией, реле ни во включенном ни в выключенном состоянии не потребляет электричества.
В случае необходимости управления реле Gruner 750H клавишей или тумблером с фиксацией типа ON-OFF, нужно использовать специальные модули управления.
Для установки одного реле GRUNER PN-UCM-1X
Если нужно использовать два реле на одной машине и так же управлять ими клавишами или тумблерами с фиксацией GRUNER PN-UCM-2X
| Код | 180193 |
Прямоток
Банка глушителя
| Код | 176627 |
Nissan Rear Toe Links
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Рычаги для S14/S15/R33/R34 используются с 10 мм адаптерами шаровой головки (подшипника), а версия для S13/180sx/R32/Z32 комлектуются 5 мм адаптерами. За исключением этого, рычаги одинаковые. Отличие обусловлено разницей в размере кронштейна подрамника. Если вы используете подрамник от S14/S15 на S13/180sx, то и рычаги (тяги) схождения следует заказывать именно от S14/S15.
Применяемость: Nissan Silvia S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET / Nissan Skyline R32 R33 R34 HCR32 HNR34 BNR32 BNR33 ER34 BNR34 GTR
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31467 |
