Быстрый просмотр
Код: 55327
Соединитель D=20 (угол), металлический, сварной, Россия
| Код | 55327 |
Характеристики
88 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 011624
Применяемость.
ВАЗ 2108-2199
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2113-2115
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества стоек стабилизатора SS20.
-усиленная конструкция с аргоновой сваркой по периметру перемычки.,
-комплектация: резиновые или полиуретановые сайлентблоки.,
-гарантия на металлическую конструкцию 2 года.,
-удлиненная стойка стабилизатора SS20 применяется в подвесках с подрамником ВАЗ 21106 и др..,
-для ВАЗ 1118 и 2170 используются стойки стабилизатора с увеличенным отверстием под стабилизатор.
Описание.
Вместо штатной конструкции мы предлагаем стойку стабилизатора SS20 повышенной надежности (по результатам испытаний — усилие на разрыв в 2,5 раза выше, чем у штатной).
Точечную сварку невозможно проверить визуально, так как она является закрытым сварным швом, поэтому ее рекомендуют применять в неответственных соединениях.
Аргоно-дуговая сварка обеспечивает высокое качество и стабильность сварного шва, который легко проверить визуально.
При критических нагрузках стойка стабилизатора SS20 может быть деформирована (смята, скручена, изогнута), но разрыва и нарушения целостности не произойдет. Автомобиль не потеряет поперечную устойчивость, что значительно повышает безопасность, особенно на больших скоростях.
Варианты комплектации.
С сайлентблоками из резины черного цвета (твердость по Шору 65-70 единиц), с высокой динамической выносливостью к многократным деформациям и нагрузкам, с хорошей устойчивостью к воздушному и озоновому воздействию.
С сайлентблоками из импортного полиуретана желтого (твердость по Шору — 65-70 единиц) и красного (твердость по Шору — 80 единиц) цвета с высокой стойкостью к истиранию и абразиву, бензинам, маслам и солевым растворам, разрушению при высоких динамических нагрузках и деформациях, воздействию ультрафиолета и озона (очень медленное старение). Экологически чистый материал — не имеет вредных химических выделений. Сохраняет эластичность при низких температурах до -40°С.
ВАЗ 2108-2199
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2113-2115
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества стоек стабилизатора SS20.
-усиленная конструкция с аргоновой сваркой по периметру перемычки.,
-комплектация: резиновые или полиуретановые сайлентблоки.,
-гарантия на металлическую конструкцию 2 года.,
-удлиненная стойка стабилизатора SS20 применяется в подвесках с подрамником ВАЗ 21106 и др..,
-для ВАЗ 1118 и 2170 используются стойки стабилизатора с увеличенным отверстием под стабилизатор.
Описание.
Вместо штатной конструкции мы предлагаем стойку стабилизатора SS20 повышенной надежности (по результатам испытаний — усилие на разрыв в 2,5 раза выше, чем у штатной).
Точечную сварку невозможно проверить визуально, так как она является закрытым сварным швом, поэтому ее рекомендуют применять в неответственных соединениях.
Аргоно-дуговая сварка обеспечивает высокое качество и стабильность сварного шва, который легко проверить визуально.
При критических нагрузках стойка стабилизатора SS20 может быть деформирована (смята, скручена, изогнута), но разрыва и нарушения целостности не произойдет. Автомобиль не потеряет поперечную устойчивость, что значительно повышает безопасность, особенно на больших скоростях.
Варианты комплектации.
С сайлентблоками из резины черного цвета (твердость по Шору 65-70 единиц), с высокой динамической выносливостью к многократным деформациям и нагрузкам, с хорошей устойчивостью к воздушному и озоновому воздействию.
С сайлентблоками из импортного полиуретана желтого (твердость по Шору — 65-70 единиц) и красного (твердость по Шору — 80 единиц) цвета с высокой стойкостью к истиранию и абразиву, бензинам, маслам и солевым растворам, разрушению при высоких динамических нагрузках и деформациях, воздействию ультрафиолета и озона (очень медленное старение). Экологически чистый материал — не имеет вредных химических выделений. Сохраняет эластичность при низких температурах до -40°С.
| Код | 011624 |
Характеристики
999 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 18446
Фитинг соединительный под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN12, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN12 к фитингу. Цвет - синий с красным.
| Код | 18446 |
Характеристики
от 870 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
298 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 248152
Тормозные колодки DC Brakes STR.S+ разработаны для мощных городских автомобилей и для доработанных городских автомобилей (тюнинг).
