Код: 166000
| Код | 166000 |
Характеристики
6 200 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 174000
Соединитель D=6 (угол 90° плавный) металл 20000153
Крепеж 20000153 представляет собой соединитель D=6 с углом 90° и плавным переходом. Изготовлен из металла.
Крепеж 20000153 применяется для соединения различных элементов конструкций, в том числе мебели, стеллажей, полок и других изделий.
Благодаря своей прочности и надежности, крепеж 20000153 обеспечивает долговечность и безопасность конструкций.
| Код | 174000 |
Характеристики
49 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
1 045 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 99949
Пайп
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 99949 |
Характеристики
1 220 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 98263
Пайп
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 98263 |
Характеристики
1 281 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
90 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 78549
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 78549 |
Характеристики
240 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 75674
Стяжка 19*203мм, пластиковая, белая (Velcro One Wrap 3/4" x 8"), TECHFLEX
| Код | 75674 |
Характеристики
52 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 73708
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73708 |
| Характеристики | Новый |
Характеристики
Код: 69249
Фитинг AN10 концевой GBG0209-10, AB88
| Код | 69249 |
| Характеристики | Новый |
Характеристики
Код: 35515
Размер: 2.960 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35515 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 49152
Тройник D=28*16*28 металлический, сварной, Россия
| Код | 49152 |
Характеристики
90 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 125509
Кабельная стяжка черного цвета изготовлена из самозатухающего полиамида, который можно использовать в диапазоне температур от -40 до +85 °С.
Она используется для группировки проводов, фиксации их к несущим конструкциям и т. д.
Диаметр: 33 мм
Длина: 140 мм
Материал: Нейлон
Страна изготовителя: Италия
Цвет: Черный
Ширина: 4,5 ммСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
Она используется для группировки проводов, фиксации их к несущим конструкциям и т. д.
Диаметр: 33 мм
Длина: 140 мм
Материал: Нейлон
Страна изготовителя: Италия
Цвет: Черный
Ширина: 4,5 ммСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
| Код | 125509 |
Характеристики
405 ₽/упаковка
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 46771
<h5>Прокладка турбины D4CB KIA/HYUNDAI (M=MT) ITB070840-I00 ITE Тайвань</h5>
<p>Прокладка турбины ITB070840-I00 производства тайваньской компании ITE предназначена для использования в двигателе D4CB KIA/HYUNDAI (M=MT). Она представляет собой герметичную прокладку, которая устанавливается между корпусом турбины и выхлопной системой двигателя.</p>
<p>Применение прокладки турбины ITB070840-I00 позволяет обеспечить герметичность соединения между корпусом турбины и выхлопной системой двигателя, что позволяет избежать утечки выхлопных газов и обеспечить более эффективную работу турбины.</p>
<p>Прокладка турбины ITB070840-I00 является надежным и долговечным элементом, который обеспечивает высокое качество работы двигателя и увеличивает срок его службы.</p>
<p>Прокладка турбины ITB070840-I00 производства тайваньской компании ITE предназначена для использования в двигателе D4CB KIA/HYUNDAI (M=MT). Она представляет собой герметичную прокладку, которая устанавливается между корпусом турбины и выхлопной системой двигателя.</p>
<p>Применение прокладки турбины ITB070840-I00 позволяет обеспечить герметичность соединения между корпусом турбины и выхлопной системой двигателя, что позволяет избежать утечки выхлопных газов и обеспечить более эффективную работу турбины.</p>
<p>Прокладка турбины ITB070840-I00 является надежным и долговечным элементом, который обеспечивает высокое качество работы двигателя и увеличивает срок его службы.</p>
| Код | 46771 |
Характеристики
420 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 37741
Фитинг соединительный, для шлангов, под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба 1/4", с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность соединения обеспечивается за счёт наружного конуса фитинга. Цвет - синий с красным.
| Код | 37741 |
Характеристики
610 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 125491
Стяжки нейлоновые кабельные SapiSelco
Материал: полиамид 6.6 (нейлон)
Цвет: натуральный
Размеры, мм: 225x3,5
Макс. диаметр охвата, мм: 65
Средняя нагрузка раскрытия, кг: 20
Упаковка: 100 шт.
Технические характеристики:
Материал - самозатухающий ПОЛИАМИД 6.6
Самозатухание - в соответствии со стандартом UL94, класс V2, по запросу V0
Рабочая температура - от -40°С до +85°С
Влагопоглощение - 2,5% в состоянии равновесия при +23°С и влажности 50%
Модуль упругости - 2750 МПа
Удлинение до разрыва - 70%
Сплющивание - 16 кДж/м2
Химическая стойкость - к воздействию растворителей и химреактивов, масел, бензина, углеводородовСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
Материал: полиамид 6.6 (нейлон)
Цвет: натуральный
Размеры, мм: 225x3,5
Макс. диаметр охвата, мм: 65
Средняя нагрузка раскрытия, кг: 20
Упаковка: 100 шт.
