- Легко программировать - ноутбук не требуется
- Соленоид контроля наддува и все необходимое оборудование включены
- Встроенный датчик 80PSIg MAP - для автомобилей с высоким наддувом комплект модернизации не требуется
- Две настройки уровня буста, можно запрограммировать 2 режима
- Отображение уровней наддува в PSI, BAR или кПа
- Защита от перегрузки и программируемые сигналы тревоги, выход заземления для дополнительной светодиодной сигнальной лампы
- Лампа пика уровня буста
- Дизайн серии X для лучшей видимости (центральный светодиод на 87% больше и дизайн датчика на 33% больше)
- Размеры серии X облегчают установку (общая глубина 0,825 дюйма, глубина чашки 0,20 дюйма)
- Шина AEMnet CAN включена для регистрации данных (13 каналов передачи данных по 2-проводному соединению)
- Стандартная чашка 52 мм (2-1 / 16 ”)
- 24 LED светодиода
- Датчик автоматического затемнения для идеальной яркости днем или ночью
- Разъемы принудительной блокировки
- Дополнительная серебряная рамка с белым набором аксессуаров на лицевой панели (30-0352-ACC)
Код | 40234 |
Features include:
* Reversible black face (psi/BAR) and black bezel
* 2 1/16 in. (52mm) gauge diameter for easy mounting in gauge pods
* Slim 0.825 in. overall gauge depth and 0.200 in. cup depth--mount them virtually anywhere!
* Programmable center LED is 87 percent larger than original AEM gauges
* 24 green outer-edge LEDs offer quick reference to engine parameter
* User-selectable standard or metric display (PSI/BAR)
* Peak/Recall via gauge face buttons
* User-selectable threshold warnings
* AEMnet CANbus-enabled for transmitting data to EMS or data logger
* 0-5 V analog outputs for transmitting data to EMS or data logger
* Auto dimming sensor delivers ideal display brightness
* Positive locking connectors provide secure connection
Код | 54649 |
Новый алюминиевый резервуар для жидкости главного цилиндра Wilwood с кронштейном представляет собой стильный и прочный резервуар емкостью 4 унции (~120млl), изготовленный из алюминиевых заготовок. Эти комплекты резервуаров предназначены для использования в качестве удаленного резервуара с использованием прилагаемого монтажного кронштейна и переходника для жидкости с наружной резьбой 3/8-24 -3 AN. В комплект резервуара также входит алюминиевая крышка и уплотнение заготовки.
Код | 133322 |
Свечи зажигания HKS M-Series это высококачественные иридиевые свечи, разработанные, чтоб обеспечить лучшее качество воспламенения. Обладают более продолжительным сроком службы и уменьшенным образованием нагара.
Особенности свечей M-Series Super Fire Spark:
- центральный электрод толщиной 0,6мм из иридиевого сплава
- внешний электрод с платиновым чипом
- короткий внешний электрод для уменьшения вибрации
- теплоизолирующая поверхность
Свечи M-Series рекомендуются тем, кто хочет получить от свечей надежное зажигание, долговечность работы, антинагарные свойства при повышенных нагрузках
Plug Type: ISO
Thread Size: 14x19
Wrench Size: 16
Heat Range: 8
Подходит для моторов
AUDI: AQJ, ANK, AYS, AQF, AUW, AUQ, AAH, ACK, ASN, AUK, ABC, APS, APR, AGA, ALT, APG, ADR, APT, AMB(TURBO), AEB(TURBO), APU(TURBO), AGU(TURBO), AQA(TURBO), AUQ(TURBO), AXX(TURBO), AZA(TURBO), ARE(TURBO), AZR(TURBO), AMK(TURBO), AGB(TURBO), AAN(TURBO), BVR, BBK, BDW, BVD, BGU, BSE, BDX, BDV, BFL, BFM, BHT, BAS, BAT, BAM(TURBO), BCY(TURBO), BES(TURBO), BGB(TURBO), BWE(TURBO), BWA(TURBO), BFV(TURBO), BFB(TURBO), CAL, CCZ(TURBO), CPS(TURBO), CDN(TURBO), CHJ(TURBO), CTV(SUPERCHARGER);
