| Код | 72158 |
Single Pole Single Throw
2 Position Off-(On)
2 Screw terminals
Copper Contacts
Rating : 60Amps @ 12Volts DC / 40Amps @ 24Volts DC
Mounting Stem : 5/8”-32 Thread
Chrome plated face nut
| Код | 70269 |
| Код | 62317 |
| Код | 44509 |
Фитинг соединительный под углом в 45 градусов с внутренними резьбами AN10 на AN10, с наименьшим проходным диаметром 12 мм. Герметичное соединение достигается за счёт внутренних конусов фитинга. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 30981 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 17202 |
| Код | 25654 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
| Код | 32654 |
| Код | 48482 |
Доступны в размерах:
87 mm / t=1.8 mm
87 mm / t=1.4-1.5mm
88 mm / t=1.8 mm
88 mm / t = 1.4-1,5 mm
Изготовлено в Японии
| Код | 239464 |
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим ""быстрый"" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
| Код | 216120 |
| Код | 203770 |
| Код | 168555 |
Соединитель D=10 (угол 90 град) "елочка" оцинкованная сталь (32)
Данный соединитель предназначен для соединения двух элементов под прямым углом. Изготовлен из оцинкованной стали, что обеспечивает защиту от коррозии и увеличивает срок службы. В комплекте поставляются две штуки, необходимые для создания одного угла. Подходит для использования в строительстве, мебельном производстве и других областях, где требуется надежное и прочное соединение.
Ремонтное соединение предназначено либо для удлинения шлангов (при соединении нескольких кусков в одну длинную магистраль), либо для ремонта пробитого шланга (в месте пробоя шланг разрезается и соединяется ремсоединением). Диаметр ремсоединения должен соответствовать внутреннему диаметру соединяемых рукавов. Имеет нарезку в виде "ёлочки" для лучшей фиксации шланга. Способ применения прост: шланги надеваются с двух сторон и затягиваются хомутами. Например, такие соединители используется для последовательного соединения отрезков всасывающей (в напорной обычно используют пожарные рукава) магистрали мотопомпы или дренажного насоса; а также для создания длинного трубопровода для перекачивания дизельного топлива, так как маслобензостойкие шланги поставляются в бухтах до 50 м.| Код | 167041 |
Тройник 3/8"F латунь
Описание: тройник представляет собой соединительный элемент, имеющий три отвода под углом 90 градусов друг к другу. Изготовлен из латуни, что обеспечивает высокую прочность и надежность соединения.
Применение: тройники используются для создания разветвлений в трубопроводах, а также для соединения труб разного диаметра. Широко применяются в системах отопления, водоснабжения, кондиционирования и других инженерных сетях.
| Код | 131840 |
Тройник D=25мм Т-образный 90° металл
Производитель: Россия
Описание: Тройник D=25мм Т-образный 90° металлический используется для соединения труб одинакового диаметра под углом 90°. Он имеет три отвода, два из которых направлены в одном направлении, а третий - перпендикулярно к ним.
Применение: Тройник D=25мм Т-образный 90° металл используется в системах водоснабжения, отопления, кондиционирования и других технических системах для создания разветвлений и изменения направления потока жидкости или газа.
| Код | 149869 |
Замки бампера маленькие MUGEN MUGEN
Замки бампера маленькие MUGEN MUGEN - это качественные и надежные замки, предназначенные для установки на бамперы автомобилей. Они изготовлены из прочных материалов и имеют компактный размер, что позволяет легко установить их на автомобиль.
Они применяются для улучшения внешнего вида автомобиля и защиты бампера от повреждений во время парковки или движения на дороге. Замки бампера маленькие MUGEN MUGEN обеспечивают надежную фиксацию бампера и не позволяют ему отклоняться или смещаться во время движения.
| Код | 97720 |
| Код | 75998 |
| Код | 72163 |