Технические характеристики:
Материал - самозатухающий ПОЛИАМИД 6.6
Самозатухание - в соответствии со стандартом UL94, класс V2, по запросу V0
Рабочая температура - от -40°С до +85°С
Влагопоглощение - 2,5% в состоянии равновесия при +23°С и влажности 50%
Модуль упругости - 2750 МПа
Удлинение до разрыва - 70%
Сплющивание - 16 кДж/м2
Химическая стойкость - к воздействию растворителей и химреактивов, масел, бензина, углеводородовСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
| Код | 125491 |
Характеристики
499 ₽/упаковка
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 261819
| Код | 261819 |
Характеристики
35 000 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 01063
Назначение:
Легко сгибаемая гофрированная труба из нержавеющей стали соединяется быстро монтируемыми фитингами (муфтами). Данная технология коренным образом изменила монтаж трубопроводных систем. Она широко применяется во вновь строящихся сооружениях и упрощает ремонт и замену изношенных трубопроводов в эксплуатируемых зданиях. При монтаже этих систем отсутствуют сварочные работы. Не требуется специального инструмента и высокой квалификации рабочих. Занимает считанные минуты при монтаже этих систем. Прокладку трубопроводов можно вести в штробах, в бетонных стяжках, за закрытыми или декоративными панелями. Надежность и долговечность этих систем такова, что они не требуют постоянного обслуживания во время его эксплуатации.
Маркировка:
А - труба гофрированная, М - труба гофрированная отожженная, П - труба гофрированная в оболочке ПВХ, ПМ - труба гофрированная отожженная в оболочке ПВХ.
Применение:
В системах хозяйственно-питьевого водоснабжения и отопления, теплого пола, теплых стен, обвязки котельных, подключения счетчиков для воды, производства теплообменников, фанкойлов и смесительных узлов.
В качестве системы трубопроводов внутреннего газораспределения, а также как гибкая газовая подводка для соединения со стационарными газовыми магистралями широкого спектра потребителей газа, таких как: газовые плиты, водонагревательные колонки, газовые котлы, мини печи и пр.
Трубопровод для ГСМ (для ГСМ применяются специальные масло-бензостойкие уплотнители.)
Герметичный металлорукав для прокладки электропроводки, компьютерных сетей и пр. коммуникаций.
В системах автоматического пожаротушения (В качестве гибких подводок для монтажа автоматических систем водяного и пенного пожаротушения).
В системах кондиционирования и вентиляции.
Материалы:
Труба изготовляется из высоколегированной полированной стальной ленты, фитинги – латунь.
Приемущества:
Долговечность: срок службы высоколегированной нержавеющей трубы и латунных фитингов не ограничен, срок службы уплотнительных колец не менее 30 лет.
Гофрированная труба сочетает в себе пластичность и жесткость в отношении к внешним и внутренним механическим воздействиям (не боится гидроудара, до 65 а.т.м).
Трубопровод очень легко гнется без всяких приспособлений, не нарушая своего проходного сечения, не вызывая микротрещин и механических напряжений в металле.
Труба изготовляется из высоколегированной полированной стальной ленты, поэтому она не подвергается коррозии и на ее стенках не задерживаются осадочные материалы, также данный трубопровод экологичен по сравнению с другими трубопроводами.
Труба не боится «разморозки» в зимнее время, отогревается как обычная стальная труба.
Смонтированный трубопровод для питьевой воды не требует специальной очистки и готов сразу же к применению. Для уменьшения «отпотевания» для трубопровода холодной воды предлагается внешнее покрытие из полиэтилена.
Трубопровод не требует за собой наблюдения после монтажа, поэтому его можно укладывать в бетонные стяжки и под штукатурку на стене.
Гофротруба сама компенсирует линейные расширения и сжатия под циклическим воздействием температур, поэтому не требует специальных мер для их компенсации.
Труба незаменима для изготовления «теплого пола» или «теплых стен». Из-за высокой теплоотдачи при использовании этого трубопровода можно обойтись и без радиаторов отопления, используя саму трубу в качестве радиатора.
Трубопровод незаменим в подвалах. Ему не страшны грызуны, грибок, плесень.
Простота монтажа: трубопровод очень легко монтировать в стесненных условиях, на его монтаж уходят считанные минуты, при высокой надежности и качестве работ. Не требуется никакого специального инструмента.
Благодаря гибкости трубопровода монтаж сложных трасс осуществляется с минимальным количеством фитингов.
Многофункциональность.