ALFAROMEO: 32301, 32104, 32104, 32301, 67.201, 67.204, 936A, 937A1, 939A, 939A5, 932A000, 16105, 16.201, AR32405;
BMW: N42B18A, N42B20A , N45B16A, N46B20B, N46B20A, M60B40, N62B40A, N62B44A, N62B48B, N73B60A, 184E, 184S, 194E, 194S, 206S, 226S, 256S, 265S, 286S, 306S, 448S, 508S, 5412, M62B44, M70B50, M70B56;
CITROEN: GH-A6KFV, GH-A8KFV, GH-A31KFU;
DAIHATSU: K3-VE, K3-VET, EJ-VE, EJ-DE, EF-VE, EF-VD, EF-SE, EF-DET, EF-DEM(TURBO), 5S-FE, 2AZ-FE, HC-EJ, JB-DET;
HONDA: K20A, K24A, LEA, LDA, D15B, D16A, D16A(VTEC), D17A, J25A, J25A(VTEC), J30A, J32A, J32A(VTEC), J35A, C30A, C32A, C32B, B16B, B18C, B20B, F18B(VTEC), F20B, F23A, H22A, H23A, R18A, R20A, L13A, L15A, E07Z, E07Z(TURBO), G20A, G25A, P07A, P07A(TURBO);
ISUZU: F18B, F20B , 6VE1;
VOLKSWAGEN: ARC, AZM, ACK, AHW, AQY, ADR, AVY, AAA, ABF, APK, AZJ, AEH, AVU, AGN, AEB(TURBO), APU(TURBO), AGU(TURBO), AUM(TURBO), AXX(TURBO), AWU(TURBO), BBY, BKY, BFS, BFQ, BWA(TURBO), BLG(TURBO+SUPERCHARGER), BMY(TURBO+SUPERCHARGER), BJX(TURBO), CAW, CCZ, CDL, PL, 9A;
MITSUBISHI: 3G83, 3G83(SOHC), 3G83(TURBO), 4B10, 4B11, 4B12, 4G63, 4G64, 4G94, 6G72, 6G75;
MAZDA: FS-DE, ZY-VE, ZJ-VE, B3ME, B5ME, B6, B6-ZE, QG13DE, QG15DE, QG18DE, BP-ZE;
MERCEDES BENZ: 1040, 1044, 1049, 111, 111M20, 111M20(SUPERCHARGER), 112, 112M26, 112M37, 113, 1134, 1114, 1117, 1117(SUPERCHARGER), 1118, 1118(SUPERCHARGER), 119, 120, 1121, 1122, 137, 166, 166M21, 1669, 266, 266M20, 266M20(TURBO), 272, 275(TWIN TURBO) ;
NISSAN: QG13DE, QG15DE, QG15DE(LEANBURN), GA15DS, QG18DE, QG18DD, GA13DS, GA15DS, GA15DE, GA16DS, GA16DE, SR16VE, SR18DE, SR18Di, SR20DE, SR20DET, SR20VE, VH41DE, VH45DE, VG30E, VG33E, 3G83, 3G83(TURBO), KA20DE, KA24DE, CGA3E, CGA3DE, VQ20DE, VQ25DD, VQ25DE, VQ30DE, VQ30DET, RB25DE, RB25DET;
LOTUS: 18K, 1ZZ-FE, 2ZZ, 2ZZ(SUPERCHARGER) ;
PORSCHE: все моторы кроме кузова GH-9PABFD;
RENAULT: K4M, K4J, K7M, K7J, F3R, F4, F4R2, F4, F7R;
SUBARU: EN07(SOHC), EN07(SOHC,SUPERCHARGER), EN07(MILDCHARGER), EN07V(SUPERCHARGER), EN07V(SUPERCHARGER), EJ15, EJ16, EJ18, EJ20, EJ20(SOHC), EJ20(DOHC), EJ20(TURBO), EJ25, EJ25(SOHC);
SUZUKI: M13A, M13A(DOHC), M15A, M16A, M18A, J20A, G16A, H25A, H27A;
TOYOTA: 1NZ-FE, 2NZ-FE, 3S-FE, 3S-GE , 3S-GTE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE,1NZ-FE, 1NZ-FXE, 2NZ-FE, 2AZ-FE, 1MZ-FE, 2MZ-FE, 3MZ-FE,1JZ-FE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 1UZ-FE, 2UZ-FE, 3UZ-FE, 2AZ-FE, 2AZ-FXE, 1G-FE, 1SZ-FE, 2TZ-FE, 5S-FE, 7A-FE, 5A-FE, 4A-FE, 4A-GE, K3-VE, HC-EJ, EJ-VE, EJ-DE, 5VZ-FE, 3RZ-FE, 5E-FE, 5E-FHE, 4E-F, 4E-FE, 4E-FTE, 1GZ-FE, 3RZ-FE, K3-VE2.
Код | 17564 |
Герметизация соединения на стороне наружных резьб происходит за счёт медных НЕотоженных колец, а в отверстии с резьбой, где располагается трубка, жидкости не даст пройти плотное соединение мягкой меди и чуть более упругой латуни.
Код | 143957 |
Easy-to-grip round MT knob.
Made of die-cast. Discerning black plating specifications.
Weight design that improves the shift feel. Low position type that shortens the shift stroke.
Standard weight 230g.
Also compatible with gate AT vehicles.
Corresponding shaft screw diameter: 8 mm, 10 mm, 12 mm.
