Быстрый просмотр
Код: 35514
Размер: 2.940 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35514 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 35508
Размер: 2.780 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35508 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 34377
Nissan Front Tension Spacer
Применяемость: 180SX/240SX/S13/S14/S15
Материал: Сталь S45C
| Код | 34377 |
Характеристики
1 140 ₽/пара
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 43287
Toggle Switch with Angle security flip cover
2 Position Off-On
Rating : 25Amps @ 12Volts DC
Panel Aperture : ø13.0mm
2 Position Off-On
Rating : 25Amps @ 12Volts DC
Panel Aperture : ø13.0mm
| Код | 43287 |
Характеристики
1 548 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 18739
Реснички под покраску или перетяжку плёнкой
| Код | 18739 |
Характеристики
420 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 247374
Compatible with:
For Honda Civic
1992-1995 VX Hatchback 3D 1.5L 1493CC SOHC
1992-1995 Si Hatchback 3D 1.6L 1590CC SOHC
1992-1995 LX/DX Sedan 4D 1.5L 1493CC SOHC
1992-1995 EX Sedan 4D 1.6L 1590CC SOHC
1992-1995 CX/DX Hatchback 3D 1.5L 1493CC SOHC
1993-1995 EX Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
1993-1995 DX Coupe 2D 1.5L 1493CC SOHC
Fit For Honda Civic del Sol
1993-1997 Si Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
1993-1995 S Coupe 2D 1.5L SOHC
1994-1995 VTEC Coupe 2D 1.6L 1590CC
1996-1997 VTEC Coupe 2D 1.6L 1595CC DOHC
1996-1997 S Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
Fit for Acura Integra
1994-1996 RS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1994-1998 RS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 LS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 LS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 GS-R Sedan 4D 1.8L DOHC
1994-2001 GS-R Hatchback 3D 1.8L 1797CC DOHC
1995-1996 Special Edition Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1995-1996 Special Edition Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1997-2001 Type R Hatchback 3D 1.8L 1797CC DOHC
1997-2001 GS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1997-2001 GS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
(Might Fit For Honda Civic/ CR-X 88-91 with Aftermarket Traction Bar Replacement;
Minor Modification might be Require for ED/ EE/ EF Models)
For Honda Civic
1992-1995 VX Hatchback 3D 1.5L 1493CC SOHC
1992-1995 Si Hatchback 3D 1.6L 1590CC SOHC
1992-1995 LX/DX Sedan 4D 1.5L 1493CC SOHC
1992-1995 EX Sedan 4D 1.6L 1590CC SOHC
1992-1995 CX/DX Hatchback 3D 1.5L 1493CC SOHC
1993-1995 EX Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
1993-1995 DX Coupe 2D 1.5L 1493CC SOHC
Fit For Honda Civic del Sol
1993-1997 Si Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
1993-1995 S Coupe 2D 1.5L SOHC
1994-1995 VTEC Coupe 2D 1.6L 1590CC
1996-1997 VTEC Coupe 2D 1.6L 1595CC DOHC
1996-1997 S Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
Fit for Acura Integra
1994-1996 RS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1994-1998 RS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 LS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 LS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 GS-R Sedan 4D 1.8L DOHC
1994-2001 GS-R Hatchback 3D 1.8L 1797CC DOHC
1995-1996 Special Edition Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1995-1996 Special Edition Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1997-2001 Type R Hatchback 3D 1.8L 1797CC DOHC
1997-2001 GS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1997-2001 GS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
(Might Fit For Honda Civic/ CR-X 88-91 with Aftermarket Traction Bar Replacement;
Minor Modification might be Require for ED/ EE/ EF Models)
| Код | 247374 |
Характеристики
9 025 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 244800
Подходит непосредственно к опорам стойки S14 / S15. Подходит для опор стоек S13, если вы добавляете проставки на верхнюю пластину S13, которые продаются отдельно.
Обновленная верхняя пластина для койловера Limit Break для койловеров для профессиональных и профессиональных койловеров, а также для суперкаров с широким кузовом.
Это те же самые верхние пластины, которые использовались в s-шасси Мэтта Филдса Formula D, которые помогают ему получить угол поворота рулевого колеса 70 градусов, доведя центр верхнего монтажного соединения койловера до допустимого предела FD (который представляет собой окружность центра трех монтажных болтов) вместе с новый сверхширокий передний рычаг Limit Break, кронштейны со смещением стабилизатора поперечной устойчивости и регулируемые передние нижние крепления койловера с блокировкой KPI / Camber.
Обновите свои койловеры MAX comp или pro (или другие койловеры, которые имеют тот же рисунок m6 и корпус PB с наружным диаметром 40 мм), купив только верхние пластины / само оборудование ~ или
~ Если ваш койловер не соответствует нашей схеме монтажа, но по-прежнему использует шаровой шарнир с внутренним диаметром 18 мм, вы можете приобрести как верхнюю пластину, так и корпус подушки с шаровой опорой.
~ Требуется крыло шириной 60 мм и более длинное FLCA на 75 мм и более, чтобы использовать дополнительную ширину верхней пластины без добавления положительного развала.
~ Требуется обрезка стойки стойки для использования крайней регулировки
~ Установочные винты из нержавеющей стали с фланцевыми гайками класса 8, болты M6x1.0 из нержавеющей стали с плоской головкой
~ 6061 полудюймовая алюминиевая пластина с анодированной медью
~ Полная регулировка развала / кастера на 11 ступеней поворота X 6 ступеней приращения = 66 возможных настроек
Обновленная верхняя пластина для койловера Limit Break для койловеров для профессиональных и профессиональных койловеров, а также для суперкаров с широким кузовом.
