Соединитель D=36 (трубка) металл 20000147
Страна производства: РОССИЯ
Описание: [описание]
Применение: [применение]
| Код | 97876 |
Соединитель D=20*24 (трубка) металл
Страна производитель: РОССИЯ
Описание: соединитель представляет собой трубку с диаметром 20 мм и толщиной стенки 24 мм, выполненную из металла. Он используется для соединения различных труб и трубопроводов в системах водоснабжения, отопления, газоснабжения и других технических системах.
Применение: соединитель D=20*24 может использоваться в различных отраслях промышленности и строительства, включая нефтегазовую, энергетическую, химическую и другие отрасли. Он обеспечивает надежное и прочное соединение труб и трубопроводов, что позволяет обеспечивать безопасность и эффективность работы системы.
| Код | 149816 |
| Код | 141972 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 135467 |
| Код | 72744 |
| Код | 75634 |
Фитинг прямой формы, соединительный, переходной с наружной резьбы AN8 (Dвн = 10 мм.) на наружную резьбу 3/8". Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность обеспечивается за счёт конусности фитинга. Материал – сплав алюминия.
| Код | 69598 |
| Характеристики | Новый |
Суперцена на червячные хомуты ORBIT при покупке от 100 шт. Подробности узнавайте по телефону или в отделе РТИ, Северо-Енисейская, 40.
| Код | 72134 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 72010 |
| Код | 62320 |
2 Position On-On
3 Blade terminals
Copper Contacts
Rating : 10Amps @ 12Volts DC
Mounting Stem : 15/32” Diameter / 1/4” Long
| Код | 57724 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 21535 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
| Код | 04561 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Термостойкость: -60°С +260°С (длительная эксплуатация + 200°С).
Оплетка изготовлена из нержавеющей стали, внутренний канал: Теflon (фторопласт).
Предназначен для следующих жидкостей: масла на минеральн. основе, масла на минеральной основе с добавлением до 40% ароматических частей, биомасла, масла из рапса, масла на базе полигликоля, вода и водно-масляные эмульсии, водно-гликольные эмульсии, водяной пар и почти все химикаты.
| Код | 43872 |
| Код | 127450 |
General
Sealing:Single Wire Sealed
Number of Ways:2
Contact Size:1.0mm (.040)
Wire Size:0.30 - 1.25 mm2
Number of Rows:1
Pitch:4.1mm
Numbered Cavities:No
Mechanical
Contact Type:Socket, flat
Termination:Open barrel crimp
Housing Material:PBT
Seal Material:Silicone Rubber
Mounting Style:Free hanging
TPA:Yes, separate/loose item
CPA:No
Electrical
Current Rating[1]:8A
| Код | 248929 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 226227 |