Product name ROUND METAL KNOB MT-230G BLACK
Color Black
Код | 155448 |
Подходит для Honda 96-00 Civic
Описание:
Совершенно новые регулируемые передние верхние рычаги. Изготовлены из высококачественной кованой легированной стали.
Легкий вес, долговечность, прямой дизайн с болтовым креплением.
Когда вы опускаете свой автомобиль, это предотвращает преждевременный износ шин, улучшая управляемость и устойчивость. Анализ конечных элементов идеально подходит для уличных гонок, автокросса и трека.
Регулируемый, можно регулировать от -4 до +4.
Код | 215065 |
Для Honda CIVIC D15/D16 EG/EK 92-00
Тип: Комплект шлангов радиатора, 9 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
Код | 201841 |
Код | 36776 |
Характеристики | Новый |
Регулируемый развал задних колес от +1,0 до -3,0
Применение:
Для BMW 1992-1999 3-й серии E36 (318, 323, 325, 328, M3) RWD (кроме 318ti)
Для BMW 2000-2006 3-й серии E46 купе/кабриолет RWD/AWD
Для BMW 1999-2005 3-й серии E46 седан/универсал RWD/AWD
для BMW 2003-2008 Z4 E85/E86 2003-2008 RWD (не подходит для M-купе)
Код | 215215 |
- Kinugawa Turbo Adjustable Actuator For 1JZ-GTE
CT15B Turbo 1.0Bar w/ Spring
APPLICATION
- TOYOTA 1JZ-GTE VVTI CHASER/CRESTA/MARK II
TOURER V (JZX100)
- TOYOTA 1JZ-GTE VVTI Soarer Coupe 2.5T (JZZ300)
- TOYOTA 1JZ-GTE w/ single CT15B 17201-46040
turbo
ACTUATOR PRESSURE
- 1.0 bar / 14.7 Psi Spring installed.
KIT INCLUDES
- 1 x 1.0 bar actuator.
- 7 x spring
(0.3bar, 0.5bar, 0.8bar, 1.2bar, 1.5bar, 1.7bar and
2.0bar)
Код | 170378 |
Характеристики | Не комплект (без дополнительных пружин) |
Топливный насос Aeromotive 340 Stealth Fuel Pump 11142 устанавливается взамен штатного насоса и не требует дополнительного крепежа. Топливный насос Aeromotive 340 обеспечивает расход более 340 литров в час при давлении 40 psi.
В комплект входит :
- насос Aeromotive 340 Stealth Fuel Pump 11142
- фильтр
- разъем с проводами
- резиновый шланг
- хомуты 2 шт.
Код | 34154 |
Код | 74681 |
Код | 75686 |
DG-5 Идеальная подвеска созданная Японскими мастерами, которые знают о подвеске все.
Комплект включает в себя амортизаторы, пружины, опоры и сапоги амортизаторов.
Инженеры DG-5 подобрали оптимальные значения амортизаторов для использовании данной подвески в дрифте.
Кроме того, данный комплект используется с универсальными пружинами размера ID65 мм, что дает возможность выбрать пружины необходимой жесткости и длины.
Страна изготовитель - Япония.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
Код | 53844 |
Характеристики | Передние = 18k / Задние = 8k |
- Передние = 18k / Задние = 8k
- Передние = 22k / Задние = 7k
- Передние = 24k / Задние = 7k
- Передние = 24k / Задние = 6k
- -
-Для SUBARU ~ теперь EJ20 EJ25 STI для турбокомпрессора IHI RHF55 RHF5HB.
-Он может заменить TD04L WRX turbo, для IHI VF30, vf35, VF48 ... turbo напрямую без модификации
- Мощность: 420 ~ 450 Вт · ч
Размер CHRA
-TD06SL2-20G Двойной керамический шарикоподшипник
Колеса Spec
- Колесо компрессора: 52,3 / 68,0
Корпус компрессора
- Впуск: 2,25 дюйма
- Выход: 2 "
Корпус турбины Hi-Ni термостойкий AR.57 / 8см
Тип подшипника
- Двойной керамический шарикоподшипник
Тип охлаждения
-Система масляного и водяного охлаждения
Давление привода
- Настройка по умолчанию 1,0 бар .
В комплект входит
-1 х комплект поставки масла
-1 х комплект водопровода и обратки
-1 х обратный нефтепровод
-1 х входная и выходная прокладка турбины
-5 х набор шпилек и гаек
Код | 178661 |
Код | 78978 |
Код | 61228 |
Клапан между выпускным коллектором и выхлопной трубой (параллельно турбинной части агрегата турбонаддува), пускающий выхлопные газы в обход турбинной крыльчатки, чтобы ограничить рост наддува выше заданного значения посредством предотвращения роста скорости вращения турбины.
Код | 24155 |
Характеристики | фиолетовый |
Промо-акция | cdc824d1-d836-11e4-bb91-40f2e910d4a4 |
- фиолетовый
- красный
- -