Быстрый просмотр
Код: 175639
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
| Код | 175639 |
Характеристики
950 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
2 090 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 900 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 154559
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154559 |
Характеристики
220 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 149804
Соединитель D=6*10 (трубка) металл
Данный соединитель представляет собой трубку с диаметром 6 мм и толщиной стенки 10 мм, изготовленную из металла. Он используется для соединения различных элементов трубопроводов, обеспечивая надежную и герметичную связь.
Такой соединитель может применяться в различных отраслях промышленности, в том числе в химической, нефтегазовой, пищевой и других отраслях, где требуется высокая прочность и надежность соединения.
| Код | 149804 |
Характеристики
105 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 77460
Пайп
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 77460 |
Характеристики
720 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 77292
Пружинные хомуты изготовлены из полосы пружинной стали и имеют два выступающих конца для зацепления. Чтобы использовать этот хомут, необходимо сдвинуть два выступающих зубца (как правило, с помощью плоскогубцев), увеличивая диаметр кольца и одеть хомут на шланг. Отпуская сжатые концы хомут сжимается за счет пружинных свойств стали. Зажимы этой конструкции редко используются в системах высокого давления и на шлангах большого диаметра, так как для этого потребуется большое количество пружинной стали и невозможности работать ручным инструментом для генерирования достаточной прижимной силы. Пружинные хомуты широко используются в системе охлаждения автомобиля, в компьютерной технике с водяным охлаждением, аквариумистике.
| Код | 77292 |
Характеристики
168 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 73673
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73673 |
Характеристики
205 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 17966
Соединительный элемент, применяемый для надёжного соединения и герметизации шлангов или любых гибких трубопроводов.Изготавливаются из высококачественной стали, что препятствует возникновению коррозии, увеличивает срок эксплуатации изделий. Червячные хомуты с головкой винта, выполненной в форме бабочки, были разработаны для условий, в которых необходимо часто снимать и подключать шланги
| Код | 17966 |
Характеристики
54 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 109951
Фитинг прямой переходной, соединительный с одной стороны у которого нарезана наружная конусная резьба под 1/8", а с другой - трубка с рёбрами под шланг 8 мм. Герметичность достигается за счёт уменьшения зазора между витками резьбы. Цвет - медный.
| Код | 109951 |
Характеристики
64 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 30891
Предназначен для соединения шланга, выполнен из высококачественного очень прочного пластика,что обеспечивает очень высокую устойчивость к механическим повреждениям, к воздействию УФ-излучения и химических средств.
Легко моется, можно дезинфицировать.
Без запаха , не влияет на качество воды.
Легко моется, можно дезинфицировать.
Без запаха , не влияет на качество воды.
| Код | 30891 |
Характеристики
45 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 43279
Toggle Switch with Angle security flip cover
2 Position Off-On
Rating : 25Amps @ 12Volts DC
Panel Aperture : ø13.0mm
2 Position Off-On
Rating : 25Amps @ 12Volts DC
Panel Aperture : ø13.0mm
| Код | 43279 |
Характеристики
1 898 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 31943
Фитинг - банжо для тормозной системы, под углом в 20 градусов. С одной стороны данного фитинга нарезана наружная резьба AN3, с другой - отверстие диаметром 10 мм. Длина трубки составляет 34 мм. Наименьший проходной диаметр отверстия - 3 мм.
| Код | 31943 |
Характеристики
990 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 47232
Фитинг прямой переходной с внутренней резьбы AN6 (Dвн = 7 мм.) на наружную резьбу AN3 с внутренним диаметром 10 мм. Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность обеспечивается за счёт конусности фитинга. Материал – сплав алюминия.
| Код | 47232 |
Характеристики
153 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Фитинг BANJO 10 мм, 45°, под обжим, для тефлонового шланга AN3 PTFE, (4-PC SET AN3 ф10) FITBR-3 FORA
Код: 240366
| Код | 240366 |
Характеристики
518 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 240358
Подходит
Toyota Camry
6 поколение, рестайлинг (2004 - 2006)
ACV30, ACV30L, ACV31, ACV35
6 поколение (2001 - 2004)
ACV30, ACV31, ACV30L, ACV35
Другие кузова
ACV36
Toyota Solara
2 поколение, рестайлинг (2006 - 2009)
ACV30
2 поколение (2003 - 2006)
ACV30
Для двигателей
2AZFE, 1AZFE
Toyota Camry
6 поколение, рестайлинг (2004 - 2006)
ACV30, ACV30L, ACV31, ACV35
6 поколение (2001 - 2004)
ACV30, ACV31, ACV30L, ACV35
Другие кузова
ACV36
Toyota Solara
2 поколение, рестайлинг (2006 - 2009)
ACV30
2 поколение (2003 - 2006)
ACV30
Для двигателей
2AZFE, 1AZFE
| Код | 240358 |
Характеристики
14 725 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
23 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
242 ₽/пачка
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 232459
| Код | 232459 |
Характеристики
147 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 227838
| Код | 227838 |
Характеристики
17 500 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
