Твердотельная надежность
Стабильный выходной сигнал в диапазоне рабочих температур
Совместимость с нерегулируемым источником питания
Выход с открытым коллектором (токовой или NPN) можно использовать с биполярными или КМОП-логическими схемами с подходящим нагрузочным резистором.
Соответствует RoHS
IP67
Типичные области применения
Положение двери и блокировка
Концевой выключатель
Расход/скорость
Домашняя безопасность
Педальный переключатель
| Код | 216841 |
Стяжка белая 2,5*100мм 100шт 07-0100, REXANT
Артикул: 07-0100
Производитель: REXANT
Описание: стяжки белого цвета размером 2,5*100мм в количестве 100 штук. Используются для фиксации проводов и кабелей.
Применение: стяжки могут использоваться в различных сферах, включая электротехнику, строительство, автомобильную промышленность и т.д.
| Код | 145369 |
| Код | 99946 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 78549 |
GSXR1300 Hayabusa ECU (99'-07')
YZF-R1 ECU (07'-08')
YZF-R6 ECU (06'-14')
ZX-10R ECU (04'-05')
Motec ECU's: M84, M400, M600, M800, and M1 series M130, M142, M150
Motec Power Distribution Module's: PDM15, PDM30
Motec Expansion box E888
DTAfast ECU's: S60, S80, S100
Haltech ECU's
Link ECU's
| Код | 76463 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 72046 |
Зажим для гидролинии. Предназначен для крепежа шлангов к стенкам корпуса при помощи болта. Рекомендованный внешний диаметр шланга для крепежа - 9,5 мм.
| Код | 68835 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 200 |
2 Position Off-On
2 Blade terminals
Silver plated Bronze Contacts
Rating : 6Amps @ 125Volts AC / 3Amps @ 250Volts AC
| Код | 57728 |
2 Position Off-On
3 Blade terminals
Copper Contacts
Rating : 10Amps @ 12Volts DC
Mounting Stem : 15/32” Diameter / 1/4” Long
| Код | 57725 |
| Код | 42299 |
| Характеристики | SUS304 Нержавеющая сталь |
- SUS304 Нержавеющая сталь
- -
| Код | 127457 |
| Код | 118802 |
Фитинг - переходной, соединительный, предназначен для тормозной системы. На одной из сторон фитинга имеется обжимная муфта для шлангов с диаметром 3 мм, на другом - нарезана внутренняя резьба М10*1,25 мм. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка). Наименьший проходной диаметр отверстия в тройнике равен 3 мм.
| Код | 31960 |
| Код | 268025 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 199659 |
