Быстрый просмотр
Код: 201022
| Код | 201022 |
Характеристики
200 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 201490
| Код | 201490 |
Характеристики
32 500 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 71109
Датчик OBDII Wideband AFR X-Series AEM США
| Код | 71109 |
| Характеристики | Новый |
Характеристики
Быстрый просмотр
300 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 175619
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175619 |
Характеристики
8 360 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 196151
Cars that will fit this hub:
92-95 : Honda Civic
(All) : Honda Del Sol
94-01 : Acura Integra
92-96 : Honda Prelude
90-93 : Honda Accord
Retain your horn
Retain your turn signals
6x70mm bolt pattern
Does NOT work with the THIN quick release
92-95 : Honda Civic
(All) : Honda Del Sol
94-01 : Acura Integra
92-96 : Honda Prelude
90-93 : Honda Accord
Retain your horn
Retain your turn signals
6x70mm bolt pattern
Does NOT work with the THIN quick release
| Код | 196151 |
Характеристики
14 155 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 34376
NISSAN Silvia Series S13. S14. S15
Материал: Aluminum
| Код | 34376 |
Характеристики
4 560 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 277913
| Код | 277913 |
Характеристики
2 510 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
2 405 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 170342
Алюминизированный тепловой барьер состоит из тканого диоксида кремния с гибким алюминированным покрытием.
Высокоотражающая поверхность материала способна выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту.
Сторона из ткани выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Этот продукт можно установить, используя стандартные заклепки с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
40 дюймов х 36 дюймов
10 квадратных футов
Тканый силикагель с гибкой алюминированной отделкой
Способен выдерживать лучистую температуру до 2000 градусов по Фаренгейту
Тканевая сторона выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Может быть установлен с помощью стандартных заклепок с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
Использование зажимов или ремней, таких как защелкивающийся ремень Thermo-Tec, можно использовать для удержания одеяла на месте для коллекторов или выхлопных систем.
Высокоотражающая поверхность материала способна выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту.
Сторона из ткани выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Этот продукт можно установить, используя стандартные заклепки с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
40 дюймов х 36 дюймов
10 квадратных футов
Тканый силикагель с гибкой алюминированной отделкой
Способен выдерживать лучистую температуру до 2000 градусов по Фаренгейту
Тканевая сторона выдерживает температуру до 1000 градусов по Фаренгейту.
Может быть установлен с помощью стандартных заклепок с опорной шайбой или клеем для уплотнителя.
Использование зажимов или ремней, таких как защелкивающийся ремень Thermo-Tec, можно использовать для удержания одеяла на месте для коллекторов или выхлопных систем.
| Код | 170342 |
Характеристики
3 659 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 224942
| Код | 224942 |
Характеристики
1 330 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 176627
Прямоточный Глушитель
Прямоток
Банка глушителя
Прямоток
Банка глушителя
| Код | 176627 |
Характеристики
6 260 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
285 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 147553
| Код | 147553 |
Характеристики
3 040 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
750 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 160488
Пайп
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 160488 |
Характеристики
855 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 136593
A Universal 1/8" NPT oil / water temp sensor, temperature ranges from 0-150c / 0-300F. This is a one wire sensor, one for the signal to the gauge the sensor is earthed through the thread when screwed into the engine/sandwich plate.
Sensor Thread: 1/8 NPT
Replace Gauge: Oil temp gauge/ Water Temp Meter
Detail: 29150 - 1270 Ω
Temp Range 0°C to 150°C
Single Wire
Brass Construction
Just for Our store TANSKY's DF AND AP 's gauge
1/8th NPT Male Threads
Range 0~150c ( 0-300f )
Universal Fit on all Imported and Domestic Cars
Sensor Thread: 1/8 NPT
Replace Gauge: Oil temp gauge/ Water Temp Meter
Detail: 29150 - 1270 Ω
Temp Range 0°C to 150°C
Single Wire
Brass Construction
Just for Our store TANSKY's DF AND AP 's gauge
1/8th NPT Male Threads
Range 0~150c ( 0-300f )
Universal Fit on all Imported and Domestic Cars
| Код | 136593 |
Характеристики
550 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 214330
Application
- For Nissan CA18DET Silvia S13 180SX/ 200SX (Europe)/ 240SX (North America)
- For Nissan SR20DET Silvia S13 S14 S15/ 200SX (AUS/NZ)/ 240SX (North America)
- Replace and refresh the stock for the Garrett T28 TURBO directly.
- Horsepower Range: 380~420whp
CHRA Size
TD06SL2-18G
Wheels Spec
- Compressor wheels: 50.3/68 mm
(The 6+6 blades are better for low-end torque)
- Turbine wheel: 54.1 / 61 mm 9 Blades STS
Kinugawa Turbo Systems STS (Superior Turbine Strike) advanced cartridges come with dual ceramic ball bearing cages and 9 blades high flow turbine wheels improve the response speed (time needed to build boost) 10-15% as well as being more durable due to the improved shaft dynamics control. The increased power comes from the enhanced design. It utilizes an inner and outer race with rollers or balls between the two races. The inner race is pressed onto the turbo shaft, and the outer race is pressed into the CHRA. The rollers or balls replace the oil’s “job” of controlling the turbo shaft’s orientation but do still need to be lubricated but the oil restrictor had been defaulting embedded in the bearing housing to reduce oil supply more.