Это те же самые верхние пластины, которые использовались в s-шасси Мэтта Филдса Formula D, которые помогают ему получить угол поворота рулевого колеса 70 градусов, доведя центр верхнего монтажного соединения койловера до допустимого предела FD (который представляет собой окружность центра трех монтажных болтов) вместе с новый сверхширокий передний рычаг Limit Break, кронштейны со смещением стабилизатора поперечной устойчивости и регулируемые передние нижние крепления койловера с блокировкой KPI / Camber.
Обновите свои койловеры MAX comp или pro (или другие койловеры, которые имеют тот же рисунок m6 и корпус PB с наружным диаметром 40 мм), купив только верхние пластины / само оборудование ~ или
~ Если ваш койловер не соответствует нашей схеме монтажа, но по-прежнему использует шаровой шарнир с внутренним диаметром 18 мм, вы можете приобрести как верхнюю пластину, так и корпус подушки с шаровой опорой.
~ Требуется крыло шириной 60 мм и более длинное FLCA на 75 мм и более, чтобы использовать дополнительную ширину верхней пластины без добавления положительного развала.
~ Требуется обрезка стойки стойки для использования крайней регулировки
~ Установочные винты из нержавеющей стали с фланцевыми гайками класса 8, болты M6x1.0 из нержавеющей стали с плоской головкой
~ 6061 полудюймовая алюминиевая пластина с анодированной медью
~ Полная регулировка развала / кастера на 11 ступеней поворота X 6 ступеней приращения = 66 возможных настроек
| Код | 244800 |
Характеристики
19 950 ₽/пара
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 192922
| Код | 192922 |
Характеристики
1 525 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
665 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 170210
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 170210 |
Характеристики
855 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 167043
| Код | 167043 |
Характеристики
393 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 166922
Переходник GS 03, NORMA NORMA - это устройство, которое используется для соединения различных элементов гидропневматических систем. Он представляет собой элемент с двумя отверстиями и резьбовыми соединениями, которые позволяют подключать к нему шланги и трубки разного диаметра.
Описание переходника GS 03, NORMA NORMA:
- Материал: латунь;
- Резьба: внутренняя и наружная;
- Диаметр: от 6 до 16 мм;
- Рабочее давление: до 10 бар;
- Рабочая температура: от -20 до +100 градусов Цельсия.
Применение переходника GS 03, NORMA NORMA:
Переходник GS 03, NORMA NORMA используется в гидропневматических системах для соединения шлангов и трубок разного диаметра. Он может быть использован в автомобильной, сельскохозяйственной, строительной и других отраслях промышленности. Переходник GS 03, NORMA NORMA обеспечивает надежное соединение элементов системы и предотвращает утечки жидкости или газа.
Описание переходника GS 03, NORMA NORMA:
- Материал: латунь;
- Резьба: внутренняя и наружная;
- Диаметр: от 6 до 16 мм;
- Рабочее давление: до 10 бар;
- Рабочая температура: от -20 до +100 градусов Цельсия.
Применение переходника GS 03, NORMA NORMA:
Переходник GS 03, NORMA NORMA используется в гидропневматических системах для соединения шлангов и трубок разного диаметра. Он может быть использован в автомобильной, сельскохозяйственной, строительной и других отраслях промышленности. Переходник GS 03, NORMA NORMA обеспечивает надежное соединение элементов системы и предотвращает утечки жидкости или газа.
| Код | 166922 |
Характеристики
66 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 158624
| Код | 158624 |
Характеристики
1 669 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 425 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 154580
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154580 |
Характеристики
725 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 149800
Соединитель D=42 (трубка)
Соединитель D=42 - это трубка, которая используется для соединения двух элементов или участков трубопровода с диаметром 42 мм. Она может быть изготовлена из различных материалов, таких как сталь, нержавеющая сталь, пластик и другие.
Соединитель D=42 может использоваться в различных отраслях, включая строительство, промышленность, сельское хозяйство и т.д. Он может использоваться для соединения трубопроводов, конвейеров, насосов и других оборудований.
Соединитель D=42 обычно имеет специальные фитинги, которые обеспечивают надежное соединение и предотвращают утечки. Он может быть установлен как вертикально, так и горизонтально, в зависимости от конкретных условий.
| Код | 149800 |
Характеристики
105 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 77474
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 77474 |
Характеристики
1 610 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 72745
Патрубок - соединитель алюминиевый 6 - 8 мм переходной GB725-00202, AB88
| Код | 72745 |
Характеристики
380 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 75680
Стяжка 19*305мм, пластиковая, белая (Velcro One Wrap 3/4" x 12"), TECHFLEX
| Код | 75680 |
Характеристики
74 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 076578
Отбойник стойки задней ВАЗ-2110, 2170, 2190 Комфорт (2шт) SS74108, SS20
Отбойник стойки задней предназначен для защиты стойки амортизатора от повреждений при ударах и вибрациях во время движения автомобиля. Он изготовлен из качественных материалов и имеет долгий срок эксплуатации.
Отбойник стойки задней подходит для автомобилей ВАЗ-2110, 2170, 2190 Комфорт. В комплекте поставляются 2 штуки.
Код товара: SS74108, SS20
| Код | 076578 |
Характеристики
1 178 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