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
| Код | 248152 |
Характеристики
5 782 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
от 1 330 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 180843
| Код | 180843 |
Характеристики
3 800 ₽/пара
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
950 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 75676
Стяжка 19*203мм, пластиковая, желтая (Velcro One Wrap 3/4" x 8"), TECHFLEX
| Код | 75676 |
Характеристики
52 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 73687
Патрубок силиконовый 45 мм 90 градусов (L-150*150) 4 слоя армировки FORA Тайвань
| Код | 73687 |
Характеристики
950 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 62966
Патрубок силиконовый 64 мм длина 90 мм синий VIBRANT Канада
| Код | 62966 |
Характеристики
430 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 58201
Соединитель D=45 (трубка), металлический,Россия
| Код | 58201 |
Характеристики
148 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 57720
Single Pole Single Throw Switch
2 Position On-Off
2 Blade terminals
Bronze Contacts
Rating : 20Amps @ 12Volts DC
Mounting Stem : 15/32” Diameter / 15/32” Long
2 Position On-Off
2 Blade terminals
Bronze Contacts
Rating : 20Amps @ 12Volts DC
Mounting Stem : 15/32” Diameter / 15/32” Long
| Код | 57720 |
Характеристики
372 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 01788
Фитинг соединительный под углом в 150 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN8, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN8 к фитингу. Цвет - красный с синим.
| Код | 01788 |
Характеристики
от 953 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 08712
Реснички под покраску или перетяжку плёнкой
| Код | 08712 |
Характеристики
420 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 120768
Соединительный элемент, применяемый для надёжного соединения и герметизации шлангов или любых гибких трубопроводов.Изготавливаются из высококачественной стали, что препятствует возникновению коррозии, увеличивает срок эксплуатации изделий. Широко используемые в лёгкой промышленности, автомобилестроении, изготовлении воздуховодов и вентиляционных систем. Хомуты этого типа предназначены для обеспечения герметичного соединения шлангов, эластичных трубопроводов к арматуре, патрубкам. Зачастую изделия применяются для надёжного соединения бензопроводов в автомобилях, трубок в плитах, холодильниках, в санитарно-технических системах. Хомуты червячные востребованы при производстве спецтехники, которая предполагает наличие постоянных высоких механических нагрузок на соединения.**********************************************************************************************************************
Суперцена на червячные хомуты ORBIT при покупке от 100 шт. Подробности узнавайте по телефону или в отделе РТИ, Северо-Енисейская, 40.
Суперцена на червячные хомуты ORBIT при покупке от 100 шт. Подробности узнавайте по телефону или в отделе РТИ, Северо-Енисейская, 40.
| Код | 120768 |
Характеристики
99 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 31641
Фитинг прямой переходной с резьбы AN4 (Dвн = 4 мм.) на резьбу М12*1,5. Внутренний диаметр фитинга составляет 4 мм., на всей длине фитинга внутренний диаметр - не изменяется. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 31641 |
Характеристики
190 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
596 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 242832
Петля буксировочная, 30 см, синяя (2 тонн нагрузка)
Может использоваться по назначению на транспортные средства с небольшой массой, а может служить как яркий аксессуар.
Выполнена из:
Ленты текстильной
Состав: 100% полиэстер / 100% polyester
Ширина: 50 мм
Толщина: 1,1 мм
Разрывная нагрузка: 1000 кгс.
Может использоваться по назначению на транспортные средства с небольшой массой, а может служить как яркий аксессуар.
Выполнена из:
Ленты текстильной
Состав: 100% полиэстер / 100% polyester
Ширина: 50 мм
Толщина: 1,1 мм
Разрывная нагрузка: 1000 кгс.
| Код | 242832 |
Характеристики
1 200 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 224363
Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке. Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни. Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле. Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева. Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
| Код | 224363 |
Характеристики
9 545 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
