| Код | 73574 |
| Код | 73705 |
| Код | 74250 |
Гайка для крепления фитингов и их соединений, с внутренней резьбой AN4. Цвета: чёрный и металлический.
| Код | 69208 |
| Характеристики | Новый |
Тройник используется для соединения пластиковых трубок, резиновых ркукавов.
| Код | 53602 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30629 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30628 |
Фитинг соединительный, для шлангов, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба 1/4", с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность соединения обеспечивается за счёт наружного конуса фитинга. Цвет - синий с красным.
| Код | 37739 |
| Код | 45451 |
| Код | 26676 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
| Код | 32654 |
Кронштейн стабилизатора для автомобиля ВАЗ-1118, 2170 (резина) SS40103, SS20 SS20 SS40103
Кронштейн стабилизатора SS40103, SS20 SS20 SS40103 предназначен для автомобилей ВАЗ-1118 и 2170. Он изготовлен из высококачественной резины, что обеспечивает надежность и долговечность крепления стабилизатора к кузову автомобиля.
Применение кронштейна стабилизатора для автомобиля ВАЗ-1118, 2170 (резина) SS40103, SS20 SS20 SS40103 позволяет повысить устойчивость автомобиля на дороге, особенно при движении по поворотам и на неровной поверхности. Кронштейн стабилизатора помогает уменьшить крен и боковую наклонность автомобиля, что повышает безопасность движения и комфортность поездки.
| Код | 018290 |
| Код | 277624 |
| Код | 239842 |
Изготовленны из стали 4340,
Крепежные болты - ARP, материал ARP 2000
C-to-C 5.590"
BE Bore 2.167"
BE Width 1.020"
PE Bore 0.866"
PE Width 1.000"
Gram Wt 640
Torque Specs 50-55 ft lbs - 3/8"
| Код | 221356 |
| Код | 130984 |
Хомут мини 15-18мм OBMNW1-18 ORBIT
Хомут мини OBMNW1-18 ORBIT предназначен для крепления труб и проводов диаметром от 15 до 18 мм. Он изготовлен из качественного материала и имеет высокую прочность и долговечность.
Хомут мини OBMNW1-18 ORBIT применяется в различных отраслях промышленности, в том числе в строительстве, электротехнике, автомобильной промышленности и др. Он используется для крепления труб, проводов, шлангов и других элементов, которые нужно закрепить на поверхности.
| Код | 163963 |
