-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 91894 |
Лазерная проекция логотипа авто 5W(второго поколения) "SUBARU" 092 <> Китай <> 092
Лазерная проекция логотипа авто 5W (второго поколения) "SUBARU" 092 <> Китай <> 092 - это инновационное устройство, которое позволяет проецировать логотип автомобиля на поверхность с помощью лазерного луча.
Это устройство может быть использовано для привлечения внимания к автомобилю на выставках, мероприятиях и других местах, где необходимо привлечь внимание к марке автомобиля.
Лазерная проекция логотипа авто 5W (второго поколения) "SUBARU" 092 <> Китай <> 092 также может использоваться в качестве дополнительного аксессуара для автомобилей, чтобы добавить им стильный и современный вид.
| Код | 82799 |
Амортизатор задний ВАЗ- 2110, 1117-1119, 2170, 2190 (занижение -30мм) Racing КОМФОРТ SS20162, SS20
Амортизатор Racing КОМФОРТ SS20162, SS20 предназначен для автомобилей ВАЗ-2110, 1117-1119, 2170, 2190 с занижением на 30 мм. Он обеспечивает комфортную езду на дорогах с любым покрытием, а также повышает управляемость автомобиля.
Этот амортизатор отличается высоким качеством материалов и долговечностью. Он имеет прочный корпус, который защищает его от повреждений и коррозии.
SS20162, SS20 подходят для установки на заднюю ось автомобиля и легко устанавливаются на место старых амортизаторов. Они обеспечивают максимальный комфорт и безопасность во время движения на дороге.
| Код | 063369 |
| Код | 75635 |
| Код | 76015 |
Фитинг соединительный, усиленный, под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность соединения обеспечивает конусность фитинга.
| Код | 69370 |
| Характеристики | Новый |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметр 20 мм, наружная - 22 мм, а внутренняя часть имеет резьбу 1/8".
| Код | 69840 |
| Код | 63069 |
Тройник используется для соединения пластиковых трубок, резиновых ркукавов.
| Код | 53602 |
Специальное гофрирование патрубка позволяет сильно изгибать его, не образуя складок.
| Код | 52181 |
| Код | 37386 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
| Код | 32669 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 20892 |
| Код | 45564 |
Термостойкость: -60°С +260°С (длительная эксплуатация + 200°С).
Оплетка изготовлена из нержавеющей стали, внутренний канал: Теflon (фторопласт).
Предназначен для следующих жидкостей: масла на минеральн. основе, масла на минеральной основе с добавлением до 40% ароматических частей, биомасла, масла из рапса, масла на базе полигликоля, вода и водно-масляные эмульсии, водно-гликольные эмульсии, водяной пар и почти все химикаты.
| Код | 43872 |
