| Код | 157274 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 07402 |
| Код | 40598 |
| Код | 130231 |
| Код | 45573 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 28470 |
Direct fit to manual transmission only
For Honda Civic EG CX / DX / VX / EX / SI D15 D16 B16 all model 92 / 93 / 94 / 95
For Honda Civic EK DX / HX / LX / EX / SI D16 B16 B18 all model 96 / 97 / 98 / 99 / 00
For Honda CRX Del Sol all model 93 / 94 / 95 / 96 / 97For Acura Integra all model (half size radiator) 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 00 / 01
Improves cooling by 35 - 45% temp.
core size: 350 x 358 x 32 mm (core size)
inlet / outlet : 1 .25"
| Код | 215227 |
| Код | 210789 |
3 Position Off-On-On
3 Blade terminals
Copper Contacts
Rating : 15Amps @ 12Volts DC
Mounting : L 38mm / W 28mm
With Lights symbol imprint
| Код | 166467 |
| Код | 139232 |
Применим к:
Cross-compatible to Econoseal J-series Mk II p/n: 178449-4
Toyota 90980-10737, 90980-11062
Ford 3U2Z-14S411-BA, WPT-410 (Green body, Gold plated terminals) pigtail connector
Ford 3U2Z-14S411-BB (Green body, terminals) pigtail connector
Intake temp sensor on various Suzuki motorcycles
Coolant temp sensor on various Suzuki motorcycles
Номер ответной части: SSC-2P-D
| Код | 76000 |
Имеет встроенные ограничители газа для обоих направлений педали.
В комплект входит дополнительная накладка на педаль с липкой лентой.
Кованые алюминиевые педали, разработанные для обеспечения высокой жесткости и малого веса.
Совместимость либо с механической дроссельной заслонкой, либо с датчиком привода по проводам ( комплекты дроссельной заслонки продаются отдельно ).
Настраиваемое положение дроссельной заслонки.
Алюминиевые подножки можно регулировать по вертикали, горизонтали и углу наклона в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя.
Втулки с низким коэффициентом трения на шарнирах педалей
| Код | 71635 |
| Код | 233533 |
| Код | 224811 |
| Код | 201815 |
| Код | 154386 |
| Код | 72549 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Под фитинг: AN4
Внутренний диаметр: 5.56 мм.
Внешний диаметр: 12.70 мм.
Выдерживаемое давление: 500 psi / 34 BAR
Температурный режим: -40/+150
AUTOBAHN88 шланги серий HS025, HS026, HS27 и HS028 высоко ценятся в автоспорте, изготовленные из нитрильного каучука (NBR) с оплеткой из нержавеющей стали.
Шланги предназначены для хладагентов, масла, воздуха и метанола; где рабочая температура колеблется от -40 до +150 градусов Цельсия.
Шланги предназначены для использования с широким ассортиментом алюминиевых фитингов, обеспечивая хорошую защиту и устойчивость к высокому давлению и температуре, особенно при экстремальных нагрузках на гоночных автомобилях.
Используются для изготовления (ремонта) топливных и масленых (ДВС, КПП) магистралей.
| Код | 27194 |