Легко сгибаемая гофрированная труба из нержавеющей стали соединяется быстро монтируемыми фитингами (муфтами). Данная технология коренным образом изменила монтаж трубопроводных систем. Она широко применяется во вновь строящихся сооружениях и упрощает ремонт и замену изношенных трубопроводов в эксплуатируемых зданиях. При монтаже этих систем отсутствуют сварочные работы. Не требуется специального инструмента и высокой квалификации рабочих. Занимает считанные минуты при монтаже этих систем. Прокладку трубопроводов можно вести в штробах, в бетонных стяжках, за закрытыми или декоративными панелями. Надежность и долговечность этих систем такова, что они не требуют постоянного обслуживания во время его эксплуатации.
Маркировка:
А - труба гофрированная, М - труба гофрированная отожженная, П - труба гофрированная в оболочке ПВХ, ПМ - труба гофрированная отожженная в оболочке ПВХ.
Применение:
В системах хозяйственно-питьевого водоснабжения и отопления, теплого пола, теплых стен, обвязки котельных, подключения счетчиков для воды, производства теплообменников, фанкойлов и смесительных узлов.
В качестве системы трубопроводов внутреннего газораспределения, а также как гибкая газовая подводка для соединения со стационарными газовыми магистралями широкого спектра потребителей газа, таких как: газовые плиты, водонагревательные колонки, газовые котлы, мини печи и пр.
Трубопровод для ГСМ (для ГСМ применяются специальные масло-бензостойкие уплотнители.)
Герметичный металлорукав для прокладки электропроводки, компьютерных сетей и пр. коммуникаций.
В системах автоматического пожаротушения (В качестве гибких подводок для монтажа автоматических систем водяного и пенного пожаротушения).
В системах кондиционирования и вентиляции.
Материалы:
Труба изготовляется из высоколегированной полированной стальной ленты, фитинги – латунь.
Приемущества:
Долговечность: срок службы высоколегированной нержавеющей трубы и латунных фитингов не ограничен, срок службы уплотнительных колец не менее 30 лет.
Гофрированная труба сочетает в себе пластичность и жесткость в отношении к внешним и внутренним механическим воздействиям (не боится гидроудара, до 65 а.т.м).
Трубопровод очень легко гнется без всяких приспособлений, не нарушая своего проходного сечения, не вызывая микротрещин и механических напряжений в металле.
Труба изготовляется из высоколегированной полированной стальной ленты, поэтому она не подвергается коррозии и на ее стенках не задерживаются осадочные материалы, также данный трубопровод экологичен по сравнению с другими трубопроводами.
Труба не боится «разморозки» в зимнее время, отогревается как обычная стальная труба.
Смонтированный трубопровод для питьевой воды не требует специальной очистки и готов сразу же к применению. Для уменьшения «отпотевания» для трубопровода холодной воды предлагается внешнее покрытие из полиэтилена.
Трубопровод не требует за собой наблюдения после монтажа, поэтому его можно укладывать в бетонные стяжки и под штукатурку на стене.
Гофротруба сама компенсирует линейные расширения и сжатия под циклическим воздействием температур, поэтому не требует специальных мер для их компенсации.
Труба незаменима для изготовления «теплого пола» или «теплых стен». Из-за высокой теплоотдачи при использовании этого трубопровода можно обойтись и без радиаторов отопления, используя саму трубу в качестве радиатора.
Трубопровод незаменим в подвалах. Ему не страшны грызуны, грибок, плесень.
Простота монтажа: трубопровод очень легко монтировать в стесненных условиях, на его монтаж уходят считанные минуты, при высокой надежности и качестве работ. Не требуется никакого специального инструмента.
Благодаря гибкости трубопровода монтаж сложных трасс осуществляется с минимальным количеством фитингов.
Многофункциональность.
| Код | 01063 |
Характеристики
215 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 190907
Отвод 89мм*1,5 мм толщина стенки, (3,5") нержавеющая сталь AISI 304 зеркальный
| Код | 190907 |
Характеристики
1 680 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 170467
- 413-07002-001
APPLICATION
- TOYOTA CT26 Turbo fitted on below car model
- 4.2L diesel Land Cruiser 1HD
- 3.4L Diesel Land Cruiser 13BT,
- Celica, MR2 3S-GTE,
- Supra 7M-GTE
MATERIAL
- Stainless Steel
- 4 layer Stainless Steel Turbine Inlet
KIT INCLUDES
- 1 x Turbine outlet gasket
APPLICATION
- TOYOTA CT26 Turbo fitted on below car model
- 4.2L diesel Land Cruiser 1HD
- 3.4L Diesel Land Cruiser 13BT,
- Celica, MR2 3S-GTE,
- Supra 7M-GTE
MATERIAL
- Stainless Steel
- 4 layer Stainless Steel Turbine Inlet
KIT INCLUDES
- 1 x Turbine outlet gasket
| Код | 170467 |
Характеристики
570 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
