| Код | 79254 |
Амортизатор задний ВАЗ- 2110, 1117-1119, 2170, 2190 (занижение -30мм) Racing КОМФОРТ SS20162, SS20
Амортизатор Racing КОМФОРТ SS20162, SS20 предназначен для автомобилей ВАЗ-2110, 1117-1119, 2170, 2190 с занижением на 30 мм. Он обеспечивает комфортную езду на дорогах с любым покрытием, а также повышает управляемость автомобиля.
Этот амортизатор отличается высоким качеством материалов и долговечностью. Он имеет прочный корпус, который защищает его от повреждений и коррозии.
SS20162, SS20 подходят для установки на заднюю ось автомобиля и легко устанавливаются на место старых амортизаторов. Они обеспечивают максимальный комфорт и безопасность во время движения на дороге.
| Код | 063369 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 72214 |
| Код | 50297 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 06782 |
| Код | 30892 |
Основным назначением отбойников амортизатора является прогрессивное увеличение жесткости подвески в конце хода сжатия, чтобы защитить подвеску от пробоев и жестких ударов при полном сжатии. Отбойники работают совместно с пружинами — сочетание пружины и отбойника определяет, какую силу необходимо приложить, чтобы полностью сжать подвеску.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2199, 2113-2115
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20 в автомобилях ВАЗ
- защищают подвеску от пробоев;
- повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо-маслостойкие;
- габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.
| Код | 011631 |
| Код | 234643 |
| Код | 183180 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154581 |
Описание:
Уголок D-36 применяется в различных отраслях промышленности и строительства. Он используется для создания каркасов зданий и сооружений, а также для укрепления и жесткости конструкций. Также уголок D-36 может использоваться для создания металлических ограждений, лестниц, подоконников и других элементов интерьера.
Применение:
Уголок D-36 широко используется в строительстве, машиностроении, судостроении, производстве металлоконструкций и других отраслях промышленности. Он применяется для создания каркасов зданий и сооружений, а также для укрепления и жесткости конструкций. Также уголок D-36 может использоваться для создания металлических ограждений, лестниц, подоконников и других элементов интерьера.
Вывод:
Уголок D-36 - это универсальный металлический профиль, который нашел широкое применение в различных отраслях промышленности и строительства. Он отличается высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать его для создания надежных и прочных конструкций.
| Код | 149849 |
| Код | 74839 |
Лазерная проекция логотипа авто 5W(второго поколения) "SUBARU" 092 <> Китай <> 092
Лазерная проекция логотипа авто 5W (второго поколения) "SUBARU" 092 <> Китай <> 092 - это инновационное устройство, которое позволяет проецировать логотип автомобиля на поверхность с помощью лазерного луча.
Это устройство может быть использовано для привлечения внимания к автомобилю на выставках, мероприятиях и других местах, где необходимо привлечь внимание к марке автомобиля.
Лазерная проекция логотипа авто 5W (второго поколения) "SUBARU" 092 <> Китай <> 092 также может использоваться в качестве дополнительного аксессуара для автомобилей, чтобы добавить им стильный и современный вид.
| Код | 82799 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73703 |
Фитинг соединительный, для шланга, прямой. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN4, с другого - муфта под шланг AN4. Герметичность сопрягаемых деталей достигается за счёт наружных и внутренних конусов фитинга.
| Код | 69329 |
| Характеристики | Новый |
Размер: 2.620 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан.
Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.
| Код | 35531 |
