| Код | 162876 |
Хомут силовой 97-104мм OBHD-L104, ORBIT
Хомут силовой OBHD-L104 производства ORBIT предназначен для крепления кабелей и проводов диаметром от 97 до 104 мм.
Он изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, что обеспечивает ему высокую прочность и долговечность.
Хомут силовой OBHD-L104 применяется в различных отраслях промышленности, включая энергетику, транспорт, строительство и другие.
| Код | 139181 |
| Код | 74818 |
Фитинг соединительный, под шланг, прямой формы. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN6, с другого - трубка с рёбрами под шланг, внутренний диаметр которого - 9 мм. Герметичность соединения происходит за счёт наружного конуса фитинга.
| Код | 75864 |
| Характеристики | Новый |
Стойка передняя ВАЗ 2170, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO (занижение -50) Racing Спорт SS20217 SS20 РОССИЯ SS20 SS20217
Данная стойка предназначена для автомобилей ВАЗ 2170, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO. Она имеет занижение на 50 мм и относится к серии Racing Спорт SS20217 SS20 РОССИЯ SS20 SS20217.
Данная стойка предназначена для улучшения характеристик автомобиля на треке и при активной езде. Она обеспечивает более жесткую подвеску и лучшую управляемость автомобиля.
| Код | 076576 |
Фитинг соединительный, прямой формы. С одного конца фитинга нарезана конусная наружная резьба 1/8", с другого - трубка под шланг, внутренний диаметр которого - 9 мм. Герметичность соединения происходит за счёт уменьшения зазора между витками резьбы.
| Код | 69838 |
| Характеристики | Новый |
Фитинг соединительный, для шланга PTFE, прямой. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN8, с другого - муфта под шланг AN8. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка).
| Код | 69609 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 49708 |
Размер: 2.820 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35519 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 27115 |
| Код | 07110 |
| Код | 49010 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Фитинг - соединительный, под углом в 90 градусов, предназначен для тормозной системы. На одной стороне фитинга нарезана резьба AN3, а на другой - тоже AN3, но длиннее чем первая, её длина составляет 21 мм. Наименьший проходной диаметр отверстия в тройнике равен 3 мм.
| Код | 31950 |
