Эти универсальные заглушки для EGT предназначены для приварки к выхлопной системе, обеспечивая адаптер для установки фитинга или датчика EGT-компрессии.
Они имеют резьбу 7/16" UNF, подходящую для распространенных датчиков EGT, из нержавеющей стали 316
| Код | 278029 |
| Код | 271751 |
| Код | 239169 |
| Код | 202179 |
Хомут червячный 175-203мм, ORBIT ORBIT
Хомут червячный 175-203мм, ORBIT ORBIT - это крепежное изделие, предназначенное для соединения и фиксации различных элементов и конструкций. Он имеет удобную конструкцию, которая позволяет быстро и надежно закрепить нужный элемент.
Хомут червячный 175-203мм, ORBIT ORBIT широко используется в различных отраслях промышленности, таких как машиностроение, электротехника, автомобильная промышленность и другие. Он применяется для крепления труб, кабелей, проводов и других элементов.
| Код | 146760 |
| Код | 134543 |
| Код | 73529 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 223147 |
| Код | 73547 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 69817 |
| Характеристики | Новый |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 199641 |
| Код | 73540 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 47837 |
Прокладки SIRUDA это :
- индивидуально вырезанные слои из нержавеющей стали с высокой точностью
- дополнительное покрытие слоев стали 0.20 мкм слоем нитрильного каучука
- изготовление с допуском + / - 0,001
- производственный процесс обеспечивает плавные края, в отличие от лазерной вырезки
- особенность прокладки - сложенный стоппорный слой, для дополнительного уплотнения давления вокруг каждого цилиндра. Ширина и тип уплотнения для каждого двигателя индивидуальна
- большой выбор толщин прокладок для подбора нужной степени сжатия.
| Код | 34145 |
| Код | 77718 |
| Характеристики | Новый |
Фитинг переходной, соединительный, усиленный, под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга имеется гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность сопрягаемых деталей достигается за счёт наружного и внутреннего конусов фитинга.
| Код | 69367 |
| Характеристики | Новый |