Turbines Housing
- A/R 8cm^2 /.57
Compressor Housing
- A/R .60
- 3" inlet
- 2" outlet
Bearing Type
- Dual Ceramic Ball Bearing
Cooling Type
- oil and water cooling
Actuator Pressure
-1.0 bar / 14.7 psi-drive will go with Turbo.
The set includes
- 1 x turbine inlet/outlet gasket
- 1 x compressor input / Output gasket
- 1 x Return gasket
- 1 x Oil supply set
- 1 x Return Oil Pipeline
- 1 x water supply kit for water (6AN hose)
- 8 x cloves and nut set
- 1 x Balance Report with anti-counterfeit tag
Situation
Brand New
Provider
Kinugawa Turbo Systems
- For Nissan CA18DET Silvia S13 180SX/ 200SX (Europe)/ 240SX (North America)
- For Nissan SR20DET Silvia S13 S14 S15/ 200SX (AUS/NZ)/ 240SX (North America)
- Replace and refresh the stock for the Garrett T28 TURBO directly.
- Horsepower Range: 380~420whp
CHRA Size
TD06SL2-18G
Wheels Spec
- Compressor wheels: 50.3/68 mm
(The 6+6 blades are better for low-end torque)
- Turbine wheel: 54.1 / 61 mm 9 Blades STS
Kinugawa Turbo Systems STS (Superior Turbine Strike) advanced cartridges come with dual ceramic ball bearing cages and 9 blades high flow turbine wheels improve the response speed (time needed to build boost) 10-15% as well as being more durable due to the improved shaft dynamics control. The increased power comes from the enhanced design. It utilizes an inner and outer race with rollers or balls between the two races. The inner race is pressed onto the turbo shaft, and the outer race is pressed into the CHRA. The rollers or balls replace the oil’s “job” of controlling the turbo shaft’s orientation but do still need to be lubricated but the oil restrictor had been defaulting embedded in the bearing housing to reduce oil supply more.
Turbines Housing
- A/R 8cm^2 /.57
Compressor Housing
- A/R .60
- 3" inlet
- 2" outlet
Bearing Type
- Dual Ceramic Ball Bearing
Cooling Type
- oil and water cooling
Actuator Pressure
-1.0 bar / 14.7 psi-drive will go with Turbo.
The set includes
- 1 x turbine inlet/outlet gasket
- 1 x compressor input / Output gasket
- 1 x Return gasket
- 1 x Oil supply set
- 1 x Return Oil Pipeline
- 1 x water supply kit for water (6AN hose)
- 8 x cloves and nut set
- 1 x Balance Report with anti-counterfeit tag
Situation
Brand New
Provider
Kinugawa Turbo Systems
| Код | 214330 |
Характеристики
133 000 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 153057
| Код | 153057 |
Характеристики
21 510 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 157033
Обзор:
Топливный элемент соревновательного класса обеспечивает максимальную безопасность и производительность для спортивных автомобилей.
Конструкция:
Состоит из пластикового элемента с пеной, который защищен алюминиевым корпусом.
Топливный бак вмещает в себя 10 gal или 37 литров топлива.
Совместим со всеми видами топлива - бензин, дизель, газ, Е15, Е85, этанол, метанол и.т.д.
Сертификация:
Топливный бак RADIUM ENGINEERING протестирован и одобрен стандартами FIA и SFI, имеет серийный номер и поставляются с сертификатом.
Сертификат действителен 5 лет с момента производства.
Габариты:
20-0610 10 gal
A (Ширина верхней части) - 686 мм
B (Длина верхней части) - 394 мм
C (Общая высота) - 206 мм
D (Высота от верхней части фланца) - 203 мм
E (Длина нижней части) - 343 мм
F (Ширина нижней части) - 635 мм
Комплектация:
- Пластиковый элемент
- Пена пряпятствующая вспениванию топлива
- Алюминиевый корпус с порошковым покрытием
- Съемная смотровая панель
- Прокладка под элемент FCST
- Фурнитура из нержавеющей стали
- Сертификат
Топливный элемент соревновательного класса обеспечивает максимальную безопасность и производительность для спортивных автомобилей.
Конструкция:
Состоит из пластикового элемента с пеной, который защищен алюминиевым корпусом.
Топливный бак вмещает в себя 10 gal или 37 литров топлива.
Совместим со всеми видами топлива - бензин, дизель, газ, Е15, Е85, этанол, метанол и.т.д.
Сертификация:
Топливный бак RADIUM ENGINEERING протестирован и одобрен стандартами FIA и SFI, имеет серийный номер и поставляются с сертификатом.
Сертификат действителен 5 лет с момента производства.
Габариты:
20-0610 10 gal
A (Ширина верхней части) - 686 мм
B (Длина верхней части) - 394 мм
C (Общая высота) - 206 мм
D (Высота от верхней части фланца) - 203 мм
E (Длина нижней части) - 343 мм
F (Ширина нижней части) - 635 мм
Комплектация:
- Пластиковый элемент
- Пена пряпятствующая вспениванию топлива
- Алюминиевый корпус с порошковым покрытием
- Съемная смотровая панель
- Прокладка под элемент FCST
- Фурнитура из нержавеющей стали
- Сертификат
| Код | 157033 |
| Характеристики | FIA AK135287 |
| Омологация | FIA AK135287 |
Характеристики
от 104 500 ₽
